Следующая история основана на материалах из первого выпуска новой серии подкастов, Океан вне закона, выпущенный CBC и Los Angeles Times. Слушать здесьили же везде, где вы получаете свои подкасты.
Подобные преступления не часто случаются на суше. 10-минутная бойня в замедленной съемке снято камерой мобильного телефона показывает группу безоружных мужчин в море, барахтающихся в воде, застреленных одного за другим, после чего преступники позируют для праздничных селфи.
Для юристов-правозащитников и защитников океана единственной вещью, более шокирующей, чем отснятый материал, было последующее бездействие правительства.
Этот случай показывает сложность судебного преследования за преступления в открытом море и причину, по которой насилие в открытом море часто происходит безнаказанно. В тот день на месте происшествия было как минимум четыре корабля, но ни один закон не требовал, чтобы кто-либо из десятков свидетелей сообщал об убийствах — и никто этого не сделал.
Власти узнали об убийствах только после того, как в 2014 году видео появилось на мобильном телефоне, оставленном в такси на Фиджи. До сих пор неясно, кем были жертвы и почему они были застрелены.
Каждый год происходит неизвестное количество подобных убийств — матросы на корабле, с которого было снято видео, позже сказали, что за неделю до этого они были свидетелями аналогичной бойни.
Смерти в море трудно отследить
Количество смертей в море, включая убийства, по-прежнему крайне сложно оценить. Типичная оценка была около 32000 жертв в год, что делает коммерческое рыболовство одной из самых опасных профессий на планете. По новой оценке, ежегодно погибает более 100 000 человек, или более 300 человек в день, согласно исследованию, проведенному Фондом безопасности рыбы и финансируемому благотворительным фондом Pew Charitable Trust.
«Причины этих значительных человеческих жертв включают отсутствие всеобъемлющей законодательной базы безопасности и скоординированных подходов к обеспечению безопасности на море в рыболовном секторе», — говорится в недавнем докладе. отчет Об этом говорится в сообщении Продовольственной и сельскохозяйственной организации Объединенных Наций.
Но Организация Объединенных Наций, которая отслеживает смертельные случаи по профессиям, не указывает, сколько из этих смертей связано с предотвратимыми несчастными случаями, пренебрежением или насилием.
Жестокость на рыболовных флотах дальнего плавания — и связь с принудительным трудом на этих судах — какое-то время не были секретом полишинеля. Отчет, опубликованный в мае Лаборатория прав Ноттингемского университета показали, например, что рабочие-мигранты на британских рыболовецких судах систематически перерабатывались и недоплачивались; более трети рабочих заявили, что подвергались жестокому физическому насилию.
В 2020 году группа исследователей использовала спутниковые данные, отслеживающие около 16 000 рыболовных судов, чтобы оценить, сколько людей подвергается риску принудительного труда, на основе критериев, определенных Международной организацией труда ООН. Согласно данным, до четверти, или примерно 100 000 человек, подвергались высокому риску. изучениеопубликованном в журнале PNAS.
Стив Трент, директор Фонда экологической справедливости, сказал, что его сотрудники взяли интервью у 116 индонезийских членов экипажа, которые работали на рыболовецких судах из Китая, у которого есть крупнейший в мире рыболовный флот для дальнего плавания. Грубо 58 процентов организация обнаружила, что видела или подвергалась физическому насилию.
СЛУШАТЬ | Ян Урбина рассказывает The Current о преступлениях, совершенных в открытом море:
Электрический ток23:37Ян Урбина о преступлениях, совершенных в открытом море
Журналист-расследователь Ян Урбина исследовал преступления, совершенные в беззаконных морях и океанах мира, многие из которых трудно доказать, не говоря уже о судебном преследовании. Он рассказывает нам о своем новом подкасте The Outlaw Ocean.
Борьба с таким насилием и другими жестокими условиями коммерческого рыболовства затруднена в значительной степени из-за того, что очень мало данных собирается или предоставляется общественности. И поскольку проблемам часто противодействуют только тогда, когда их видят и подсчитывают, этот дефицит исследований является основным препятствием для регулирования отрасли.
Убийства, пойманные на мобильный телефон, привлечены к уголовной ответственности
Дело об убийствах, снятых на мобильный телефон, было необычным, поскольку преступник и корабль в конечном итоге были идентифицированы.
Норвежская исследовательская фирма Trygg Mat Tracking, занимающаяся морскими преступлениями, определила, что это был корабль Ping Shin 101 под тайваньским флагом, сравнив видеозапись с изображениями в морской базе данных. Бывшие матросы Ping Shin были найдены благодаря публикациям в Facebook и других социальных сетях, где они обсуждали свое время на борту. Интервью с этими бывшими матросами, некоторые из которых сказали, что были свидетелями убийств, снятых на видео, раскрыли имя капитана и подробности убийств.
Тайваньские официальные лица, которым в 2015 и 2016 годах представили имена людей и кораблей, заявили, что жертвы, по-видимому, являются частью неудавшейся пиратской атаки.
Но аналитики морской безопасности отметили, что заявление о пиратстве использовалось для оправдания насилия в отношении целого ряда преступлений, реальных или иных. Жертвами, по их словам, могли быть члены экипажа, поднявшие мятеж, люди, пойманные на воровстве, или просто соперничающие рыбаки.
После нескольких лет общественного и журналистского давления правительство Тайваня выдало ордер на арест Ван Фэн Юя, капитана Ping Shin 101, который заказал убийства. В 2021 году он был осужден и приговорен к 26 годам лишения свободы.
По мнению морских исследователей и правоохранительных органов, такие убийства будут по-прежнему оставаться бесконтрольными без более эффективного отслеживания оффшорного насилия, большей прозрачности со стороны реестров флагов и рыболовных компаний и дополнительных усилий со стороны правительств по судебному преследованию преступников.
И это важно, потому что то, что происходит в море, затрагивает всех. По некоторым оценкам, более 90 процентов мировой торговли осуществляется по морю, а морепродукты являются основным источником белка для большей части мира.
Что может быть сделано? Адвокаты, правоохранительные органы и исследователи предлагают четыре шага.
-
Сообщить о насилии. Исследователи прав человека предполагают, что судовладельцы и экипажи должны быть юридически обязаны сообщать о преступлениях на море. Полученные данные не должны храниться в частном порядке страховыми компаниями или реестрами флагов судов, а должны быть доступны общественности.
-
Регулировать реестры. Суда в открытом море подчиняются правилам стран, под чьим флагом они плавают. Удобные флаги часто служат прикрытием для противоправного поведения, включая насилие в отношении экипажа или между членами экипажа. Компании, производящие морепродукты, должны требовать, чтобы рыболовные суда, поставляющие их, плавали под флагами только в соответствии со строжайшими стандартами подотчетности и прозрачности.
-
Запретить перевалку. Принудительный труд и насильственные преступления более распространены на рыболовецких судах, которые дольше остаются в море, что обеспечивается за счет перевалки, когда суда снабжения доставляют улов обратно на берег, чтобы рыбацкие лодки могли продолжать работу. Принудительное возвращение судов на берег помогает ограничить использование принудительного труда или торговли людьми, а также позволяет компаниям и правительствам проводить выборочные проверки на предмет насилия или ужасных условий труда.
-
Контролировать агентства по трудоустройству. Покупатели морепродуктов и рыболовецкие компании должны навести порядок в своих цепочках поставок, потребовав от агентств, которые нанимают, оплачивают и транспортируют экипажи, цифровые копии контрактов с указанием заработной платы и запрещением распространенных тактик незаконного оборота, таких как долговая кабала, предоплата за трудоустройство или конфискация паспортов.
Есть основания для надежды, говорят правозащитники и морские защитники. Спутники мешают кораблям уйти в тень и скрыть свои преступления. Мобильные телефоны облегчают членам экипажа документирование насилия. Все более широкое использование журналистами материалов из открытых источников повысило осведомленность общественности о правах человека и нарушениях трудовых прав, происходящих в оффшорных зонах.
Но эти защитники также добавляют, что мы далеки от достижения цели: теперь, говорят они, компании и правительства должны внести свой вклад.
Ян Урбина — директор Океанский проект вне закона, некоммерческая журналистская организация, занимающаяся проблемами окружающей среды и прав человека на море. Убийства на Ping Shin 101 являются предметом первый выпуск новой серии подкастов The Outlaw Ocean, выпущенной CBC и Los Angeles Times. Слушать в приложении CBC Listen или везде, где вы получаете свои подкасты.
