Туристические трейлеры превращаются в мобильные дома по мере роста жилищного кризиса в Калифорнии.

Туристические трейлеры превратились в дома на колесах в Калифорнии, поскольку жилищный кризис углубляется, а арендаторы не могут оплачивать свои счета.
Тамара Эрнандес переехала в дом на колесах после того, как арендная плата за ее квартиру выросла с 450 до 3000 долларов.
Таких историй предостаточно в Калифорнии, где распространение RV и трейлеров отражает растущий жилищный кризис в богатом штате.
По данным «Французов», треть бездомных в Америке проживает в Калифорнии, которая, будь она страной, могла бы похвастаться пятой по величине экономикой в ​​мире.
Согласно статистике Управления жилищных служб Лос-Анджелеса, только в округе Лос-Анджелес более 75 000 человек являются бездомными.
Хотя цифры трудно определить, другие статистические данные показывают, что многие из них живут в транспортных средствах для отдыха, трейлерах, фургонах или автомобилях, которые сформировали временные лагеря в Лос-Анджелесе и близлежащих городах.
«Это все, что я могу унести», — сказал Бёрд, указывая на свой автомобиль для отдыха, припаркованный на узкой улочке рядом с оживленным туристическим пляжем города.
Берд переехал в Калифорнию в поисках нового старта после выхода из тюрьмы почти восемь лет назад, но все обернулось не так, как он надеялся.Средняя арендная плата в Лос-Анджелесе в июне прошлого года составляла 2950 долларов в месяц. Проблема роста стоимости жилья не ограничивается Калифорнией: в 2021 году более семи миллионов американцев в США потратили более 50 процентов своих доходов на жилье, что на 25 процентов больше, чем в 2007 году, согласно исследованию Национального альянса по искоренению бездомности.
Более того, говорит Бёрд, «работы нет». Когда в 2020 году его жена забеременела, он купил дом на колесах для своей семьи. Но городские власти забрали младенца вскоре после его рождения на том основании, что младенец не может жить в таком скудном жилье. «Это был худший опыт в моей жизни», — говорит он.
«Мы бездомные. Что касается предоставления жилья и тому подобного, то мы в конце списка». Другой житель, мужчина по имени Стивен, не пожелавший назвать свою фамилию, работает в супермаркете и два года назад припарковал свою машину на бульваре Джефферсона, чтобы жить с женой. Они купили фургон, в котором жили, за 6000 долларов, так как их зарплаты не хватало на аренду жилья в приличном районе. Тем не менее, по его словам, это лучше, чем жить в районах, где есть проблемы с бандами и наркотиками.
Стивен сказал, что для того, чтобы платить 2000-3000 долларов в месяц за аренду в районе среднего класса и покрывать основные расходы, ему потребуется не две, а три работы.
«Я думаю, что это единственный способ выжить после того, как произойдет инфляция, потому что заработная плата не выросла», — добавил он.
Как и в других американских городах, в Лос-Анджелесе резко возросла бездомность, поскольку люди боролись с ростом стоимости жилья и другими потребностями, а инфляция была глубокой.
Но есть разительный контраст в городе развлечений мира с красивыми особняками на Голливудских холмах и бездомными, спящими на улицах.