Суд по трудовым спорам Новой Зеландии своим историческим решением объявил четырех водителей Uber полноправными сотрудниками компании, что дало возможность другим странам последовать этому иску и заставить гиганта такси относиться к своим водителям как к работникам, а не как к независимым подрядчикам. .
Главный судья Суда по трудовым спорам Кристина Инглис установила, что все четыре водителя были сотрудниками Uber в периоды, когда они оказывали транспортные услуги.
Водители Uber были частью коллективного иска, поданного в июле прошлого года в стране.
У четырех водителей были письменные соглашения с различными организациями в разное время с августа 2016 года по май 2022 года.
«Во всех письменных соглашениях указывалось, что эти организации являются не работодателями, а скорее поставщиками приложения, которое соединяет водителей с цифровой платформой, и посредниками взаимодействия на платформе», — говорится в постановлении, опубликованном поздно вечером во вторник.
Решение в Новой Зеландии было принято после того, как Министерство труда США предложило радикальные изменения в том, как следует классифицировать гиг-работников.
Суд по трудовым спорам подчеркнул необходимость принятия целенаправленного подхода к определению статуса водителей с учетом применимого законодательства и его роли в защите уязвимых работников, регулировании рынка труда и обеспечении соблюдения минимальных стандартов.
Суд установил, что существенный контроль над водителями Uber осуществлялся другими способами, в том числе с помощью схем поощрения, которые вознаграждали за постоянство и качество, а также отмену вознаграждений за нарушение руководящих принципов Uber или за отклонения в уровнях качества, измеряемых пользовательскими рейтингами.
«Водителям было запрещено устанавливать свои собственные отношения с гонщиками или организовывать подменных водителей для оказания услуг от их имени», — заметил судья.
Суд установил, что на самом деле Uber осуществлял значительный контроль над каждым из водителей.
Он постановил, что водители работали на этот бизнес; это была не просто коммерческая договоренность; и своего дела не вели.
Решение может иметь более широкое потенциальное влияние на других водителей Uber во всем мире.
–ИАНС
в/кск/
(Только заголовок и изображение этого отчета могли быть переработаны персоналом Business Standard; остальная часть контента автоматически генерируется из синдицированного канала.)
