Уильям Байрон: обзор сезона 2025 года

Примечание редактора: это 27-й фильм из серии, в которой мы обзор 30 лучших гонщиков серии NASCAR Cup в порядке, обратном итоговому зачету 2025 года.

Водитель: Уильям Байрон, № 24 Hendrick Motorsports Chevrolet
Начальник экипажа: Руди Бёрд
Итоговый рейтинг 2025 года: 4-й
Ключевая статистика: 3 победы, 11 попаданий в пятерку лучших, 16 попаданий в десятку лучших, лидерство на 1330 кругах

Чем закончился 2025 год: Эволюция Уильяма Байрона за рулем Chevrolet № 24 привела его обратно в Чемпионшип 4 третий сезон подряд после его четвертой кампании с несколькими победами подряд. Байрон был готов занять второе место в финале сезона на Phoenix Raceway, но его правое переднее колесо изношено и отправило его в стену четвертого поворота, когда осталось три круга до основного времени, что привело гонку к овертайму и в конечном итоге оставил Байрона на 33-м месте. Несчастье привело молодого ветерана к тому, что он трижды финишировал 25-м или хуже в последних четырех гонках 2025 года, но исключение на этом отрезке привело к лучшему выступлению Байрона в году — а, возможно, и в его карьере — на гоночной трассе Мартинсвилл.

Реклама

Лучшая гонка: Действительно, предпоследняя гонка года на Мартинсвилл подготовил абсолютный мастер-класс Байрона, Фугла и команды № 24 Hendrick Motorsports. Вступая в финальную гонку полуфинального раунда NASCAR ниже предварительной линии, Байрон выиграл поул, пробежал этапы и проехал рекордные в карьере 304 из 500 кругов на пути к победе в Чемпионате 4. Байрон опередил Райана Блейни за 44 круга, чтобы вернуть себе лидерство в последний раз, вытеснив Блейни из борьбы за Чемпион 4 и отправив Байрона в Финикс.

СВЯЗАННЫЙ: Расписание Кубковой серии 2026 года | Страница водителя Уильяма Байрона

Другие яркие моменты сезона: Байрон начал сезон с победы на Daytona 500 2025 года, став просто пятый водитель выигрывать «Великую американскую гонку» несколько лет подряд. В дополнение к впечатляющей победе на гоночной трассе Айова, где он лидировал на 141 круге из 350, Байрон также продемонстрировал доминирующие результаты, сравнимые с финишем вторым на гоночной трассе Дарлингтон весной и на Coca-Cola 600 на гоночной трассе Шарлотт Мотор Спидвей. Chevrolet № 24 лидировал на первых 243 кругах Goodyear 400 в Дарлингтоне, но в конечном итоге не смог вернуть лидерство с опозданием. В Шарлотте ожесточенная битва между Байроном, Денни Хэмлином и Россом Честейном привела к победе Честейна, несмотря на то, что Байрон лидировал в тот вечер на 283 кругах из 400. Команда под номером 24 продемонстрировала заметную решимость на протяжении первых 26 гонок сезона, преодолевая препятствия и непоследовательность на протяжении всего пути к завоеванию титула. Чемпионат регулярного сезона на неделю раньше.

Статистика, которую нужно знать: Не позволяйте тому факту, что Байрон в 2025 году попадал в пятерку лучших и в десятку лучших, чем в каждом из двух последних сезонов, исказить ваше представление о его сезоне. Байрон завершил свою кампанию лучший результат в серии на 1330 кругах – улучшив свой предыдущий рекорд (лидирование 1016 в 2023 году) более чем на 300 кругов. Chevrolet под номером 24 лидировал в этом сезоне больше, чем любой другой гонщик, опередив на 224 круга больше, чем чемпион 2025 года Кайл Ларсон, товарищ Байрона по команде, который лидировал в этом году по количеству кругов с отрывом на 1106 кругов.

Реклама

БОЛЕЕ: Байрон: «Мы начали видеть свет»

Цитируется: “Выиграть чемпионат регулярного сезона и выиграть (Daytona) 500 (и) три гонки в год – это то, чем действительно можно гордиться. Так что да, я чувствую, что это был наш лучший год, честно говоря, но на пути к концу было много невзгод и много вещей, которые произошли. Я имею в виду, похоже, что многое изменилось для нас в колонке результатов за три круга до финиша в этом году. Нам просто нужно извлечь из этого урок – и многое из этого было добрым Но в целом, да, это был наш лучший год». – Уильям Байрон размышляет о своем сезоне 2025 года.

Забегая вперед: Немногим гонщикам удалось сохранить стабильный уровень производительности по сравнению с прошлым годом, как Байрону в последние сезоны. Этот уровень производительности и устойчивая борьба за чемпионство должны оставаться важными для него и команды под номером 24, вступающей в кампанию 2026 года. В феврале на кону стоит некоторая история: он пытается стать первым гонщиком, выигравшим три гонки Daytona 500 подряд. Но самый большой вопрос остается, станет ли 2026 год годом, когда Байрон прорвется к своему первому чемпионату серии NASCAR Cup Series – и есть очень мало причин думать, что он этого не сделает.