Член совета Вестпорта назвал Килтимаг Велорейл «полтора часа скуки»

Член совета графства ВЕСТПОРТ охарактеризовал новый туристический проект в Килтимахе как «полтора часа скуки».

Командир Питер Флинн заявил, что в недавно открывшейся железнодорожной линии Kiltimagh Velorail «нет ничего приятного», которая, по его словам, «не принесет пользы» Мэйо.

Открытая в июне линия Velorail позволяет пользователям исследовать 13 километров заброшенных железнодорожных путей на тележках с педальным управлением по обе стороны от бывшей железнодорожной станции Килтима.

Последний поезд ходил по линии примерно в 1975 году, пассажиропоток прекратился в 1963 году.

По оценкам IRD Kiltimagh CLG, проект может привлечь до 30 000 посетителей в год в этом районе.

На запуске проекта присутствовали десятки чиновников совета и местных представителей, и его официально открыл бывший министр туризма и спорта Майкл Ринг ТД.

Проект стоимостью 700 000 евро в прошлом описывался командиром Флинном как «белый слон».

Выступая на пятничном заседании Совета по туризму Совета округа Мейо, член совета Fine Gael посетовал на недавний опыт, который он получил на Velorail.

«На самом деле я взял с собой племянницу, с тех пор она со мной не разговаривала, я буду с вами откровенен. Это лучшая часть миллиона евро, потраченного на проект, который не принесет пользы округу в целом. Вряд ли это принесет пользу Килтимагу», — сказал он.

«Это были полтора часа скуки, глядя на кустарник в буквальном смысле слова. Это был самый шумный опыт, который у меня когда-либо был. В сельском пейзаже определенно не было ничего приятного из-за тряски и грохота самого Velorail».

Командир Флинн сказал, что местные власти должны отдавать приоритет «проектам, которые принесут пользу всему округу».

«Я уверен, что сердца людей были в правильном месте, когда они строили его, но мы вложили деньги и людей… в этот проект, вместо того, чтобы сосредоточиться на других ключевых проектах в нашем округе, которые действительно принесут пользу нашему округу», — он сказал.

«Если мы посмотрим на план развития Клю-Бэй и на некоторые из проектов, которые в нем включены; Ким Бэй, Кроу Патрик, Даунпатрик Хед, Сейд Филдс, весь опыт Грайн Маол, Вестпорт Хаус. Это проекты, которые поместят Мэйо на карту мира, а не только на карту Ирландии. Именно здесь нам нужно по-настоящему сосредоточить наши ресурсы, наших людей и наши деньги.

Он также предположил, что новые удобства, такие как петлевые дорожки, также должны приносить пользу местному населению.

«На мой взгляд, проекты, подобные Килтимагу мира, хороши. Но я искренне верю, что мы должны создавать удобства, которые облегчат жизнь местным жителям, будь то линейные парки, петлевые дорожки, парки и они сами. Вещи, которые люди могут использовать для ежедневного удовольствия и удовольствия».

Командир Кристи Хайланд, которая также живет в Вестпорте, сказала, что на таких достопримечательностях, как Velorail, следует установить машины для подсчета посетителей, чтобы измерять количество посетителей.

Глава отдела туризма Совета округа Мейо Анна Коннор не смогла точно сказать, сколько людей посетило Velorail, но сказала, что им пользовалось «действительно большое количество людей».

«Здесь немного шумно, но это тоже часть опыта», — прокомментировала она.

Она рассказала Tourism SPC, что в IRD Kiltimagh CLG на сезонной основе работают семь человек на Velorail.