Banda Aceh, > Индонезия –
Ачех губернатор Музакир Манаф Псевдоним Mualem реагирует на действие правительства провинции Северная Суматра (Pemprov) под командованием Бобби Насуция Те, кто совершал набег на транспортные средства самолета в области аценьезя в регионе.
Mualem рассматривает политику RAID Aceh Plate в странных действиях Северной Суматры и оказывает вредное влияние на губернатора Северной Суматры Бобби Насуция.
«Мы сохраняем спокойствие, мы не рассматриваем это (политика рейда ацех в Северной Суматре), мы рассмотрим твит о птицах, которые наносят ему вред (губернатор Северной Суматры)», – сказал Муалем во время пленарного собрания в ACEH DPR, понедельник (29/9).
РЕКЛАМА
Прокрутите, чтобы продолжить с контентом
Но Mualem по -прежнему будет действовать, если политика сможет сильно нанести вред людям Ачеха.
«Мы тоже должны беспокоиться, если мы продали его. Если мы зудясь, мы поцарапаем это», – сказал Муалем.
Тем не менее, он считал, что шаги правительства провинции Северной Суматра не нужно отвечать чрезмерно, потому что это может повредить гармонизации народа Ачеха и Северной Суматры.
Бобби и Северная Суматра Правительство Правительство Открытый Голос
Ранее глава отдела коммуникационного и информационного агентства Северной Суматры Эрвин Хотмансах Харахап заявил, что правительство провинции Северная Суматра принесло извинения перед общественностью, если сообщение было передано о действии Бобби Насуции, совершившего набег на различные транспортные средства для пластин. Правительство провинции Северной Суматра претендует на улучшение общественного коммуникации.
«Мы приносим свои извинения, если сообщение, которое появится в сообществе, кажется другим. Правительство провинции стремится продолжать улучшать общественное общение и всегда открыто для участия в сообществе. Давайте вместе поддержим благоприятную атмосферу, поддержите друг друга для лучшего развития Северной Суматры», – сказал Эрвин в своем заявлении.
Между тем, Бобби утверждал, что набег на пластины транспортных средств за пределами Северной Суматры был проведен для оптимизации регионального дохода.
«Если бы я был богохульством, мы бы сказали, что у нас нет денег, это было нормально, отсутствие денег.
Компаниям, проживающим и управляемым в Северной Суматре, было предложено зарегистрировать транспортные средства в Северной Суматре, чтобы налог на автомобиль вошел в Северную Суматру. Бобби отрицал, что эта политика была тенденциозной для определенных регионов.
«У меня нет тенденциозного для определенных областей. Это для всех регионов, которые обычно реализуются в других регионах. Но когда я это сделал, это действительно сцена. Я показываю это видео. Это некоторые районы, которые делают то же самое», – сказал Бобби, показывая видео губернатора Западной Ява Канг Деди Муляди, носящие пластинки за пределами региона Западной Джавы.
Бобби иллюстрирует условия в Labuhanbatu Utara (Labura), где работают многие крупные плантации. По иронии судьбы, автомобили с большими нанятиями фактически повредят провинциальные дороги, в то время как бремя ремонта несет правительство Северной Суматры.
«Наш DBH составляет всего 4 процента. Их транспортные средства проезжают, дорога повреждена, поворот, чтобы попросить улучшения. Это то, что мы испытываем. В Центральном Калимантане есть также такая же политика, в Западной Яве. Так что это часто», – сказал он.
Бобби попросил всех регентов и мэров в Северной Суматре перезаписать транспортные средства компании в их соответствующих регионах. Он также проинструктировал координацию Cross -Sector, начиная от Министерства транспорта до региональной полиции.
Компании, чьи операции в Северной Суматре должны использовать пластины BK или BB. Если вы только пересекаете, пожалуйста. Но если он действует полностью в Северной Суматре, налог обязан платить в Северной Суматре. Это должно поддерживать наши региональные финансы », – сказал он.
Бобби подчеркнул, что передача транспортных пластин за пределами района в Северную Суматру не была взималась никаких сборов. Поэтому он поставил под сомнение причину, по которой компания неохотно регистрирует свои автомобили в Северной Суматре.
«В то время как для мутаций извне в BK пластины бесплатно, затрат вообще нет. Так что, по какой причине компания не хочет менять пластинку транспортного средства?» спросил Бобби.
По словам Бобби, эта политика фактически стала решением для увеличения PAD без необходимости увеличения бремени для сообщества с новыми налогами.
«Все мы знаем, люди всегда жалуются на инфраструктуру. Ну, это потенциал, который может быть максимизирован без добавления к бремени. Налог нормальный, все, что мы просим, чтобы убедиться в платеже платить здесь. Если в других областях, такого не суетятся», – заключил он.
(Дра/Дал)
[Gambas:Video CNN]
2025-09-30 00:01:00
1759198342
#Тихий #Mualem #см #Бобби #Ачех #Пластина #Разия #Если #мы #зудим
По теме
