Я думаю, что моим отцом был Д.Б. Купер: ошеломляющее признание сына о загадочном угоне самолета

— У меня нет обиды на вашу авиакомпанию, мисс. У меня просто обида.

Это были загадочные слова, произнесенные человеком, назвавшимся Дэном Купером, 24 ноября 1971 года, когда стюардесса спросила, почему он решил угнать рейс 305 компании Northwest Orient во время его короткого перелета между Портленд и Сиэтл.

Ранее во время полета Купер вручил бортпроводнику записку, в которой утверждалось, что у него в портфеле бомба. В обмен на 42 жизни на борту он потребовал 200 000 долларов 20-долларовыми купюрами и четыре парашюта.

Выкуп был доставлен, когда самолет приземлился в Сиэтле. После дозаправки Купер приказал пилотам двигаться в сторону Мексика. Но на высоте 10 000 футов над юго-западом Вашингтона он опустил заднюю лестницу самолета и прыгнул с двумя парашютами и деньгами, привязанными к его поясу. Его больше никогда не видели.

Кем был Купер и выжил ли он после побега, остается одной из самых непреходящих загадок американской истории. преступление история. За последние 50 лет были замечены сотни подозреваемых, но ни один из них не был арестован. ФБР закрыла расследование в 2016 году, оставив легиону сыщиков поддерживать дело.

Среди них Билл Роллинз, изобретатель и лицензированный пилот, который считает, что секрет разоблачения неуловимого преступника заключается в расшифровке кода предполагаемой «обиды» Купера.

Роллинз считает, что мотивацией Купера была личная трагедия – горе, а не жадность. Но какая трагедия может заставить кого-то ради выкупа выкупить жизни десятков людей на высоте нескольких тысяч футов в воздухе?

Роллинз указывает на ужасающий захват парашюта, произошедший всего за 51 день до прыжка Купера, инцидент, организованный ФБР, в результате которого погибли три человека. Это привело его к главному подозреваемому: Джо Лакичу, бывшему инженеру и майору в отставке из Нэшвилла, чья дочь была среди жертв.

А сын Лакича, Кит Бэгсби, рассказал -, что он считает теорию Роллинза вполне правдоподобной.

«Я считаю, что это чрезвычайно возможно», — сказал Бэгсби. «С одной стороны, при всех обстоятельствах это мог быть Джо, но если и так, то он очень хорошо это скрывал от любого из нас».

Рано утром 4 октября 1971 года 25-летнюю Сьюзен Лакич с криком затащила в частный самолет в Нэшвилле ее бывший муж Джордж Гифф.

Заявив, что он врач, перевозивший пациента, Гифф вытащил пистолет 45-го калибра и приказал пилоту, 29-летнему Бранту Даунсу, взлететь. Гифф приказал Даунсу лететь на Багамы, но согласился остановиться в Джексонвилле для дозаправки.

Когда самолет приземлился в Джексонвилле, ожидавшие его агенты ФБР отказались выполнить требования Гиффе. Это был разгар золотого века угонов самолетов, период хаоса, когда вооруженные угонщики регулярно захватывали самолеты, а ФБР было не в настроении вести переговоры. Вместо этого они прострелили самолету две шины и двигатель.

Спустя несколько мгновений в салоне раздались выстрелы. Когда агенты поднялись на борт, они обнаружили Сьюзен и Даунс мертвыми от огнестрельных ранений. Гиффе покончил с собой.

В новостных репортажах Джо Лакич заявил, что дело было расследовано совершенно неправильно и что руки ФБР были в крови его дочери. По словам Роллинза, семья подверглась преследованиям после того, как высказалась, а также после подачи иска о неправомерной смерти.

Он утверждает, что смерть Сьюзен в сочетании с тем, что он называет халатностью и запугиванием ФБР, породила достаточно глубокую обиду, чтобы подтолкнуть Лакича к мести – одержимому желанием поставить ФБР в неловкое положение перед всем миром.

По мнению Роллинза, сам по себе мотив не делал Лакича подозреваемым. Что привлекло его глубже в эту теорию, так это физические, судебно-медицинские и косвенные улики, которые, по его мнению, более точно соответствуют Джо Лакичу, чем любому другому имени, когда-либо упоминавшемуся в расследовании Купера.

Одна из важнейших улик для судебно-медицинской экспертизы – это черный галстук-застежка, который Купер оставил на своем сиденье. Группа ученых-добровольцев, известная как «Гражданские сыщики», исследовавшая его под электронным микроскопом, обнаружила, что частицы титана, нержавеющей стали и палладия используются лишь в нескольких отраслях промышленности. ФБР получило частичный профиль ДНК, но совпадений не обнаружено.

Многие следователи полагают, что Купер работал в сфере обработки металлов или электроники. После ухода из армии в 1961 году Лакич работал на Nashville Electronics, заводе по производству конденсаторов, который использовал несколько одних и тех же металлов. Патент компании также показывает, что она произвела компонент, содержащий редкий тип титана, найденный на галстуке Купера.

Роллинз также указывает на псевдоним угонщика как на дополнительную связь с Лакичем, настаивая на том, что это не случайное изобретение. У выхода на посадку в аэропорт преступник представился как «Дэн Купер», а не «Д.Б. Купер» — это прозвище, которое ему по ошибке дал журналист, который допустил ошибку в написании псевдонима в раннем репортаже, создав легенду.

Имя Дэна Купера связано с героем франко-бельгийских комиксов — летчиком-испытателем Королевских ВВС Канады и космическим путешественником, чьи приключения были опубликованы в Европе в 1950-х годах. Комиксы никогда не переводились на английский и не продавались в Америке.

Агент ФБР в отставке Ларри Карр заявил, что, по его мнению, угонщик, возможно, был вдохновлен сериалом Дэна Купера, и выбрал псевдоним как дань уважения вымышленному персонажу.

Ведя это дело, Карр работал над теорией, согласно которой Купер был либо канадцем французского происхождения, либо жил или служил в Бельгии в ВВС США.

Военные записи Лакича показывают, что он служил в пехоте во время Второй мировой войны и за героизм получил Бронзовую звезду. Он служил в Германии, Корее и Италии. Роллинз полагает, что Лакич мог контактировать с комиксами, находясь за границей, хотя у него нет точных доказательств.

Роллинз утверждает, что Лакич соответствовал описаниям Купера как вежливого, тихого мужчины лет сорока с оливковой кожей. Лакичу в то время было под сорок.

Составное изображение, сочетающее половину лица Лакича с половиной эскиза ФБР, также показывает близкое совпадение. Военная подготовка, по словам Роллинз, дала бы Лакичу хладнокровие и практические навыки, позволяющие совершать опасные прыжки ночью.

Роллинз утверждает, что вероятность того, что другой человек будет соответствовать той же комбинации мотивов, биографии, внешности и судебно-медицинских улик, настолько мала, что Лакич фактически единственный человек, который мог быть Купером.

«Джо Лакич — один на триллион. Д.Б. Купер не может быть никем другим», — утверждает он.

Лакич умер в 2017 году в возрасте 95 лет. Роллинз впервые рассказал о своих выводах позже в том же году и с тех пор связался с сыном Лакича, Китом Бэгсби, который был заинтригован этими утверждениями.

В интервью – 56-летний Бэгсби сказал, что встретил своего отца только тогда, когда ему было 35, потому что его рождение было результатом внебрачной связи, которую Лакич держал в секрете. К тому времени Лакич был уже пожилым, и у него появились ранние признаки болезни Альцгеймера.

«Билл сначала связался со мной по телефону… Я мог понять теорию Билла, зная, что случилось с моей сестрой, но я был настроен скептически. [at first]- сказал Бэгсби.

‘Услышав больше о теории и прочитав [his] книгу, я думал, что это возможно. К сожалению, узнать это невозможно, потому что я не собирался с ним об этом говорить — он уже скончался.

‘[However] трагедия со Сьюзен сильно повлияла на Джо. Он говорил об этом время от времени. Его это искренне огорчало. [But] мы никогда не обсуждали Д.Б. Купера».

Еще одним человеком, тронутым открытиями Роллинза, был Том Пью, близкий друг Сьюзен Лакич, который носил гроб на ее похоронах.

«Я вижу, что существует некоторая вероятность того, что Джо был замешан в этом деле», — сказал Пью ABC7 в 2017 году.

Но не все в этом убеждены.

Агент в отставке Ларри Карр считает, что Купер, вероятно, имел ограниченную военную подготовку и почти наверняка погиб в ночь прыжка. Он приводит несколько предполагаемых ошибок, допущенных Купером, в том числе неспособность указать парашюты, продиктовать траекторию полета или надеть соответствующую защитную одежду.

В ту ночь на северо-западе Тихого океана бушевал шторм, и Карр полагает, что любой, у кого есть военный опыт, отказался бы от этой миссии.

Карр сказал, что, хотя он и не знаком с Лакичем как с подозреваемым, работа в обратном направлении, исходя из предполагаемой обиды, не является эффективным способом построения дела.

«У меня никогда не было теории относительно того, что [Cooper’s grudge] могло быть», — сказал Карр в текстовом сообщении. «Кроме того, что он заявил, что это не было связано с «Нортвест», он не сделал и не сказал ничего, что могло бы дать хоть какое-то представление о том, что это могло быть.

«Многие люди выдвинули подозреваемого, а затем пошли обратно к обиде – но это верный способ загнать себя в яму».

Независимый исследователь Эрик Юлис согласен, что эта связь хранит тайну личности Купера, но считает, что частицы указывают не на Nashville Electronics, а на два других специализированных завода: Национальную лабораторию Ок-Ридж в Теннесси или Rem-Cru Titanium в Питтсбурге.

Rem-Cru была основным поставщиком деталей из титана и нержавеющей стали для Boeing в 1960-х и 70-х годах, и патенты той эпохи соответствуют частицам, найденным на галстуке.

Улис и ученый Citizen Sleuth Том Кэй также недавно обнаружили соединение тория и урана на связи, согласующейся с Ок-Риджем.

«Если вы не можете объяснить связь, значит, он не тот парень», — засмеялся Улис. «И для меня Джо Лакич просто не имеет смысла в качестве подозреваемого».

В этот День Благодарения исполнится 54 года со дня решительного шага Купера.

Это остается единственным нераскрытым угоном самолета в истории США.