Результаты F1: мастер-класс от Макса Ферстаппена на Гран-при Майами

Из-за колебания во время его первого заезда во время третьей субботней квалификации и позднего красного флага из-за аварии Шарля Леклера Макс Ферстаппен был вынужден стартовать девятым на воскресном Гран-при Майами.

Независимо от того.

Ферстаппен пробирался через поле, вырываясь вперед на комплекте жестких шин. К 15-му кругу он переместился на второе место, а когда лидер гонки Серхио Перес заехал в боксы на 20-м круге, Ферстаппен вырвался вперед.

Благодаря своей скорости на трассе и пит-стопам Ферстаппен увеличил отрыв от своего товарища по команде — и претендента на первое место в зачете пилотов — Переса. Этого было бы достаточно, поскольку Ферстаппен оторвался от своего товарища по команде и остальной части поля, чтобы выиграть второй Гран-при Майами.

Это две победы при двух шансах для Ферстаппена, который в прошлом году выиграл первый Гран-при Майами.

Перес финишировал вторым, а «Буллз» финишировали со счетом 1:2 в четвертый раз за пять гонок в этом сезоне. Фернандо Алонсо продолжил свой впечатляющий старт до 2023 года, заняв четвертое третье место и четвертый подиум в кампании.

Чтобы понять, насколько впечатляющим был Ферстаппен в воскресенье, в какой-то момент он показал самый быстрый круг в гонке. Это произошло на 35-м круге, так как он ехал на жестких шинах, прошедших 35-й круг.

Ферстаппен, наконец, заехал в боксы на 45-м круге, чтобы совершить обязательную замену шин, но это только укрепило его позиции. Он смог переключиться на средний состав и, в сочетании с меньшим запасом топлива на этом этапе гонки, сделал свой RB19 еще быстрее.

Если в это можно поверить.

Он вернулся на трассу позади Переса и всего на 1,620 секунды позади своего товарища по команде. За десять кругов до финиша Ферстаппен пошел в атаку. Red Bull против Red Bull за победу в Майами и за первое место в чемпионате водителей.

К несчастью для Переса, он был на жестких шинах, которым уже 25 кругов, а Ферстаппен — на новых средних.

На 48-м круге Ферстаппен вернулся на первое место. Два Red Bull шли бок о бок на линии старта/финиша на протяжении первого поворота, но, в конце концов, способности Ферстаппена находить большее сцепление с трассой было достаточно, и Ферстаппен вырвался вперед.

Вот взгляд Ферстаппена на атаку Переса:

Он закончил круг, установив новый самый быстрый круг дня.

Как уже отмечалось, дуэт Red Bull финишировал со счетом 1-2 в четвертый раз в этом сезоне, и чтобы получить представление о том, насколько доминирующим был RB19 в этом году, Алонсо отстал от Переса на третьем месте более чем на 20 секунд.

Сможет ли одна из других команд найти ответ для Быков? Нам было интересно, что весь этот молодой сезон.

На данный момент кажется, что мы можем задаваться этим вопросом в 2024 году.