Робот-гуманоид с искусственной кожей и женской эстетикой появится в 2026 году

ИЛИ Шпенгнаиболее известная своими электромобилями и экспериментальными летающими платформами, сделала еще один шаг в будущее, представив на мероприятии День ИИ в Гуанчжоу восьмое поколение гуманоидов робот под названием IRON. Новая модель обещает объединить искусственный интеллект, реалистичную эстетику и расширенные функции, а массовое производство запланировано на конец 2026 года.

Что сразу бросилось в глаза, так это ее дизайнерский подход. Шпенгчто заметно отличается от более «мужского» образа других антропоидов, например, Нейры или Фигуры. Напротив, ЖЕЛЕЗО он имеет более изогнутые линии и более «дружественную» форму, что, по словам компании, направлено на создание более доступного и эмоционального взаимодействия между человеком и машиной.

ИЛИ Шпенг дело не ограничивалось механическими усовершенствованиями. Новый ЖЕЛЕЗО имеет полная искусственная кожа от синтетические материалысозданный для создания более «теплых и интимных» тактильных ощущений. При этом он предлагает беспрецедентный уровень персонализации: пользователи смогут выбирать цвет робота, тип телосложения (от более полного до спортивного или высокого), прическу, а в будущем даже одежду. Эта философия больше похожа на «цифровой аватар», чем на промышленный инструмент, укрепляя позицию IRON как социального, а не рабочего робота.

Xpeng подчеркивает, что IRON не предназначен для тяжелых условий эксплуатации, работы по дому или промышленного использования. В отличие от других компаний, пытающихся превратить гуманоидов в рабочих на производственных линиях, Xpeng нацелена на другие приложения: прием клиентов, экскурсии или личное обслуживание.

Набег Xpeng на робототехнику начался несколько лет назад с четвероногих моделей, но компания пришла к выводу, что гуманоиды более универсальны для повседневного взаимодействия с людьми. Генеральный директор компании, Хэ Сяопэнпояснил, что большинство конкурентов вкладывают средства в роботов, предназначенных для выполнения заводских или бытовых задач, но их эффективность там ограничена. Вместо этого Xpeng видит перспективы в роботах, которые могут выступать в роли представителей бренда, гидов или помощников клиентов.

Да, предыдущая модель ЖЕЛЕЗО (седьмое поколение) уже приступил к обязанностям в новой штаб-квартире компании в Гуанчжоу, проводя экскурсии для посетителей и разговаривая с безупречным американским акцентом. Ожидается, что IRON восьмого поколения будет выполнять еще более сложные задачи, такие как презентации продуктов в магазинах Xpeng или взаимодействие с покупателями в режиме реального времени.

Новый IRON включает в себя то же самое технологии которые Xpeng разработала для своих электромобилей: VLT, VLA и VLM, которые помогают роботу двигаться более естественно и лучше понимать окружающую среду. Обладая вычислительной мощностью 2250 TOPS, IRON может обрабатывать сложные данные в режиме реального времени.

Самым большим улучшением по сравнению с предыдущим поколением являются новые стрелки с 22 степенями свободы, которые позволяют захватывать небольшие предметы с точностью и чувствительностью.

Во время презентации Хэ Сяопэн заявил, что IRON будет следовать трем классическим законам робототехники Айзека Азимова с добавлением четвертого: роботу не будет разрешено раскрывать или разглашать данные своего владельца. Дополнение, отражающее растущую чувствительность к конфиденциальности в эпоху искусственного интеллекта.

Хотя Xpeng еще не объявил цену или подробности запуска, IRON, похоже, больше ориентирован на предприятия и сферы услуг, а не на частных лиц. Подход компании отличается от подхода 1X, которая продает собственных роботов NEO примерно за 20 000 долларов, запрашивая доступ к домам клиентов для обучения своих алгоритмов.

Хотя IRON выглядит более зрелым и реалистичным, чем недоделанные концепции других компаний, остается неясным, существует ли реальная потребность в роботе-гуманоиде с таким сильным акцентом на эстетику и «индивидуальность». Окажется ли этот вариант стратегическим преимуществом или просто дорогим пиар-экспериментом, станет ясно, когда IRON поступит в массовое производство в 2026 году.

[source]