«Наша война — это моральная война, и поэтому, сколько бы альянсов ни мобилизовала Америка, наши военные операции не остановятся», — заявил The Washington Post Мохаммед Албухайти, член правящего совета организации.
«Участие в коалиции по защите лиц, совершивших преступления геноцида, является позором в истории стран-участниц», — добавил он. «Если бы Америка двинулась в правильном направлении, она бы обязала Израиль прекратить свои преступления без необходимости расширять масштабы конфликта».
Министр обороны США Ллойд Остин объявил в понедельник о начале операции Prosperity Guardian. путешествия на этой неделе через Израиль, Бахрейн и Катар.
«Страны, которые стремятся поддержать основополагающий принцип свободы судоходства, должны объединиться, чтобы решить проблему, создаваемую этим негосударственным субъектом», — заявил Остин в своем докладе. заявление. «Это международная проблема, которая требует коллективных действий».
Во вторник он провел виртуальная министерская встреча с 43 участниками об угрозе со стороны хуситов и заявил, что базирующаяся в Бахрейне оперативная группа 153, сформированная в 2022 году для сосредоточения внимания на морской безопасности в Красном море и Аденском заливе, станет «существующей многосторонней платформой, которую можно будет использовать для сдерживания атак». ».
Он назвал нападения хуситов «безрассудными» и сказал, что они включали в себя «баллистические ракеты» и беспилотники и были нацелены как минимум на 10 торговых судов, следующих транзитом через международные воды.
В понедельник, нефтяной гигант BP стала последней компанией, объявившей о приостановке поставок через Красное море. Несколько судоходных компаний, в том числе MSC, Maersk, Euronav и Evergreen Group, заявили, что также избегают Суэцкого канала, поскольку боевики атакуют грузовые суда.
Грубо 10 процентов Вся морская торговля нефтью проходит через Красное море, которое соединяется со Средиземным морем через Суэцкий канал. Без доступа к маршруту по Красному морю многим судам придется совершать гораздо более длительное и дорогостоящее путешествие вокруг Африки, чтобы добраться до места назначения.
Maersk, которая заявила, что теперь направляет свои корабли вокруг мыса Доброй Надежды в Южной Африке, приветствовала новую коалицию в своем заявлении во вторник в надежде, что это позволит «вернуться транзитом в район Красного моря, Аденского залива и Суэцкого залива». Канал в ближайшем будущем. Однако на данный момент по-прежнему сложно определить, когда именно это произойдет».
Коалиция под руководством США В его состав войдут Великобритания, Бахрейн, Канада, Франция, Италия, Нидерланды, Норвегия, Сейшельские острова и Испания, добавил Остин.
Израиль заявил, что этот вопрос является глобальной проблемой, и приветствовал создание целевой группы, в то время как Всемирный совет судоходства, орган индустрии линейного судоходства, заявил в своем заявлении. заявление миссия имела «критически важное значение для защиты моряков». Он призвал «мировое сообщество продолжать прилагать все возможные дипломатические усилия для поддержки безопасности и безопасного судоходства в этом регионе, который имеет жизненно важное значение для международной торговли».
Нападения хуситов на море подчеркнули более широкое возмущение на Ближнем Востоке по поводу Нападение Израиля на Газу. По данным Министерства здравоохранения Газы, в результате этой кампании погибло более 19 600 человек, что привело к разрушению кварталов и спровоцировало беспрецедентную гуманитарную катастрофу.
В ответ на конфликт хуситы заявили, что будут атаковать любое судно, которое направляется в Израиль и не останавливается в секторе Газа для доставки гуманитарной помощи. Судам, не имеющим связи с Израилем или не заходящим туда, будет разрешен проход. группа сказала.
19 октября хуситы начали первая из их недавних атак: крылатые ракеты, нацеленные на Израиль, сбитые эсминцем ВМС США «Карни» в Красном море. 19 ноября хуситы угнал торговое судно, «Лидер Галактики», в Красном море и взял в заложники 25 членов экипажа. Они также взяли на себя ответственность за нападения военно-морских дронов на два коммерческих корабля в понедельник. Военный представитель хуситов Яхья Сареа идентифицированный такие суда, как MSC Clara и норвежский Swan Atlantic.
Хуситы — группировка боевиков из северного Йемена., захватили столицу в 2014 году, свергнув союзное США правительство в Сане. Саудовская Аравия вступила в бой, и последовавшая за этим война унесла жизни десятков тысяч человек и вызвала один из самых серьезных гуманитарных кризисов в мире. Гражданская война столкнула связанных с Ираном повстанцев-хуситов, которые удерживают опорный пункт на севере Йемена, против правительственных сил, поддерживаемых Саудовской Аравией.
Госсекретарь Энтони Блинкен «осудил продолжающиеся нападения хуситов на коммерческие суда, работающие в международных водах на юге Красного моря» в понедельник в телефонном разговоре со своим саудовским коллегой согласно в Государственный департамент. Эр-Рияд и Вашингтон «призвали к сотрудничеству между всеми партнерами для поддержания безопасности на море», добавили в нем.
Об этом заявил представитель хуситов Мохаммед Абдулсалам. заявление во вторник, что большинство коммерческих судов не будут атакованы.
«Мы подтверждаем безопасность морских маршрутов в Красном и Аравийском морях, гарантируя отсутствие угрозы судам любой страны, за исключением тех, которые связаны с вражеским образованием или направляются в его порты», — заявил он, имея в виду Израиль.
Дадуш сообщил из Бейрута и Сулиман из Лондона. Карим Фахим в Бейруте, Ниха Масих в Сеуле и Дэн Ламот, Эван Халпер, Кейт Браун и Мисси Райан в Вашингтоне внесли свой вклад в подготовку этого отчета.