Рисунок российских промышленников: Путину показали застроенный в Петербурге район «Е-Нева»

России президент Владимир Путин во время визита в Санкт-Петербург он посетил завод военно-промышленного концерна «Алмаз-Антей». В этом Путину показали одна из последних разработок — внедорожник «Е-Нева», так как в названии «Е» означает электрический, а «Нева» — в честь реки Невы.

После российского вторжения в Украину большинство западных автопроизводителей покинули страны-агрессоры, оставив свои заводы местным компаниям. Теперь российские компании спешат одна за другой восполнить дефицит новых автомобилей китайскими машинами, что украшен эмблемами марок советских времен, например, как “Москвич”или пытаются представить свои собственные продукты только для того, чтобы получить государственные субсидии для проектов, которые ранее не были одобрены правительством.

Внедорожник «Е-Нева» базируется на модульной платформе собственного производства «Алмаз-Антей», но дизайн разработан Санкт-Петербург политехнический университет. «Е-Нева» — это 4,5-метровый электрический внедорожник с полным приводом.

Более подробные технические характеристики «Е-Нева» разработчики пока не раскрывают, однако известно, что тестовый образец оснащен двумя электродвигателями, суммарная мощность которых достигает 435 лошадиных сил, при этом объем аккумуляторной батареи составляет 90 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода до 463 км. Такой электрический вездеход может разгоняться до 100 км/ч менее чем за три секунды и развивать максимальную скорость 197 км/ч.

Внедрить модель «Е-Нева» в серийное производство планируется в 2024 году. Пока завод для производства этого автомобиля не выбран, однако одним из претендентов является заброшенный после вторжения России в Украину завод «Ниссан» в Санкт-Петербурге, который в настоящее время принадлежит крупнейшему российскому автопроизводителю.АвтоВАЗ” и в котором планирует запустить производство китайских автомобилей со значком “Лада” во второй половине этого года.

По замыслу «Алмаз-Антей», новая автомобильная платформа в будущем станет основой для целого семейства легких легковых автомобилей, в том числе легких коммерческих автомобилей.

Содержание публикации или любая его часть защищены авторским правом в понимании Закона об авторском праве, и его использование без разрешения издателя запрещено. Читать больше здесь.