Худший кошмар мировой экономики уже здесь, и последствия могут быть пугающими | Деньги Новости

В течение многих лет геополитические аналитики предупреждали нас, что одним из самых страшных сценариев для мировой экономики является закрытие Ормузского пролива.

Что ж, на практике именно это и произошло. Судоходство через этот узкий канал, ворота в Персидский залив, сократилось почти до нуля. Самый худший кошмар материализовался.

И все же забавно то, что в определенных отношениях мир, похоже, не отличается от того, каким он был раньше. S&P 500, основной фондовый индекс Америки, практически не изменился. Индекс FTSE 100 немного снизился, но все еще немного выше, чем месяц назад. Все это поднимает вопрос: может ли все быть так плохо, как все боялись?

Блог о деньгах: изменение самого дешевого дня недели для полетов изменилось

Однако поговорите с теми, кто разбирается в энергетических рынках, экономической географии Персидского залива и его потребителях, и вы увидите совсем другую историю. Да, возможно, потребуется некоторое время, чтобы последствия закрытия границ ощутились, но они могут оказаться полностью дестабилизирующими как для стран Персидского залива, так и для всего мира.

Предвестник высокой инфляции

Если говорить о мире в целом, то резкий рост цен на газ является предвестником роста инфляции в ближайшие месяцы. В течение долгого времени такие страны, как Великобритания, предполагали, что Катар будет одним из самых надежных поставщиков природного газа. Теперь не только танкеры СПГ, которые когда-то вывозили катарский газ в мир, не имеют доступа к Персидскому заливу, но и катарские газовые месторождения больше не работают.

Для многих азиатских стран, от Индии и Пакистана до Южной Кореи и Тайваня, это катастрофическая перспектива. У большинства из них практически нет запасов газа, поэтому в ближайшие месяцы они будут бороться за достаточное количество метана, чтобы поддерживать работу своих электростанций и систем отопления. Это, в свою очередь, приведет к росту цен во всем мире, в том числе в Европе, которая также зависит от СПГ, который частично восполнит дефицит российского газа после закрытия некоторых трубопроводных поставок после вторжения на Украину. Чем дольше будут закрыты проливы и чем дольше Катар не будет качать газ, тем глубже будет этот кризис.

Товары повседневного спроса зависят от производства стран Персидского залива.

И это не только газ. Катар также отвечает за треть мирового запаса гелия. Без гелия не могут работать МРТ-сканеры и некоторые квантовые компьютеры, поскольку они зависят от газа для охлаждения своих магнитов и цепей. Персидский залив обеспечивает около половины мировых запасов серной кислоты, без которой невозможно производить взрывчатку или очищать медь. Короче говоря, можно ожидать, что с каждым днем потрясения в Персидском заливе будут распространяться на весь мир.

Но последствия еще более серьезны для тех, кто оказался в Персидском заливе. В идеальном мире у них было бы достаточно трубопроводов, чтобы доставлять нефть из Персидского залива, но на практике пропускной способности трубопроводов далеко не достаточно. В результате без танкеров для перевозки нефти сырой нефти, поднимающейся из-под земли в Саудовской Аравии, Кувейте, Ираке и Абу-Даби, будет некуда деваться.

Делиться

Эд Конвей о том, что происходит, когда нефть не выходит из Ормузского пролива.

Большие вопросы для людей и окружающей среды

Эти страны имеют лишь ограниченное количество хранилищ этой нефти, поэтому возникает вопрос: что произойдет через несколько дней, когда эти хранилища исчерпаются? Короткий ответ: либо им придется закрыть свои нефтяные месторождения (что может нанести им непоправимый ущерб), либо сжечь или разлить нефть по мере ее появления.

Затем возникают более глубокие вопросы: что это означает для региона, зависящего от иммигрантов. Что произойдет, если и когда эти иммигранты, большинство из которых никогда не предполагали, что им придется жить под угрозой воздушных бомбардировок, покинут страну? Как это повлияет на модель Персидского залива?

Ни один из ответов ни на один из вопросов, поставленных выше, не является особенно приятным. Ни один из них не является особенно обнадеживающим для мировой экономики. Все они, мягко говоря, довольно пугающие. Вот почему мы все должны надеяться, что Ормузский пролив не будет закрыт надолго. Потому что чем дольше он будет оставаться закрытым, тем большим кошмаром это будет.