Формула 1 — это не только грубая скорость и мастерство вождения, для нее также характерны обман, уловки и маскировка. Пилот Ferrari Шарль Леклерк рассказывает, как вывел Серхио Переса на скользкий склон.
Монегаск Шарль Леклерк занял второе место в финале Кубка мира в Абу-Даби, опередив гонщика Red Bull Racing Серхио Переса, а это также означало – 2-е место в Кубке мира для гонщика Ferrari позади чемпиона Макса Ферстаппена, мексиканцу приходится иметь дело с третьим местом. место на чемпионате мира.
Пятикратный победитель Гран-при Шарль Леклерк убежден: хитрым трюком он одурачил соперника и таким образом занял второе место в чемпионате мира.
После первой волны замены шин на этом Гран-при Абу-Даби у командных постов закружились головы: стоит ли гонщикам беречь свои шины и пытаться проехать всего с одной остановкой? Или вы бы предпочли снова остановиться и от души атаковать свежими барабанами?
Леклерк объясняет те круги, когда оба гонщика RBR были впереди (Ферстаппен впереди Переса), а сам он был третьим: «С самого начала мы знали, что хотим только сменить шины. Затем мне сказали найти свежие катушки. Но мы совсем этого не хотели. Перес клюнул на эту приманку и сделал вторую остановку. Мы остались снаружи. Это был ключ ко второму месту».
Перес оказался на расстоянии чуть более секунды от пилота Ferrari, но этого было недостаточно для атаки, не говоря уже об обгоне.
Леклерк продолжает: «Этот обманный маневр сработал превосходно. Я очень горжусь тем, как мы это сделали».
А как же Red Bull Racing? Босс команды Кристиан Хорнер: «Мы предпочли, чтобы Перес мог атаковать со свежими шинами. Если бы он проехал всего с одним сетом, он стал бы легкой добычей в конце Гран-при».
Для Хорнера маневр Феррари был не обязательно решающим, «но время, которое Серхио потерял при обгоне Хэмилтона, а затем при обгоне Гасли и Албона. При этом я думаю, что у Леклера больше упущенных возможностей для беспокойства, чем у Переса, когда он оглядывается на свой сезон».
Абу-Даби-Тест
1. Карлос Сайнс (E), Ferrari, 1:24,245 мин (65 кругов)
2. Шарль Леклерк (ПЦ), Феррари, 1:25 383 (56)
3. Роберт Шварцман (И), Ferrari, 1:25 400 (116)
4. Пьер Гасли (F), Альпийский, 1:25 689 (130)
5. Макс Ферстаппен (Нидерланды), Red Bull Racing, 1:25 845 (76)
6. Алекс Албон (Т), Уильямс, 1:25 959 (118)
7. Логан Сарджент (США), Уильямс, 1:26 063 (82)
8. Ник де Врис (Нидерланды), AlphaTauri, 1:26 111 (151)
9. Лэнс Стролл (CDN) Aston Martin, 1:26 263 (70)
10. Лиам Лоусон (Новая Зеландия), Red Bull Racing, 1:26 281 (111)
11. Джек Духан (Австралия), Alpine, 1:26 297 (111)
12. Фернандо Алонсо (E) Aston Martin, 1:26.312 (97)
13. Серхио Перес (Мексика), Red Bull Racing, 1:26.333 (88)
14. Оскар Пиастри (Австралия), McLaren, 1:26.340 (123)
15. Фелипе Другович (BR), Aston Martin, 1:26,595 (106)
16. Валттери Боттас (Финляндия), Alfa Romeo, 1:26 709 (129)
17. Льюис Хэмилтон (Великобритания), «Мерседес», 1:26 750 (67)
18. Лэндо Норрис (Великобритания), McLaren, 1:26,890 (115)
19. Нико Хюлькенберг (З), Хаас, 1:27 000 (110)
20. Юки Цунода (J), AlphaTauri, 1:27, 123 (135)
21. Пьетро Фиттипальди (Бразилия), Хаас, 1:27 172 (99)
22. Фредерик Вести (ДК), Мерседес, 1:27.216 (124)
23. Джордж Рассел (Великобритания), Mercedes, 1:27 240 (73)
24. Тео Пуршер (F), Alfa Romeo, 1:27 591 (106)
Абу-Даби-ГП, остров Яс
01. Макс Ферстаппен (Нидерланды), Red Bull Racing, 1:27:45 914 ч
02. Шарль Леклерк (ПЦ), Ferrari, +8 771
03. Серхио Перес (Мексика), Red Bull Racing, +10 093
04. Карлос Сайнс (E), Ferrari, +24 892
05. Джордж Рассел (Великобритания), Mercedes, +35 888
06. Ландо Норрис (Великобритания), McLaren, +56,234
07. Эстебан Окон (F), Alpine, +57 240
08. Лэнс Стролл (CDN), Aston Martin, +76 931
09. Даниэль Риккардо (Австралия), McLaren, +83 268
10. Себастьян Феттель (З), Aston Martin, +83 898
11. Юки Цунода (J), AlphaTauri, +89 371
12. Гуаньюй Чжоу (RC), Alfa Romeo, +1 Рунде
13. Алекс Албон (Т), Уильямс, +1
14. Пьер Гасли (F), AlphaTauri, +1
15. Валттери Боттас (FIN), Alfa Romeo, +1
16. Мик Шумахер (З), Хаас, +1
17. Кевин Магнуссен (ДК), Хаас, +1
18. Льюис Хэмилтон (Великобритания), Mercedes, +3 круга
19. Николас Латифи (CDN), Williams, +3
Вне
Фернандо Алонсо (E), Альпийский, Вассерлек
Итоговый счет чемпионата мира (после 22 из 22 гонок)
Водитель
01. Ферстаппен 454 очка
02. Леклерк 308
03. Перес 305
04. Рассел 275
05. Сайнс 246
06. Гамильтон 240
07. Норрис 122
08.Окон 92
09. Алонсо 81
10. Боттас 49
11. Риккардо 37
12. Феттель 37
13. Магнуссен 25
14. Гасли 23
15. Прогулка 18
16. Шумахер 12
17. Цунода 12
18. Чжоу 6
19. Албон 4
20. Латиф 2
21. Де Врис 2
22. Нико Хюлькенберг (З) 0
Кубок конструкторов
01. Red Bull Racing 759 Пунктте
02. Феррари 554
03. Мерседес 515
04. Альпийский 173
05. Макларен 159
06. Альфа Ромео 55
07. Астон Мартин 55
08. Хаас 37
09. Альфа Тельца 35
10. Уильямс 8
