1774227266
2026-03-22 17:52:00
Сухой, бессолевый климат Теруэля позволяет сохранять самолеты, и это востребовано авиакомпаниями.
В государственном аэропорту Теруэль на востоке Испании, который обычно служит одним из крупнейших в Европе центров технического обслуживания и хранения самолетов, во время пандемии Covid за два года там было припарковано около 140 самолетов.
Теперь его сухой, бессолевый климат, способствующий сохранению самолетов, снова востребован авиакомпаниями, чьи расписания были нарушены и которые сталкиваются с рисками поставок авиатоплива из-за конфликта на Ближнем Востоке.
Согласно графику, с которым ознакомилось агентство Reuters, к концу прошлой субботы ожидалось, что он получит около 20 самолетов, в том числе 17 самолетов Qatar Airways.
Бывшая военная база в провинции Арагон, которая стала олицетворением сельской депопуляции, известной как феномен «Пустая Испания», аэропорт Теруэля обычно принимает два самолета в день.
В прошлую пятницу должно было прибыть около 10 широкофюзеляжных самолетов – крупнейших коммерческих самолетов в мире, большинство из которых эксплуатируются Qatar Airways.
Самолет A380 Qatar Airways приземлился утром после вылета из Лондона. Два самолета А350 авиакомпании и Боинг 787 приземлились ближе к вечеру. Qatar Airways не сразу ответила на запрос Reuters о комментариях по поводу своих планов.
«Это ненормально», — сказал Алехандро Ибрагим, генеральный директор терминала. «Компании пересматривают свои авиапарки и маршруты и ищут более безопасные места для парковки своих самолетов, и Европа отвечает всем требованиям».
Всего несколько человек, в основном пилоты и члены экипажа, можно было увидеть покидающими промышленный аэропорт, расположенный в 300 км от Мадрида, в пятницу утром.
Теруэль, вмещающий 250 широкофюзеляжных и до 400 узкофюзеляжных самолетов, является одним из крупнейших складов в Европе.
«Мы выступали в роли убежища и поддерживали глобальный воздушный транспорт», — сказал Ибрагим.
По его словам, поскольку Теруэль не обслуживает пассажиров, самолеты могут без проблем садиться на взлетную полосу.
Операторы аэропорта не могут сказать, сколько еще самолетов может прибыть, поскольку война продолжается, хотя среди его постоянных клиентов есть несколько ближневосточных авиакомпаний, регулярно летающих в Европу.
«Мы работаем неделю за неделей, потому что четкого горизонта нет, и это действительно зависит от компаний… как все это может развиваться в ближайшие месяцы», — сказал он.
Для бизнеса предпочтительнее заключать контракты на срочное техническое обслуживание, которые являются обычной работой аэропорта, добавил он.
«Мы хотели бы, чтобы (конфликт) закончился, потому что нашим важным бизнесом является техническое обслуживание самолетов. Чем больше самолетов летает, тем больше активности в нашем аэропорту».
#Удаленный #испанский #аэропорт #снова #стал #стоянкой #для #самолетов #на #этот #раз #изза #войны #Иране
Читайте также
