Четыре ночных международных поезда из Германии опробуют в 2026 году

Есть хорошие новости для тех в Германии, кто любит исследовать Европу на поезде: в этом году появится ряд новых международных ночных поездов из Германии, включая продление некоторых из них, которые должны были быть отменены, а также несколько новых маршрутов.

Учитывая варианты пробуждения в городах на севере, юге, востоке или западе, единственный вопрос — куда вы хотите отправиться.

Так что собирайте дорожную сумку и отправляйтесь в Центральный вокзал – вот новые ночные железнодорожные маршруты, на которые можно подняться в 2026 году.

Из Берлина или Гамбурга в Париж

European Sleeper привлек внимание, когда смело ворвался на сцену со своим маршрутом Брюссель-Амстердам-Берлин, который позже был продлен. в Дрезден и Прагу.

Компания European Sleeper, являющаяся частной стартап-компанией, стремящейся расширить предложение ночных поездов в Европе, известна тем, что обслуживает поезда со старыми, отремонтированными спальными кабинами и предлагает билеты по доступным ценам.

Теперь компания стремится расширить свои связи, в первую очередь за счет приобретения маршрута Берлин-Париж у австрийского железнодорожного провайдера ÖBB.

Ночной поезд, связавший столицы Германии и Франции, отправился в путь. прекращен в конце 2025 года когда государственное финансирование было прекращено. Но теперь European Sleeper настроен на само соединение.

С 27 марта поезда будут отправляться из Берлина по понедельникам, средам и пятницам и возвращаться из Парижа по воскресеньям, вторникам и четвергам. Маршрут остановится в Брюсселе и оттуда продолжится в Париж.

С 13 июля поезда также будут отправляться в путь в Гамбурге.

Реклама

Из Кельна в Берн или Милан

Еще одно совершенно новое сообщение, которое European Sleeper собирается открыть в этом году, свяжет Милан и Берн на юге с Кельном, а затем с Амстердамом или Брюсселем.

С 18 июня поезда будут отправляться три раза в неделю, разделяясь или объединяясь в Кёльне, чтобы путешественники могли добраться как до Бельгии, так и до Амстердама.

Для путешественников в Германии маршрут фактически открывает возможность посадки в Кельне и пробуждения в Швейцарии или северной Италии, предлагая широкие возможности для горных походов или водных видов спорта в теплые месяцы. Поезда также останавливаются в швейцарском городе Бриг и итальянском городе Стреза на озере Маджоре.

Отправление из Амстердама и Брюсселя запланировано на понедельник, четверг и Субботним вечером, прибытие в Берн и Милан на следующее утро. Возвращение рейсы из Милана будут работать по средам, пятницам и воскресеньям вечером.

Ожидается, что билеты поступят в продажу в феврале. На момент написания статьи они еще не были доступны.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Четыре места в Германии, которые эксперты советуют посетить в 2026 году

Из Мюнхена в Чехию или Польшу

Недавно добавленное сообщение EuroNight доставляет пассажиров из Мюнхена на станцию Богумин в Чешской Республике, а затем в Жешув, Краков и Катовице на юге Польши, а затем заканчивается в Пшемысле.

Реклама

Двигаясь в обратном направлении, поезда разделились в Богумине: те, что направлялись в Мюнхен, также останавливались в Вене, Линце и Зальцбурге в Австрии, а остальные расходились в направлении Будапешта.

Это соединение было запущено в середине декабря. Время в пути составляет около 16 с половиной часов.

Подобно предложениям билетов Nightjet, European Sleeper и других ночных железнодорожных операторов, пассажиры могут выбирать между стандартными местами, диванчиками в общей каюте или отдельными спальными купе, называемыми здесь «люкс». В купе класса «люкс» могут разместиться до трех человек, пассажирам здесь выдаются полотенца, тапочки, гель для душа и зубной набор, а также закуски и горячие напитки.

Еще из Берлина в Стокгольм

Путешественникам, направляющимся дальше на север, будет приятно узнать, что ночной поезд Берлин-Стокгольм, которым в настоящее время управляет шведская железнодорожная компания SJ, планируется продлить до 2027 года после того, как RDC Deutschland вмешалась, чтобы спасти его.

Ранее маршрут планировалось закрыть к 31 августа из-за сокращения финансирования шведским правительством.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: 12 лайфхаков для путешествий по Берлину, которые сделают ваше путешествие незабываемым

Подробности о расписании и продаже билетов на период с сентября 2026 года должны быть объявлены, но в RDC Deutschland заявили, что время в пути между двумя столицами должно остаться прежним.

Текущее сообщение останавливается в ряде шведских городов, включая Лунд и Мальмё, а затем в аэропорту Копенгагена и Падборге в Дании, а затем продолжает движение в Германию, где останавливается в Гамбурге и, наконец, заканчивается на центральном вокзале Берлина.