Турция на машине: эти суровые дороги подходят для автопутешествия

СОни летят в Бодрум или Анталию купаться, изучать древность в Эфесе или Пергаме или приезжать за покупками и пировать. Стамбул – но туристы редко едут туда в автопутешествие Турция.

Но каждый, кто любит приключения и любит исследовать страну по дороге, совершает ошибку. По крайней мере, они что-то упускают. Вряд ли какая-либо другая страна в Европе предлагает такие живописные дороги и столь мало развитые для туризма, как эти. Турция, который частично является частью Европы и частично частью Азии. Представляем три захватывающих маршрута.

D915: крутые изгибы и острые ощущения

Чтобы проехать по дороге D915 во внутренних районах Трабзона, нужна смелость. Черноморское побережье. Не зря сайт Dangerousroads.org советует ездить сюда только тем, кто немного сумасшедший. Горный маршрут, построенный русскими в 1916 году, часто называют «самой опасной дорогой в мире».

Начинается все безобидно в пригороде Оф. Да, тесно. Но она вымощена и плавно вьется через чайные плантации в прибрежных горах. Однако дальше вглубь страны повороты становятся уже, а просветы в асфальте становятся больше.

Пока смола D915 полностью не кончилась за чайной на окраине Чайкары. Местные жители сидят там и удивляются тому, кто приходит и отправляется в приключение, которое для них является повседневной жизнью.

Ведь отсюда нет другого пути к Байбурту на другой стороне гор, кроме Деребасских поворотов, 13 фотогеничных крутых поворотов, которые поднимаются на перевал Соганлы на высоте 2035 метров.

Иногда на виду, иногда проезжая глубоко сквозь скалу, они преодолевают высоту более 300 метров всего за пять километров с уклонами до 17 процентов и настолько узки, что пугают.

И как будто необеспеченный маршрут с 29 крутыми поворотами (16 из которых ведут на другую сторону перевала) еще не был достаточно авантюрным, здесь также есть погода, которая часто служит четырем временам года за один день. Не зря D915 закрыт в среднем полгода в году.

Но когда он открыт, его ждет еще один сюрприз на протяжении 180 километров от Оф до Байбурта. Как только вы достигнете вершины перевала, вы пойдете плавными поворотами по свежему асфальту через широкое, почти альпийское плато.

Каменная дорога Кемалие: построена недалеко от Евфрата.

Следующее приключение ждет в 300 километрах дальше на юго-западе. Только: Пока D915 была высоко, Каменная дорога из Кемалие в провинции Эрзинджан теперь уходит глубоко вниз к берегам еще молодой и дикой реки. Евфрат.

Гравийная дорога, прорезанная прямо в скале, вьется через ущелье глубиной в сотни метров и часто настолько узкое, что солнце светит на дно лишь несколько минут в день.

Здесь 38 туннелей длиной чуть менее девяти километров, многие из которых настолько узки, что между зеркалом и камнем едва помещается рука. В самом узком месте каменная дорога ненамного превышает два метра, да и туннели ненамного выше.

Но снаружи через каждые несколько метров есть большие дыры, откуда открывается захватывающий вид на ущелье и реку. Не то чтобы вам следует здесь останавливаться. Потому что худшее, что может с вами случиться на Каменной дороге, — это кто-то, толкающий вас сзади или даже встречный транспорт. Но поскольку при движении с точностью до сантиметра едва ли возможно сделать что-то большее, чем просто прогуляться, пассажиры, по крайней мере, наслаждаются видами.

История дороги, соединившей регион с центральной Анатолией, не менее интересна. Поскольку власти сочли строительство слишком сложным и дорогим, жители в 1870 году сами взяли в руки кирки и лопаты и кропотливо пробивались сквозь скалу без машин. Вот что нам рассказывает трактирщик на выходе из ущелья.

Это настолько впечатлило государство, что в какой-то момент оно вмешалось и достроило дорогу. «И спустя всего 132 года Stone Road открылась в 2002 году», — говорит трактирщик, прежде чем подать еще две чашки чая. Учитывая такое количество времени, можно представить себе 45 минут, которые потребовались для преодоления почти десяти километров.

Экскурсия по Каппадокии: возможность сфотографироваться за каждым поворотом

От освежающего Евфрата мы продолжим путь на 500 километров до Гёреме в сухой Каппадокии. Здесь эрозия создала сказочный пейзаж из вулканического пепла возрастом 30 миллионов лет.

Ветер и вода не только разместили на равнине сотни конусов, некоторые из них высотой более 20 метров. Поскольку камень настолько мягок, за последние несколько тысяч лет целые народы рыли пещеры и строили в нем дома.

Например, две горы у входа в Учисар напоминают турецкие башни-близнецы древности. Пребывание в отеле в этом районе часто означает сон в пещере, «пещерном номере» с кондиционером и коврами по щиколотку. Здесь есть любовно украшенные церкви в скалах и целые города под землей, куда когда-то христиане бежали от арабов.

Сегодня на рассвете над необычным пейзажем поднимаются воздушные шары с туристами в корзинах – это самая известная возможность фотографироваться в Каппадокии. Но поскольку за каждым поворотом открываются более захватывающие виды горных образований национального парка, поездка в анатолийские пампасы также будет интересна и любителям самостоятельного вождения.

Не имеет значения, едете ли вы в оживленный Ургюп или в гончарный мегаполис Аванос, в подземный город Деринкую или в туристическую точку Гёреме: в Каппадокии путешествие снова становится пунктом назначения.

Но если вы хотите увидеть как можно больше за как можно более короткое время, сделайте большой круг вокруг Гёреме и убедитесь, что вы всегда находитесь в пределах кольца D300 и D302. На это вам следует выделить день с несколькими остановками, но даже если вы дадите себе три дня, вам никогда не будет скучно.

Дополнительная информация о вождении в Турции:

Формально: Для вождения в Турции достаточно национальных водительских прав, международные водительские права не требуются. Максимально разрешенная скорость в городе — 50, на проселочных дорогах — 90, на автомагистрали — 120 километров в час. За пределами мегаполисов плотность движения низкая, а дорожная сеть хорошо развита. Шоссе часто пустует.

Вход: Вы можете путешествовать на собственном автомобиле Германия долго, но въезд в Турцию возможен без особых формальностей. Вашего удостоверения личности достаточно.

Автовал: Если вы прилетаете самолетом, возьмите напрокат автомобиль. За неделю включая все километры примерно Стамбул В настоящее время вы платите менее 200 евро за автомобиль. При выборе автомобиля, учитывая порой узкие улицы, действует следующее: чем меньше, тем лучше. Но тогда страдает комфорт на расстоянии. Несмотря на гравий, ни на одном из трех маршрутов внедорожник не понадобится.

Три улицы: Если вы приехали в Турцию ради вождения, вы можете объединить три упомянутые, но далеко друг от друга дороги в одно большое путешествие и найти по пути другие извилистые побочные маршруты. Если вы спешите, вы можете совершить переход между маршрутами менее чем за день.

– Повороты D915/Деребаси: Проселочная дорога от Оф до Байбурта, около 180 километров, ближайший аэропорт: Трабзон.

– Каменная дорога Кемалие: Дорога на берегу Евфрата недалеко от Кемалие в провинции Эрзиджан, около 10 километров, ближайший аэропорт: Эрзинджан.

– Тур по Каппадокии: поездка туда и обратно из Гёреме через Аванос, Ургюп и Учисар, около 70 километров, ближайший аэропорт: Невшехир.