Система UVeye «МРТ для автомобилей» получает стартап стоимостью 100 миллионов долларов от GM, CarMax

Технология автоматизированной проверки транспортных средств UVeye, возможно, начиналась как система для обнаружения угроз безопасности, но шестилетний израильский стартап вызвал большой интерес и инвестиции со стороны автомобильного сектора.

Компания, которая использует комбинацию компьютерного зрения и машинного обучения для создания системы, которая может быстро и точно проверять транспортные средства, привлекла 100 миллионов долларов в раунде финансирования серии D под руководством Hanaco VC, венчурной фирмы, базирующейся в Нью-Йорке. Тель-Авив. Существующие инвесторы GM Ventures, CarMax, WR Berkley Corporation, FIT Ventures LP и израильские институциональные инвесторы также приняли участие в раунде, в результате которого его оценка составила около 800 миллионов долларов, согласно источнику, поговорившему с > на условиях анонимности.

С момента основания в 2016 году компания привлекла 200 миллионов долларов инвестиционного капитала.

«UVeye увидел возможность в 2019 году, поскольку мы видели все больше и больше автомобилей с механическими проблемами в ходовой части, поэтому, хотя системы использовались для обеспечения безопасности, потребность была очень очевидной», — сказал > генеральный директор и соучредитель Амир Хевер в электронном письме. . «Первый вариант коммерческого использования фактически заключался в поддержке и партнерстве с OEM-производителями в рамках цепочки поставок новых автомобилей, с тех пор мы расширились, и сегодня мы поддерживаем полный жизненный цикл автомобиля, который включает в себя дилерский сектор, подержанные автомобили и аукционы. , страховые компании и коммерческий флот».

Теперь UVeye удваивает свою автомобильную ставку. Компания, в которой работает около 200 человек и базируется в Нью-Джерси и Тель-Авиве, будет использовать новое финансирование, чтобы начать производство своих систем контроля в Северной Америке и ускорить рост продаж. Ранее компания объявила о коммерческих соглашениях с General Motors, Volvo Cars USA и CarMax о внедрении технологии UVeye в их оптовых сетях.

«Автоматизированная проверка транспортных средств с помощью передового компьютерного зрения и искусственного интеллекта находится на первых этапах, но полностью изменит автомобильную промышленность», — отметил в подготовленном заявлении партнер Hanaco VC Лиор Просор. «По мере того, как электрические и автономные транспортные средства становятся все более и более сложными, а управлять парками становится все труднее, недорогое и частое профилактическое обслуживание станет неотъемлемой частью любого автомобильного стека».

Хевер сказал, что экспансия UVeye в Северной Америке позволит использовать ее технологию проверки в тысячах дилерских центров, на аукционах по продаже подержанных автомобилей и в автопарках в регионе в течение следующих трех лет. UVeye также имеет офисы в Японии и Германии.

Компания разработала и в настоящее время производит три типа систем, которые могут проверять новые и подержанные автомобили в дилерских центрах, на аукционах или для операторов большого автопарка всего за несколько секунд и во время движения легковых автомобилей, грузовиков и внедорожников. Сканер днища может обнаружить повреждение рамы, отсутствующие детали или утечки, а его система шин может определить марку и технические характеристики, давление воздуха, глубину протектора и повреждение боковины за считанные секунды. Его третья система обеспечивает 360-градусный внешний обзор, который может проверить листовой металл и другие внешние компоненты кузова, такие как бамперы, дверные замки, решетки и окна, согласно UVeye.

Генеральный директор также видит долгосрочные возможности в отношении флота роботакси.

«Мы определенно рассматриваем наши продукты как необходимое решение для обеспечения безопасности и профилактического обслуживания автономных автопарков, поскольку они будут работать в режиме 24/7 и будут нуждаться в постоянной поддержке», — сказал Хевер >. «Мы поддерживаем связь и работаем с несколькими компаниями в секторе автопарков, с некоторыми из крупнейших игроков в мире, и к концу 2023 года у нас должны быть некоторые обновления по этой теме. Поскольку мы также видим будущее, электромобили и автономные транспортные средства будут датчиков становится все больше и больше, мы считаем, что сочетание датчиков автомобиля и наших возможностей обеспечит более полный отчет о состоянии автомобиля».