Стартап трехколесных электромобилей Arcimoto снова меняет лидерство

Новая команда руководителей вступает во владение Arcimoto, стартапом из Юджина, штат Орегон, который производит трехколесные электромобили без дверей.

В четверг компания заявила, что член совета директоров Крис Доусон займет пост генерального директора, заменив исполняющего обязанности генерального директора Джесси Фиттипальди. Арчимото добавил, что Фиттипальди останется президентом и будет отчитываться перед Доусоном в будущем.

Два руководителя также недавно покинули компанию — бывший финансовый директор Дуг Камполи и бывший директор по опыту Линн Йегер. Кроме того, глава продукта Arcimoto Дуэйн Лам теперь является главным операционным директором компании.

Сотрудник Arcimoto с 2015 года, Фиттипальди взял на себя временную роль в августе, через несколько недель после того, как полиция, как сообщается, ударила основателя и бывшего генерального директора Arcimoto Марка Фронмайера по обвинению в вождении в нетрезвом виде, согласно новостному агентству штата Орегон Register-Guard. Примерно в это же время Доусон вошел в совет директоров стартапа.

Кто такой Крис Доусон?

В заявлении Арчимото говорится, что его новый генеральный директор «последний раз занимал должность главного исполнительного директора Nikola Tesla Co». Важно отметить, что «Никола Тесла Ко.» не связана с Nikola Corporation или Tesla Inc.

Усложняя ситуацию (по крайней мере, для этого репортера), Арчимото сказал, что Доусон также провел пять лет в Tesla (у Маска), работая над «производством аккумуляторов, линией Model S/X и общей сборкой Model 3».

В разговоре с > Доусон сказал, что в детстве он «был большим поклонником Николы Теслы». Когда я объяснил, что меня озадачило сходство названия с вышеупомянутыми компаниями, производящими электромобили, Доусон сказал: «Вы правы, это сбивает с толку».

Он добавил: «Каждый день мне приходится как бы поправлять кого-то относительно уровня моего взаимодействия с Теслой, потому что это также сбивает с толку то, что я провел длительный период времени с Теслой». Я обратился в Tesla Inc. за дополнительной информацией, но сомневаюсь, что получу ответ, учитывая роспуск ее медиа-команды.

В пресс-релизе Arcimoto Nikola Tesla Co. описывается как «компания, предоставляющая инженерные услуги, с проектами, которые включают электрификацию, гибридизацию, зарядку электромобилей, разработку водородной трансмиссии, водородный вертикальный взлет и посадку, водородные энергетические системы, разработку топливных элементов и водородных электролизеров».

Доусон сказал, что базирующаяся в Техасе корпорация занимается консультационной работой, но добавил, что «на самом деле мы скорее организация практического типа». По словам Доусона, среди клиентов Nikola Tesla Co. была компания по производству беспилотных летательных аппаратов Tesla Aerial Robotics и Министерство обороны.

Отвечая на вопрос о более подробной информации о его связи с Министерством обороны, Доусон сказал: «Я не могу вдаваться в подробности, но, как правило, это электрификация, гибридизация текущего тактического оборудования, которое находится на поле боя, поскольку эти различные организации Министерства обороны пытаются перейти как к более экологичным решениям, так и к лучшим». > обратился к Министерству обороны за подтверждением и обновит эту историю, когда мы получим ответ.

Что ждет Арчимото?

Arcimoto закончила 2022 год с менее чем полумиллионом долларов наличными, предупредив инвесторов в своем годовом отчете, что у нее есть «существенные сомнения относительно [its] способность продолжать работу. Тем не менее, ранее в этом году фирма получила дополнительные средства в размере 18 миллионов долларов за счет двух отдельных сборов и заявила, что начнет поставки новых электромобилей в марте.

По словам Доусона, сейчас Arcimoto производит новые автомобили каждую неделю. Он сказал, что компания сократила расходы за последние несколько месяцев, уволив или расторгнув контракты примерно с 200 людьми. Сегодня в штате компании около 110 человек, добавил Доусон.

Новый генеральный директор сказал >: «Мы верим, что к концу года мы сможем быть прибыльными — на уровне продукта. И эти части действительно являются костями, которые нам нужны, чтобы двигаться вперед».

Отвечая на вопрос о будущих продуктах, Доусон сказал, что Arcimoto сосредоточена на своих существующих транспортных средствах, которые включают ориентированный на потребителя Fun Utility Vehicle и версию, ориентированную на доставку, под названием Deliverator.