Энди Бёрнем обвиняет министров в том, что они относятся к Северу как к гражданам второго сорта

Энди Бернэм обвинил министров в обращении с людьми на севере Англии «как с гражданами второго сорта» на фоне растущих спекуляций о том, что следующий этап ХС2 будет списано.

Мэр Манчестера начал яростную атаку на правительство, когда Риши Сунак обдумывает, стоит ли сокращать участок железной дороги из Бирмингема в Манчестер.

Его комментарии прозвучали после того, как бывший министр транспорта Грант Шаппс неоднократно отказывался подтвердить, что высокоскоростная линия будет достроена в полном объеме.

Говоря о Скай НьюсБернэм в ярости заявил: «Почему люди на севере всегда вынуждены выбирать — вы можете иметь то или можете иметь то, но вы не можете иметь все?

«Лондону никогда не приходится выбирать между линией север-юг или линией восток-запад и хорошим общественным транспортом внутри города.

«Почему, когда дело касается транспорта, к нам всегда относятся как к людям второго сорта?

«Это парламент, который сказал, что повысит нас. Если они оставят ситуацию, когда южная половина страны соединена современными высокоскоростными линиями, а на севере Англии останется викторианская инфраструктура, это станет рецептом того, что разделение между севером и югом превратится в пропасть между севером и югом».

Бёрнем заявил, что отказ от ветки HS2 будет «отчаянным актом умирающего правительства».

На проект уже потрачено около 20 миллиардов фунтов стерлингов из денег налогоплательщиков, общая стоимость которого должна была составить 33 миллиарда фунтов стерлингов.

Однако неоднократные задержки и растущая инфляция вызывают опасения, что окончательный счет может превысить 100 миллиардов фунтов стерлингов.

Канцлер Джереми Хант предупредил, что стоимость проекта может «полностью выйти из-под контроля», что подогревает слухи о том, что планы по его продлению до Манчестера будут отменены.

Однако, Борис Джонсон сказал, что это оставит «искалеченную» железнодорожную линию, и призвал правительство принять участие в проекте.

Энди Стрит, консервативный мэр Уэст-Мидлендса, также призвал Сунака завершить проект, в то время как бизнес-лидеры настаивали на том, что его отказ будет иметь катастрофические последствия для экономики.