Чтобы подписаться на получение текстовых обновлений или обсудить вступление в рядовой комитет Caterpillar, отправьте текстовое сообщение CAT на номер (866) 847-1086.
Коллеги,
В воскресенье UAW объявил в текстовом сообщении, что их предварительное соглашение с Caterpillar было ратифицировано. Профсоюзные чиновники заявили, что за проголосовали 71,5 процента, не обнародовав фактические итоги голосования, которые рабочие имеют право знать.
Учитывая долгую историю коррупции и фальсификации результатов голосования в бюрократии UAW, никто не должен принимать результаты за чистую монету. Но даже если бы соглашение было принято, это не сделало бы этот контракт более легитимным. Сделка является результатом недемократической операции, проведенной официальными лицами UAW от имени руководства и вопреки интересам рабочих.
Вот как это обыгрывалось:
Во-первых, рабочих Cat месяцами держали в неведении относительно подробностей того, что обсуждалось между руководством UAW и Caterpillar. Нам давали расплывчатые «обновления» по торгам, лишенные какого-либо важного содержания.
В январе рабочие всей компании Cat ясно дали понять, что мы хотим бороться, когда 98,6% голосов проголосовали за санкционирование забастовки. Поскольку компания может похвастаться миллиардами прибыли каждый год, рабочие хотели вернуть уступки, от которых профсоюзная бюрократия отказывалась на протяжении десятилетий: гораздо более высокая заработная плата после десятилетий замораживания и многоуровневой системы. COLA, чтобы не отставать от инфляции. Массовое сокращение медицинских страховых взносов и наличных расходов. Адекватный оплачиваемый отпуск, чтобы провести его с нашими семьями. Безопасные и достойные условия труда. И более короткий контракт.
Но переговорная группа UAW и национальная штаб-квартира все это проигнорировали. Они даже никогда не сообщали рабочим, что они требовали от компании. На протяжении всего этого процесса не было никакой прозрачности.
За день до истечения контракта нас все еще держали в неведении. Рабочие все чаще призывали к забастовке, на что UAW ответил приказом оставаться на линии, даже если контракт не был достигнут.
Затем, вскоре после полуночи 1 марта, они объявили о заключении сделки с Caterpillar. В этот момент профсоюзный аппарат начал свою кампанию «влияния на избирателей», которую они явно подготовили заранее.
Они лгали и вводили в заблуждение о контракте. Рабочим так и не объяснили внятно, что 19-процентное повышение заработной платы за шесть лет без корректировки COLA/стоимости жизни будет означать массовое сокращение реальной заработной платы — целых 20 процентов, если инфляция останется на текущем годовом уровне. около 6 процентов. К 2029 году рабочие будут зарабатывать меньше в реальном выражении с поправкой на инфляцию, чем сейчас.
Штаб-квартира UAW «Дом солидарности» приказала местным жителям не распространять полный контракт среди всех рабочих в электронном виде, несмотря на то, что они сделали это в Deere в 2021 году. есть время, чтобы часами ходить в профсоюзный зал, сидеть и читать юридический документ на 100 с лишним страниц. У рабочих есть дети, приемы у врача. Профсоюзные чиновники намеренно разыгрывали эту карту, чтобы казаться прозрачными, тогда как на самом деле они лишали рабочих возможности предметно изучить и обсудить условия контракта и принять взвешенное решение.
Наконец, рабочим пригрозили ужасными последствиями, если контракт не будет ратифицирован. Нам неоднократно говорили, что если мы проголосуем против, мы потеряем бонус за ратификацию. Или что компания закроет все свои заводы UAW. Или что нас заставят провести затяжную забастовку и изолировать на месяцы, год или больше, не имея ничего, чтобы выжить, кроме чека на 500 долларов в неделю. Многие рабочие помнили, как СРА распродавал забастовки в 1990-е годы, и не хотели повторять этот опыт.
Чиновники UAW в очередной раз попытались представить компанию всемогущей и что это «лучшая сделка, которую мы могли заключить». Это тоже была ложь. Правда заключалась в том, что положение рабочих было самым сильным за последние десятилетия, учитывая трудности, с которыми Cat уже сталкивалась при найме и удержании рабочих. «Одна из проблем, с которой сталкивается Caterpillar, с точки зрения планирования на случай непредвиденных обстоятельств, — это ограниченный рынок труда и наличие замещающих работников», — написал в начале февраля один из руководителей производственного кадрового агентства.
Если бы такая же ложь, искажение фактов, сокрытие важной информации и угрозы, с которыми мы столкнулись, использовались для принуждения к заключению «подписанного контракта» в деловом мире, это считалось бы недобросовестным и юридически недействительным. Но это стандартная операционная процедура, используемая бюрократией UAW и корпорациями, которые она обслуживает.
Однако на что чиновники UAW не рассчитывали, так это на организацию рабочих против их прокорпоративных планов.
Мы приняли решение создать Комитет рядовых рабочих Caterpillar ранее в этом году, потому что мы поняли, основываясь на предыдущем опыте продаж и предательств бюрократии UAW, что он не будет бороться за нас, и что любая настоящая борьба за рабочих права и интересы должны быть организованы снизу.
Рядовой комитет Cat предоставил рабочим право голоса и средства обмена информацией и общения друг с другом, которых рабочие были лишены слишком долго.
В противовес бесконечным усилиям по разделению рабочих мы обратились к нашим братьям и сестрам за пределами UAW: служащим, работникам заводов Caterpillar, не входящих в профсоюзы, и членам других профсоюзов, рабочим Cat на международном уровне и рабочим по всему миру. автомобилестроение и тяжелое машиностроение. Наш комитет получил заявления о солидарности от рабочих в Индиане, Техасе, Висконсине, Огайо и других местах. Мы видели, что рабочие повсюду сталкиваются с одинаковыми формами корпоративной эксплуатации, и что рабочий класс широко поддерживает объединенную борьбу.
Наконец, рядовой комитет Caterpillar выдвинул стратегию, основанную на международной перспективе. Как мы объяснили в нашем учредительном заявлении:
Мы являемся частью огромной и взаимосвязанной международной рабочей силы, источником огромной силы в той мере, в какой мы ее используем. Caterpillar имеет десятки производственных предприятий в Северной и Южной Америке, Азии и Европе. Этих рабочих эксплуатирует и оскорбляет одна и та же компания, и мы должны сделать все возможное, чтобы объединиться с ними и координировать нашу борьбу.
Наш комитет, наряду с родственными комитетами производителей автозапчастей Dana, General Motors, Ford, Stellantis и других представителей автомобильной промышленности, является частью растущей сети воинствующих рабочих организаций по всему миру — Международного рабочего альянса рядовых комитетов.
Что бы они ни думали, заявление бюрократии UAW о ратификации договора ничего не решает. Как известно опытным работникам, за каждым новым контрактом рано или поздно следуют увольнения и сокращения штатов. Вся экономическая система шатается, как карточный домик, о чем свидетельствует недавний крах банка Силиконовой долины.
Руководство Caterpillar и стоящие за ним могущественные корпоративные и финансовые интересы будут стремиться заставить рабочих платить за любое дальнейшее ухудшение экономической ситуации, будь то увольнения, ускорение производства, ухудшение условий труда или их сочетание. И мы еще не знаем, какие уступки могут заключаться в полном контракте, который, как мы опять настаиваем, должен быть распространен на всех рабочих.
Братья и сестры, голосование в эти выходные — это не конец борьбы, а только ее начало. Как бы вы ни голосовали по контракту, мы протянем руку солидарности всем нашим коллегам по работе, которые считают, что борьба за обеспечение и защиту интересов рабочих должна быть организована на каждом заводе, складе и рабочем месте.
Рядовой комитет Caterpillar заложил фундамент. Теперь его нужно построить и расширить, чтобы рабочие могли одержать победу в грядущей борьбе. Если вы согласны, свяжитесь с нашим комитетом, чтобы обсудить участие. Поделитесь этим утверждением со своими коллегами. Обсудите, что произошло и что делать дальше.
Власть рядовым!
Чтобы связаться с рядовым комитетом Caterpillar или обсудить вступление в него, отправьте сообщение CAT на номер (866) 847-1086 или заполните форму ниже.
