Сроки поставки истребителей HAL приближаются к выполнению обязательств | Комплексные оборонные отчеты и исследования

АСообщается, что после вывода из эксплуатации самолетов МиГ-21 в прошлом месяце ВВС Индии (IAF) столкнулись с острой нехваткой истребителей. Задержки с поставкой самолетов Tejas Mark 1-A усложняют проблему ВВС, но 17 октября ситуация должна измениться к лучшему. Именно тогда министр обороны Раджнатх Сингх станет свидетелем запуска на заводе самолета Tejas Mark1-A с завода Hindustan Aeronautics Limited (HAL) в Нашике, сообщила газета The Hindu 9 октября.

HAL должна была начать поставку 83 самолетов Tejas ВВС США в феврале прошлого года, но ожидает получения достаточного количества двигателей F404 от General Electric (GE) Aerospace в США.

Согласно сообщению The Tribune, HAL заключила с GE контракт на 716 миллионов долларов на поставку 99 двигателей F404. Американская компания должна была начать поставлять 16 двигателей ежегодно с апреля 2023 года, но говорит, что обязательства были отложены, поскольку ей пришлось «возобновить участие» в своей глобальной цепочке поставок для «дополнительного» заказа HAL. Теперь компания обязалась поставить 12 двигателей в этом году и 20 ежегодно в дальнейшем.

«К 2016 году GE Aerospace выполнила свои обязательства перед HAL и поставила 65 двигателей F404-IN20 для Tejas LCA. [light combat aircraft]. Поскольку дополнительных заказов на двигатели не предвиделось, производственная линия F404-IN20 была остановлена. Однако когда в 2021 году HAL заказала дополнительные 99 двигателей для Tejas Mk1A LCA, наша команда приступила к сложной задаче по перезапуску производственной линии F404-IN20, которая бездействовала в течение пяти лет, и возобновлению глобальной цепочки поставок двигателей», — говорится в мартовском заявлении GE.

Теперь HAL рассчитывает завершить поставки Tejas Mark 1-A через четыре года. Министерство обороны и HAL в прошлом месяце подписали еще одну сделку на сумму 62 370 крор рупий на поставку еще 97 самолетов. HAL надеется увеличить годовое производство самолетов с 16 до 24.

В сообщениях говорится, что HAL подпишет контракт с GE на поставку 130 двигателей F404, необходимых для дополнительных 97 самолетов Tejas Mark1-A.

Почему Tejas Mark 1A особенный?

Вариант Tejas Mark 1A включает более 40 обновлений по сравнению с более ранней версией Mark 1.

Модернизированный истребитель оснащен усовершенствованным комплексом авионики, построенным на основе израильского радара с активной решеткой с электронным сканированием (AESA) EL/M-2052, а более поздние агрегаты будут летать с отечественным радаром Uttam AESA.

Он оснащен комплексом DARE Unified Electronic Warfare Suite, внешним устройством помех самозащиты, повышающим живучесть, а также возможностью дозаправки в полете и бортовой системой генерации кислорода для продления срока службы.

В его комплект вооружения входят ракета класса «воздух-воздух» Astra за пределами видимости (BVRAAM) и ракета ASRAAM британского производства, с двумя интегрированными ASRAAM для развертывания в этом варианте.

HAL также оснастит самолет комбинированным запросчиком и транспондером собственной разработки, поддерживаемым генератором цифровых карт, который позволяет отображать карты миссии непосредственно в кабине.