Родители, позвольте своим детям ездить в школу на велосипедах.

Дебатёры: Соблюдайте норму – риски низкие

ДЕБАТЫ. Только двое из десяти детей и молодых людей двигаются настолько, насколько им необходимо, что является основным требованием для хорошего самочувствия.

Исследователи во всем мире сходятся во мнении, что эффективный и относительно простой способ увеличить количество ежедневных движений — это активнее посещать и посещать дошкольные учреждения, школу, работу и досуг. Просто больше ездите на велосипеде и ходите пешком в повседневной жизни.

Несмотря на то, что мы знаем все это, с середины 90-х годов количество поездок на велосипеде детей и молодежи сократилось более чем на 40 процентов, если измерять длину поездки на одного жителя. Число детей и молодых людей, которые ездят в школу на велосипеде, также сократилось вдвое за тот же период.

Для здоровья детей и молодых людей всему обществу теперь необходимо делать больше для увеличения числа детей и молодых людей, которые ходят пешком или ездят на велосипеде в повседневной жизни.

По мере увеличения времени сидячего образа жизни мы видим, как все больше детей чувствуют себя хуже психически и все больше страдают от заболеваний, связанных с образом жизни, таких как диабет 2 типа и ожирение. В долгосрочной перспективе сидение на месте также увеличивает риск развития ряда других заболеваний.

Поэтому буквально жизненно важно, чтобы сейчас больше детей двигались, и простой и экономически эффективный способ – это позволить большему количеству детей и молодых людей ходить пешком или ездить на велосипеде в школу и на развлекательные мероприятия.

Однако часто мешать может кажущаяся тревога родителей.

Взрослые опасаются безопасности дорожного движения в школу и обратно, но для детей в возрасте от 6 до 14 лет риск получения серьезных травм в дорожном движении очень низок.

За один миллион километров езды на велосипеде и пешком – что соответствует 25 кругам вокруг света – ребенок попадает в аварию в дорожном движении.

Чем меньше взрослых будут водить машину, тем безопаснее будет дорожная среда для всех, и это число может быть еще ниже. На самом деле, нам, взрослым, следует беспокоиться о рисках для здоровья, связанных с сидячим образом жизни.

Поэтому мы хотим, чтобы дети, у которых есть разумное расстояние до школы, использовали активные поездки круглый год, всю или часть пути в школу и обратно уже из дошкольного учреждения. Путешествия должны совершаться вместе со взрослыми, чтобы со временем стать более независимым и, в зависимости от способностей ребенка, расстояния и условий дорожного движения, иметь возможность ездить на велосипеде или ходить самостоятельно.

Почему же тогда многих взрослых беспокоит дорожная ситуация?

Одним из объяснений может быть рекомендация 60-х годов о том, что детям не следует ездить на велосипедах до двенадцати лет, которая до сих пор не дает покоя, хотя и не имеет особо убедительных научных доказательств.

Новые выводы указывает, что существуют дорожные условия, в которых даже взрослым не следует ездить на велосипеде, но есть и велосипедные дорожки, которые достаточно безопасны, чтобы дети в возрасте от восьми лет могли без проблем ездить на велосипеде.

Другими словами, дорожная ситуация должна оцениваться на местном уровне, и рекомендации относительно возраста, с которого можно ездить на велосипеде или ходить самостоятельно, должны быть адаптированы соответствующим образом.

Дети составляют 20 процентов населения, но в то же время 100 процентов будущего. Общество, которое хорошо для детей, хорошо для всех.

Мы хотим, чтобы социальные субъекты взяли на себя большую ответственность за создание среды, не в последнюю очередь вокруг школ, которая поощряет активный транспорт безопасным способом, например, за счет снижения ограничений скорости, увеличения количества пешеходных и велосипедных дорожек и увеличения возможностей для парковки велосипедов рядом со школами.

Все родители хотят лучшего для своих детей. Иногда этому могут помешать нормы и проблемы общества. Давайте противостоять этому, объединимся и вместе сделаем наше общество лучше для наших детей. Наберитесь смелости и позвольте своим детям открыть для себя мир, позволить им кататься на велосипеде или ходить в школу!

Каролина Клюфт, операционный менеджер Генерация бодрости духа
Анна-Карин Линдквист, доцент кафедры физиотерапии Технологического университета Лулео
Стина Рутберг, доцент кафедры физиотерапии Технологического университета Лулео
Пер Хассельберг, председатель Цикельфрямьяндет

Присоединяйтесь к дискуссии и комментируйте статью, поставив лайк Aftonbladet Debatt на Facebook.