Во вторник компания закрыла последний из четырех своих заводов в Японии.
«Производство будет приостановлено до конца января. На данный момент мы не смогли точно оценить, когда можно будет возобновить отечественное производство”, – говорит представитель компании.
На прошлой неделе Daihatsu объявила, что компания манипулирует тестами безопасности, по крайней мере, с 1989 года, затронув 64 модели.
В этом году была создана независимая группа экспертов для расследования скандала в сфере безопасности, о котором впервые стало известно в апреле.
В апреле Daihatsu призналась в фальсификации результатов краш-тестов четырех моделей, охватывающих в общей сложности 88 000 автомобилей, построенных в Таиланде и Малайзии в прошлом и этом году.
Однако в мае компания объявила, что приостанавливает производство двух гибридных моделей в Японии из-за аналогичных нарушений. Среди этих моделей была Toyota Raize, выпускавшаяся для материнской компании.