Дважды в неделю Грег Джеймс путешествует по 45 минут, чтобы отвезти своего четырехлетнего сына Натаниэля в передвижной детский сад в Уолломби, в Хантер-Вэлли Нового Южного Уэльса.
«Мы живем в отдаленном поселке, поэтому соседей немного, и они далеко друг от друга», – сказал он.
“[The preschool] дает нам возможность заниматься домашними делами и дает ему место, куда можно пойти и пообщаться.
«Мы не могли обойтись без этого».
Мобильный детский сад Хантер-Вэлли предоставляет семь услуг по всему региону, проезжая в среднем 500 километров в неделю.
Он использует общежития и общественные центры в регионах, чтобы охватить семьи, которые в противном случае не имели бы доступа к уходу за детьми.
Служба получила финансирование от Департамента образования Нового Южного Уэльса, что позволяет ей работать «бесплатно за посещение», при этом родители платят всего 30 долларов за регистрацию.
Только за последнюю неделю цены на бензин выросли более чем на 18 центов за литр. (Новости ABC: Джон Ганн)
До войны в Иране детский сад тратил на бензин от 700 до 800 долларов в месяц.
Сейчас, когда цены на топливо растут, дошкольное учреждение сталкивается с трудными решениями.
“Если [fuel prices] увеличился даже на 50 процентов, что приводит к тому, что нам приходится отнимать деньги из ресурсов и дополнительных вторжений, которые мы вносим для детей», – сказала административный менеджер Лиз О’Брайен.
«Было бы очень грустно это делать.
“Однако нас больше всего беспокоит то, что если они начнут ограничивать топливо — тогда нам действительно придется задуматься о том, как далеко смогут проехать фургоны и смогут ли они вообще проехать.“
Грег Джеймс говорит, что его семье придется остаться без присмотра за детьми, если служба в Уолломби закроется. (ABC Ньюкасл: Бен Клиффорд)
Для г-на Джеймса ближайший постоянный детский сад находится в Сессноке, что добавит к нему дополнительные 30 минут времени в пути в каждую сторону.
По словам Джеймса, если центр будет вынужден закрыться, его семья останется без присмотра за детьми.
«Это было бы непрактично [to travel] гораздо дальше, чем на час”, – сказал он.
«Было бы обидно увидеть, как что-то такое простое, как бензин, вытесняет такое сложное, как уход за детьми».
Руководитель объекта Бенджамин Хейтер говорит, что дети пойдут в школу в невыгодном положении, если школа закроется. (ABC Ньюкасл: Бен Клиффорд)
Натаниэль, как и многие другие дети в мобильном детском саду, готовится пойти в детский сад в ближайшие несколько лет.
В течение пятичасового дня дети практикуют навыки чтения, учатся играть на музыкальных инструментах, а также поощряются к играм и общению друг с другом.
Учитель местной школы также посещает это место раз в две недели.
Служба Wollombi – один из самых сельских объектов дошкольного учреждения, расположенный в часе езды от его центрального офиса, а также «наименее прибыльный».
Руководитель объекта Бенджамин Хейтер сказал, что если будет принято решение о закрытии службы, это поставит детей в невыгодное положение, когда они пойдут в школу.
«Начало их начального школьного образования просто будет отложено и усложнится»,
– сказал он.
«Это также может сильно повлиять на учебу в классе, потому что им не хватает основных социальных навыков и эмоциональных навыков, чтобы регулировать себя».
Кэрол Драммонд говорит, что растущие цены на топливо создают дополнительную нагрузку на недостаточно обеспеченные ресурсами мобильные услуги. (ABC Central West: Микаэла Хэмбретт)
Кэрол Драммонд — директор Galloping Gumnuts, мобильной службы по уходу за детьми в Центрально-Западном штате Новый Южный Уэльс, которая получает как государственное, так и федеральное финансирование, но также взимает плату, которая может быть частично покрыта государственными субсидиями.
Она проработала в этом секторе на протяжении десятилетий и сказала, что мобильные услуги играют важную, хотя и часто «упускаемую из виду» роль.
«Мне кажется, что мы всегда бедные кузены, о которых люди не думают», – сказала она.
Г-жа Драммонд говорит, что рост цен на топливо является последней проблемой в череде проблем, с которыми сталкиваются мобильные услуги. (ABC Ньюкасл: Бен Клиффорд)
«Правительству штата необходимо посмотреть, как они нас финансируют, и дать нам больше денег.
«Но я также считаю, что нам действительно нужны люди в правительстве, которые действительно нас представляют».
Варианты расследования правительства
На недавних слушаниях по составлению бюджета старшим менеджерам Департамента образования Нового Южного Уэльса был задан вопрос о влиянии роста цен на топливо на мобильные услуги по уходу за детьми.
Заместитель министра по делам детей раннего возраста Марк Барракет сообщил комитету, что правительство рассмотрит, какие варианты могут быть доступны, чтобы избежать риска закрытия.
«Мы были бы обеспокоены этим положением, если бы такая ситуация повторилась», – сказал он.
«Мы посмотрим, какая поддержка может быть доступна для этого».
Министр образования и дошкольного образования Нового Южного Уэльса Прю Карр не ответила на запросы ABC о комментариях.
Загрузка…
2026-03-17 19:26:00
1773784208
#Спираль #цен #на #бензин #может #поставить #под #угрозу #услуги #мобильного #дошкольного #образования
Читайте также
