Это обобщение, созданное ИИ, которое может содержать ошибки. Для контекста всегда обращайтесь к полной статье.
Консорциум под руководством Сан-Мигеля, которому поручено восстановить один из худших аэропортов в мире, строит новый пассажирский терминал в старом гостиничном комплексе Philippine Village.
МАНИЛА, Филиппины – Президент и главный исполнительный директор San Miguel Corporation (SMC) Рамон Анг обнародовал некоторые из своих планов относительно международного аэропорта Ниной Акино (NAIA), включая строительство нового пассажирского терминала и объездной дороги Skyway для решения проблем с пробками на главные ворота страны.
После подписания концессионное соглашение В понедельник, 18 марта, Анг сообщил, что консорциум под руководством SMC построит новое здание пассажирского терминала на территории заброшенного комплекса Philippine Village Hotel, чтобы увеличить пропускную способность аэропорта – в настоящее время она составляет 35 миллионов пассажиров в год – и обеспечить парковку примерно для 9000 автомобилей.
Офисы существующих терминалов NAIA также будут перенесены в новое здание пассажирского терминала.
На вопрос, будет ли новый терминал называться «Терминал 5», Энг ответил, что до сих пор не знает, как его назвать. Он отметил, что строительство может занять не менее трех лет.
Правительство восстановило контроль над старым Филиппинская деревня Отель в ноябре 2023 года. Когда-то оно считалось угрозой безопасности из-за ветшающего фасада.
Разъем Skyway
По словам Энга, чтобы облегчить пробки на дорогах, консорциум планирует построить трехполосную объездную дорогу Skyway от Магальянеса до терминала 3 NAIA. По словам магната, также будет полоса с двусторонним движением, ведущая в Пасай-Сити.
Анг сказал, что объездная дорога будет завершена к марту 2025 года, то есть через шесть месяцев после передачи операций и технического обслуживания аэропорта консорциуму.
Аэропорт Булакан
Ang разрабатывает не только NAIA.
В настоящее время SMC закладывает основу для строительства аэропорта в Булакане стоимостью 740 миллиардов песо. Компания заявила, что намерена начать крупные разработки в 2025 году.
Анг сказал, что аэропорт Булакан сможет принять «побочных» пассажиров NAIA.
Рамон Анг теперь является магнатом аэропорта, контролирующим NAIA и строящийся в настоящее время аэропорт Булакан. Вот отрывок, в котором Энг обсуждает, как два аэропорта будут работать вместе:@rapplerdotcom pic.twitter.com/XCtAgMm2tL
— Ральф Ривас (@RalfRivas) 18 марта 2024 г.
Он объяснил, что NAIA будет ограничена пересекающейся взлетно-посадочной полосой. Самолеты, которые смогут приземлиться на нем, будут узкофюзеляжными и будут перевозить меньше пассажиров.
«В конечном счете, это хорошая комбинация — иметь NAIA и Bulacan. [airport],” сказал.
Нет политике?
Тем временем Анг опроверг слухи о том, что название NAIA будет изменено под руководством президента Фердинанда Маркоса-младшего.
NAIA была названа в честь бывшего сенатора Бениньо «Ниной» Акино-младшего, который был убит в аэропорту 21 августа 1983 года. Акино был ярым критиком диктатуры отца Маркоса.
Рамон Анг не заинтересован в изменении названия международного аэропорта Бениньо Акино. «Политика в Янь».
Тем временем министр транспорта Джимми Баутиста подробно рассказывает, что происходит с сотрудниками аэропорта после концессионного соглашения. @rapplerdotcom pic.twitter.com/pYu7cTU0ZS
— Ральф Ривас (@RalfRivas) 18 марта 2024 г.
«[The name] был принят Конгрессом. В то же время, Давайте не обращать внимания на эти имена, потому что это политика, многие будут злиться. (давайте не будем трогать имя, потому что оно политическое, многие разозлятся)», — сказал Анг. – Рэпплер.com
2024-03-18 12:11:14
1710775304
#Терминал #NAIA #Рамон #Анг #рассказал #планах #главного #аэропорта #Филиппин
