Скутер 125 куб.см от Yamaha в отчете о вождении

СКогда Германия говорит о скутерах, она думает о Vespa. И покупает Веспу. Когда появление B 196 в 2020 году дало водителям возможность легко добавить к водительскому удостоверению класс А1, двухколесные автомобили с рабочим объемом до 125 кубических сантиметров получили толчок. Спрос на легкие мотоциклы и скутеры значительно увеличился и с тех пор остается стабильным. Что касается скутеров, то особенно выиграла итальянская группа Piaggio. С его Осы Он захватывает около трети рынка, остальные модели — еще десять процентов. В этом году Vespa GTS 125 и Primavera 125 далеко опередили остальных. Вопрос очевиден: что другие делают не так?

Yamaha многое делает правильно с новым Xmax 125, который предлагается в базовой версии за 5650 евро и стоит 6250 евро как Xmax 125 Techmax. Techmax, который мы какое-то время использовали в повседневной жизни, — это максимальный Xmax, доступный в восьмилитровом классе. Высший уровень. Если вы используете Vespa в качестве эталона для ценовой классификации, возникает следующая картина: базовый максимум остается на 350 евро ниже сопоставимого GTS 125, верхний максимум на 250 евро ниже GTS 125 Supertech.