Южнокорейские работники в онлайн-ритейлере и компании по доставке Coupang планируют провести однодневную забастовку в пятницу после аналогичной забастовки 1 августа. Работники компании и во всей индустрии логистики получают недоплату и уже давно сталкиваются с небезопасными условиями труда и жестокими часами.
Coupang – это южнокорейская компания, аналогичная Amazon, которая в дополнение к обеспечению онлайн -продаж также управляет услугами доставки продуктов питания, услуги по мобильным платежам и потоковой передачи онлайн. Это регулярная часть повседневной жизни многих южнокорейцев, а также растущее присутствие на Тайване.
Зеркальные компании, такие как Amazon, Coupang использует своих работников, обеспечивая репрессивные условия в центрах выполнения и быстрой, круглосуточной доставке. В 2024 году купе выпустил рекордные продажи 41,29 триллиона вон (29,73 млрд долларов).
Рабочие, участвующие в забастовке, связаны с отделом логистического центра купинга Корейского союза государственной службы и транспортных работников (KPTU), который является крупнейшим союзом в так называемой «воинствующей» Конфедерации профсоюзов Корейской конфедерации профсоюзов (KCTU). В результате голосования за разрешение на забастовку 88 процентов работников одобрили забастовку с 82-процентным показателем.
Первоначальный переход 1 августа включал демонстрацию перед штаб -квартирой компании в Джамсиле, Сеул. По данным профсоюза, примерно тысяча рабочих как с дневных, так и ночных смен участвуют в забастовках, хотя в течение прошлого года в купе в целом работают 99 881 человек.
Союз выдвинул запросы, которые включают гарантированный 20-минутный перерыв в течение двухчасового периода во время тепла, расширение кондиционирования воздуха и остановки, что позволяет работникам использовать свои телефоны, повышая минимальный уровень заработной платы и коллективные переговоры между профсоюзом и компанией.
Союз отметил, что их запросы включают в себя купание обещаний, сделанные во время слушания по национальному собранию в январе. Союз заявил, что компания вместо этого «продолжала сосредотачиваться на скорости и объеме, что привело к накопленной усталости и неудовлетворенности среди работников».
Пятничная прогулка происходит в том, что работники занимаются летней жарой, в которой температура достигла рекордных максимумов. В течение июля и августа рекомендации по тепло были почти ежедневными. В июле температура часто разбивала 40 градусов по Цельсию по всей стране. Температура на объектах может достигать 30 -х годов, при этом разрывы не представлены по закону, пока тепло не достигнет 33 градусов. Даже тогда компания отказывается предоставить перерывы.
Тем не менее, ни KPTU, ни его отделение купан не борется с подлинной борьбой за защиту работников. Вместо этого профсоюз назвал ограниченныеды, чтобы позволить работникам отпускать пар, при этом как можно больше снизить влияние на компанию. В то же время он пытается дать себе вид борьбы за лучшие условия.
Это включает в себя проведение различных демонстраций перед штаб -квартирой купинга как на прошлой неделе, так и на этой неделе. Сегодня Комитет по контрмерам Coupang, который связан с KPTU, призвал к бойкоту «доставки ракетов», Служба доставки Coupang. Вместо того, чтобы призывать к непрерывной забастовке, которая включает водителей, профсоюз гарантирует, что сбои в службе доставки сохраняются к минимуму.
Проблемы, стоящие перед работниками, не новы. Чон Донг-Хон, глава отделения логистического центра купинга, заявил недавно: «Мы ведем переговоры с услугами Coupang Fulfillment в течение четырех лет с августа 2021 года, но из-за апатии руководства не было достигнуто не было достигнуто договоренное соглашение». Другими словами, проблемы, с которыми сталкиваются работники, продолжались в течение многих лет. Тем не менее, ответ от профсоюза заключается в том, чтобы выставить ограниченные, однодневные удары, которые в конечном итоге не сделают ничего, чтобы разрешить ситуацию.
Фактически, работники как в Coupang, так и в других логистических компаниях регулярно проводили протесты и пожилки в течение этого периода. Зная, что ему нечего бояться со стороны профсоюзов, ответ Купе заключался в том, чтобы использовать свою прибыль для получения различных инвестиций, включая автоматизацию логистических объектов для обеспечения ускорения.
KPTU была в центре крупных распродаж, в том числе 16-дневной забастовки дальнобойщиков в конце 2022 года, который был отменен после того, как он начал оказывать большое влияние на крупный бизнес, включая автомобильный и строительный. Без каких -либо из требований водителей выполняется, их профсоюзное отделение вынуждено провести фальшивое голосование, чтобы положить конец забастовке.
Профсоюз гарантирует, что работники остаются на работе, несмотря на длинный послужной список Coupang небезопасных условий труда. В прошлом году работник погиб в центре исполнения купанга в провинции Гёнги 18 августа. За месяц до этого 18 июля работник на заводе купанга на острове Чеджу также умер. Оба, как сообщается, умерли от переутомления.
Тратитьили смерть из -за переутомления, является серьезной проблемой в Южной Корее, где это состояние настолько распространено, что юридически признается как авария на рабочем месте, когда это происходит. Работники по логистике особенно затронуты. Работники страдают от сердечных приступов, инсультов или в некоторых случаях доставляются в жизнь самоубийства. Подобные ситуации существуют в таких странах, как Япония, где это называется Карошии в Китае, где он известен как 996 рабочей культуры (с 9:00 до 21:00, шесть дней в неделю).
В интервью Корейскому институту трудовой безопасности и здравоохранения, Чжонг Сонг-Йонг, глава Национального логистического центра KPTU, заявил: «За последние пять лет с момента создания филиала логистического центра купинга в 2020 году 19 человек погибли во время работы на купе, и 12 из них работали ночью».
Другие серьезные случаи пренебрежения купе в отношении безопасности включают в июнь 2021 года, когда на складе купанга в Ихеон появился пожар, который сгорел в течение шести дней и убил пожарного. Власти заявили, что система пожарной сигнализации здания была отключена вручную, когда начался пожар, что привело к 20-минутной задержке в системе спринклера, активирующейся.
В начале пандемии Covid-19 в 2020 году купан заставил работников трудиться в результате вспышки на своих объектах. Профсоюзы ничего не сделали, чтобы защитить здоровье работников в купе или в любой другой компании, вместо этого сотрудничая с правительством президента демократа Мун Чже-ин, чтобы держать работников на работе.
Будь то в Южной Корее или в любой другой стране, такие компании, как Coupang, с помощью профсоюзов, прибыль от того, что на самом деле является промышленной мясорубкой. Работники должны освободиться от смирительной рубашки, навязанной им профсоюзными бюрократами, и взять борьбу в свои руки и расширять борьбу с другими компаниями и отраслями на основе социалистической перспективы.
Ещё по этой теме
