«Это нонсенс»: столкнувшись с проблемами регулирования, Марсель отзывает 1500 самокатов самообслуживания

Мэр г. Марсель Бенуа Паян объявил в понедельник об отзыве 1500 электросамокатов самообслуживания в городе, или 37,5% парка, потому что, по словам члена городского совета, который осуждает плохое регулирование операторов, «это в значительной степени ерунда».

«В Марселе 4000 самокатов, и я решил немедленно и быстро убрать 1500 из них. За что ? Потому что на самом деле это довольно большая ерунда, это плохо регулируется, я просил операторов сделать радикальные вещи, я вижу, что несколько раз они тянули”, – сказал раздраженный мэр во главе Printemps Marseille (левого профсоюза) на Радио France Bleu Прованс.

«Если бы у меня было столько же линий метро, ​​как в Париже, я бы сказал вам сегодня утром, что убираю скутеры», — добавил он, зная, что во втором городе Франции есть только две линии метро. В начале сентября, Париж — первая европейская столица, запретившая их. после всенародного голосования.

Максимальная скорость для автомобилей снижена до 30 км/ч перед школами

Бенуа Паян, который угрожает пойти дальше, также просит операторов разместить треть скутеров в нецентральных районах, в городе, намного большем, чем Париж, и соблюдать юридические обязательства.

С начала сентября минимальный возраст для управления электросамокатом увеличен с 12 до 14 лет, а штрафы увеличены с 35 до 135 евро за вождение двух человек на одном скутере или по запрещенным маршрутам.

Кроме того, Бенуа Паян принял «решение снизить скорость перед всеми школами Марселя» до 30 км/ч после аварии перед школой в пятницу.

По данным ведомственного движения родителей 13-го округа, четырехлетний школьник сбился с ног при выходе из учреждения и получил множественные переломы.

«Работы по обеспечению безопасности, за которые несет ответственность Метрополис, должны быть ускорены, как и меры по обеспечению безопасности тротуаров (удаление двухколесных транспортных средств и транспортных средств, загораживающих территорию вокруг учреждений), за которые отвечает Город. Участники дорожного движения должны осознавать последствия своих действий, когда они находятся за рулем или на руле», — добавляют в ассоциации родителей.