ОХолодным и серым днем на прошлой неделе старший фельдшер Гленн Кэррингтон снова столкнулся со знакомой, но мрачной ситуацией: четырехчасовым ожиданием в очереди машин скорой помощи возле городской больницы, ожидающих передачи пациента.
В этом случае риска для пациента не было, но для Кэррингтона, который работал фельдшером почти четыре десятилетия, предупреждающие знаки были очевидны: Национальная служба здравоохранения начало скатываться к очередному зимнему кризису.
«Реальность такова, что очереди в машинах скорой помощи начинают увеличиваться», – сказал 58-летний Кэррингтон, председатель отделения Unison службы скорой помощи Восточной Англии. «У нас начинается зимний грипп, растет число случаев Covid и не хватает персонала.
«Самое худшее — это ждать в машине скорой помощи пациента и видеть, как ему становится хуже. Это душераздирающе».
В январе премьер-министр Риши Сунак изложил план Чтобы «устранить узкие места» и сократить время ожидания, это объявлено как «одно из самых быстрых и продолжительных улучшений в сокращении времени ожидания неотложной помощи в истории NHS».
План, включающий 5000 новых коек, более быстрое реагирование машин скорой помощи и сокращение времени ожидания в случае несчастных случаев и неотложных ситуаций, был призван помочь предотвратить новый зимний кризис.
Но поскольку наблюдатель В эти выходные выяснилось, что ключевые цели плана не были достигнуты: последние данные показывают, что в ноябре 42 000 пациентов провели более 12 часов в отделении неотложной помощи, ожидая койки после решения о госпитализации.
Отдельные данные, опубликованные Национальной службой здравоохранения Англии в четверг, подтвердили опыт Кэррингтона по поводу растущих задержек на передовой. Данные, опубликованные в четверг, показали, что 15% передач машин скорой помощи с участием 12 797 пациентов в Англии за неделю до 10 декабря были задержаны более чем на час.
Согласно анализу PA Media, этот показатель увеличился по сравнению с 9%, или 8239 пациентами, двумя неделями ранее, хотя официальные лица предупредили, что эти цифры не сопоставимы напрямую.
«Мы находимся в очень похожей ситуации с в прошлом году, с недостаточными возможностями и рабочей силой», — сказал доктор Тим Куксли, консультант из Манчестера и бывший президент Общества неотложной медицины. «Думаю, зима будет такой же сложной, как и в прошлом году. Это будет плохо для пациентов, которым придется очень долго находиться в коридорах, терпеть задержки, что причинит им вред, несмотря на все усилия персонала.
«Это невероятно тяжело, когда приходишь на работу и видишь в коридорах пациентов, которые находились там в течение длительного периода времени. Это вредно для пациента, а персоналу сложно работать в таких условиях».
Куксли добавил: «Моральный дух крайне низок. Мы не можем продолжать иметь краткосрочные планы, которые не могут быть выполнены в установленные сроки».
Сунак подвергается критике со стороны Лейбористской партии и профсоюза врачей BMA за невыполнение обещаний, данных им в январе. В BMA заявили, что правительству не удалось поставить 5000 новых коек, основываясь на последних данных, но Национальная служба здравоохранения Англии считает, что она близка к созданию дополнительных мощностей.
Время реагирования машин скорой помощи улучшилось по сравнению с прошлым годом, но цель плана Сунака по реагированию на вызовы категории 2 в среднем в течение 30 минут в 2023/24 году не была достигнута. А в отделениях скорой помощи по-прежнему приходится долго ждать троллейбусов.
Тим Гарднер, помощник директора по политике Здоровье По данным Фонда, десять лет назад ожидание троллейбусов по 12 часов и более случалось редко, но в ноябре в Англии их было около 1400 в день, как и в ноябре годом ранее.