Экспериментальный сверхзвуковой самолет НАСА X-59 совершил второй полет

Тихий сверхзвуковой самолет НАСА X-59 совершил свой второй полет в пятницу, положив начало серии десятков испытательных полетов в 2026 году.

Хотя продолжительность полета была сокращена из-за технической проблемы, команде удалось собрать информацию, которая послужит основой для будущих испытаний.

“Несмотря на раннюю посадку, это хороший день для команды. Мы собрали больше данных, и пилот благополучно приземлился”, – сказала Кэти Бахм, руководитель проекта демонстратора полета с низкой стрелой НАСА в Центре летных исследований НАСА Армстронг в Эдвардсе, Калифорния. «Мы с нетерпением ждем возможности вернуться к полетам как можно скорее».

Самолет вылетел в 10:54 по тихоокеанскому времени с базы ВВС Эдвардс, недалеко от НАСА Армстронг. Через несколько минут после начала полета пилот Джим «Клю» Лесс увидел в кабине самолета предупреждение бортовой системы. Выполнив процедуры полета, самолет приземлился в 11:03 после сигнала о возвращении на базу.

«Как нам нравится говорить, это было похоже на симулятор – и это то, что нам нравится слышать», – сказал Лесс. «Это только начало долгой кампании по бегству».

X-59 спроектирован так, чтобы летать на сверхзвуковой скорости (или быстрее скорости звука), создавая при этом лишь тихий стук вместо громкого звукового удара. X-59 является центральным элементом миссии НАСА Quesst, которая работает над тем, чтобы сделать коммерческие сверхзвуковые полеты над сушей реальностью.

Самолет должен пройти ускоренные испытания в 2026 году, демонстрируя характеристики и летную годность в ходе процесса, известного как расширение оболочки, в ходе которого он будет постепенно летать все быстрее и выше на пути к сверхзвуковым скоростям.