Шокирующий переход Льюиса Хэмилтона в Ferrari был расценен как крупный переворот в Формуле-1

Бывшие пилоты Формулы-1 верят Льюису Хэмилтону блокбастер одной из самых знаковых команд автоспорта, представляет собой крупный переворот в лиге автогонок.

Мерседес в четверг подтвержденный что семикратный чемпион мира присоединится к Ferrari в 2025 году после активации опции освобождения в своем контракте.

Это положит конец 12-летнему союзу гонщиков Mercedes и Хэмилтона, который руководитель команды Тото Вольф назвал «самым успешным в спорте».

Признанный теперь мировой легендой, Хэмилтон впервые подписал контракт с Mercedes в 2013 году и в период с 2014 по 2020 год выиграл с командой шесть из семи титулов чемпиона мира.

Однако с тех пор выдающаяся серия успехов иссякла, и Хэмилтон не выигрывал ни одной гонки после Гран-при Саудовской Аравии в декабре 2021 года.

«Mercedes был частью моей жизни с 13 лет. Это место, где я вырос, поэтому решение уйти было одним из самых трудных решений, которые мне когда-либо приходилось принимать», — Хэмилтон. сказал в заявлении. «Но для меня настало время сделать этот шаг, и я рад принять новый вызов».

ФеррариТем временем опубликовал короткое заявление говоря команда была «рада» объявить, что Хэмилтон присоединится к ним по многолетнему контракту.

Эта новость вызвала шок в Формуле-1: чемпион мира 2009 года Дженсон Баттон заявил, что он тоже был застигнут врасплох.

«Это очень важно для спорта», — Баттон. рассказал Sky Sports F1 в четверг. Баттон выступал в той же команде McLaren, что и Хэмилтон, с 2010 по 2012 год.

«Этот сдвиг для Ferrari имеет огромное значение. Я думаю, что это здорово для спорта. Все будут смотреть на Формулу 1, особенно Феррари и Льюис», – добавил он.

На вопрос, почему Хэмилтон, возможно, решил перейти на сезон 2025 года, Баттон ответил: «Очевидно, что 12 лет в Mercedes — это больше, чем большинство людей проводят в Формуле-1. Провести их с одной командой и добиться того, что у них есть, возможно, он тоже хотел что-то другое, чтобы немного оживить его».

«Это большое событие, и мне не терпится увидеть, как он поведет себя за рулем Ferrari», – сказал Баттон.

Перспектива перехода Хэмилтона в «Феррари» долгое время была предметом интенсивных спекуляций, хотя ранее Хэмилтон уже говорил об этом. сказал он намеревался остаться с Мерседес до конца своей жизни.

«Очевидно, что-то изменилось: ему либо не нравится то, что он видит в Mercedes, либо он просто хочет нового вызова. [for] Это заключительный этап его карьеры в Гран-при, и он совершил прыжок», — Мартин Брандл, бывший гонщик и комментатор Формулы-1, рассказал Sky News в четверг.

«Я думаю, что эта приманка была для него слишком хороша — и для Формулы-1, и для нас».

Брандл сказал, что одной из причин, по которой Хэмилтон, возможно, решил сделать переход, может стать предстоящее обновление правил: в 2026 году будут установлены новые правила, направленные на повышение электрических характеристик двигателей Формулы-1.

Запланированная перезагрузка — это первое серьезное изменение правил с 2014 года.

«Помните, многие из нас были удивлены, когда Льюис покинул McLaren и перешел в Mercedes Benz, но они прошли через это. [then team principal] Росс Браун и другие продемонстрировали Льюису, что «послушайте, когда в 2014 году произойдет перезагрузка, мы думаем, что мы впереди игры», — сказал Брандл.

«Если Ferrari говорит: «Мы думаем, что выполним правила 2026 года»… в этом отношении это своего рода повтор событий, когда Льюис ушел из McLaren», — продолжил он. «Поначалу Mercedes было трудно, но потом, конечно, они превратились в абсолютно доминирующие машины-победители».

Оскар Писатри, австралийский гонщик, выступающий за команду McLaren, похоже, подвел итог ощущениям других гонщиков на стартовой решетке после объявления в четверг.

В сообщении в социальной сети X Писатри сказал: «Просто пробежался. Я что-нибудь пропустил?»

Старт следующего сезона Формулы-1 начинается в Бахрейне с 29 февраля.