В списке бестселлеров преобладают дорогие электромобили Audi, Tesla и BMW. Тем не менее, ассортимент доступных электромобилей больше, чем когда-либо. По-прежнему можно купить новый электромобиль менее чем за 300 000 норвежских крон. Самый дешевый — Nissan Leaf, показывает наш обзор 15 самых дешевых электромобилей в Норвегии.
В Leaf вы получаете совершенно новый автомобиль с пятилетней гарантией за 229 900 норвежских крон. Правда, у него самая маленькая батарея и запас хода всего 270 километров. Даже если вы выберете Leaf с большой батареей и пробегом в 385 километров, он будет стоить менее 300 000 норвежских крон.
Китайские победители
Вторым по дешевизне электромобилем является Mazda MX-30, которая, несмотря на запас хода всего в 200 километров, стала очень популярной в Норвегии.
Для многих ключевым словом при покупке нового электромобиля является запас хода. Китайские автомобили MG и Byd дают вам максимальную дальность за эти деньги.
Два автомобиля MG входят в число 15 самых дешевых, причем самым интересным является новый компактный внедорожник MG4. Он стоит от 318 000 норвежских крон и дает вам запас хода 435 километров, согласно тесту WLTP. Когда дело доходит до максимального запаса хода за эти деньги, он уступает только «старому» MG ZS EV.
Большинство за деньги
Убивает диапазон
Взглянем на это немного по-другому: за новый MG4 вы платите 731 норвежскую крону за каждый пройденный километр. Для норвежского бестселлера Tesla Model Y, который стоит около 600 000 норвежских крон и проезжает 533 километра, цена за километр «нового автомобиля» составляет 1 126 норвежских крон.
Porsche Taycan Cross Turismo, который вы видите почти на каждом углу в больших городах, стоит вам 2449 норвежских крон за километр пробега. Он стоит около 1,2 миллиона норвежских крон и выше, но его запас хода не превышает 490 километров.
Сильный рост цен
Хотя по-прежнему можно приобрести новый и недорогой электромобиль, цена большинства автомобилей из нашего списка 15 лучших только за последний год резко выросла — многие на 30 000–40 000 норвежских крон. Например, Kia e-soul увеличилась с 289 900 норвежских крон до 329 900 норвежских крон. Этой весной Peugeot e-2008 стоил 299 900 норвежских крон, а сейчас стоит 329 900 норвежских крон.
Теперь он готов
Один из немногих, который не стал дороже, — Nissan Leaf. Это дает ему четкое первое место среди самых дешевых электромобилей в Норвегии прямо сейчас. Это также объясняет, почему он до сих пор остается одним из самых популярных в Норвегии, несмотря на то, что ему уже пятый год.
14 САМЫХ ДЕШЕВЫХ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ
модель |
Батарея кВт |
Диапазон км |
Цена (фунты |
Ниссан Лиф | 40,0 | 270 | 229 900,- |
Мазда МХ-30 | 35,5 | 200 | 263 900,- |
Фиат 500 | 42,0 | 310 | 299 900,- |
Хонда е | 35,5 | 222 | 299 900,- |
мини е | 32,6 | 231 | 308 900,- |
Пежо е-208 | 50,0 | 362 | 309 900,- |
Хендай Кона Электрик | 39,2 | 305 | 311 900,- |
Опель Корса-е | 50,0 | 359 | 312 900,- |
Ситроен С-C4 | 50,0 | 357 | 314 900,- |
Опель Мокка-Е | 50,0 | 338 | 322 900,- |
МГ ЗС ЭВ | 69,9 | 440 | 317 990,- |
MG4 | 64,0 | 435 | 318 000,- |
Будь электронной душой | 39,7 | 276 | 329 900,- |
Пежо е-2008 | 50,0 | 330 | 329 900,- |
Источник: веб-сайты импортеров и данные о транспортных средствах Совета информации о дорожном движении. Некоторые цены являются рекламными ценами с ограниченным сроком действия. Некоторые из автомобилей доступны с батареями большей емкости и большей дальностью полета.