Я испытал летающую машину и ощутил будущее мобильности

Когда я застреваю в особенно напряженной пробке, я часто фантазирую, что могу щелкнуть выключателем, запустить реактивные двигатели и взлететь в небо.

«Увидимся, лохи!» Я бы кричал на неудачников в машинах, которые остаются на месте. Но все, что они услышат, это оглушительный рев моего прибытия перед ними на концерт Тейлор Свифт.

Xpeng, китайский конкурент Tesla, буквально строит «летающий автомобиль»: это было его первое путешествие

Я не один. Идея автомобиля, способного летать, одержима человечеством на протяжении десятилетий. Но, несмотря на многочисленные попытки, это пока не осуществилось. Однако начинающая компания хочет изменить эту ситуацию с помощью амбициозного плана по приземлению летающие машины в домах своих клиентов в 2026 году.

Пепелбазирующаяся в Калифорнии, разрабатывает свою первую модель с 2018 года — A5, и мне выпала честь протестировать ее и испытать ее первый прототип. Изменит ли A5 способ нашего передвижения? После непродолжительной поездки на летающем автомобиле невозможно сказать, что это далеко не то, что могут испытать будущие покупатели.

Еще мы кружили по земле на асфальте аэропорта около 10 минут на небольшой скорости, так что путь еще долгий. Стартап только что получил разрешение правительства на проведение тестовых полетов и пока совершил лишь несколько полетов.

Но Гай Каплински, соучредитель и генеральный директор Aska, рассказывает: Бизнес-инсайдер что их цель — революционизировать утреннюю дорогу на работу. По его словам, летающие автомобили дадут людям роскошь жить дальше от офисов, без необходимости проводить часы за рулем или в пробках.

По словам Аски, оснащенный электродвигателями и газогенератором увеличенного радиуса действия, A5 может парить в воздухе со скоростью 240 км/ч и преодолевать 400 километров между остановками для дозаправки. Его 6 пропеллеров позволяют это сделать. взлетать и приземляться вертикально, как гигантский дрон, или горизонтально, как обычный самолет. Окончательная версия будет вмещать 4 человека, но в машине, в которой я путешествовал, было только 2 сиденья.

А водительская часть? Именно это отличает Aska от других стартапов, работающих над электрическими самолетами. Джоби й ЛилиНапример, представьте себе городское небо, изобилующее воздушными такси. Джетсон и Дорони нацелились на персональные летательные аппараты. Большинство компаний отрасли не задумываются о передвижении по суше.

Перед тем как отправиться в путь, его крылья складываются внутрь, что теоретически облегчает маневрирование вокруг других автомобилей. Но, как и следовало ожидать от транспортное средство, которое на 95% состоит из вертолета и на 5% из автомобиля, A5 чувствует себя в небе как дома. Каплински говорит, что он рассчитан на расстояние не более 15 км между домом или рабочим местом клиента и взлетно-посадочной полосой.

Тем не менее, Аска хочет, чтобы А5 был удобен и на земле. В настоящее время он размером с пикап. Форд Ф-350 (очень, очень большой), и Каплинский хочет уменьшить его до тех пор, пока он не займет пространство Ф-150 (еще очень большой). Изначально Аска хочет омологировать А5 для тихоходных местных дорог. Там же может распространяться прототип.

Владение A5 будет стоить 749 000 евро, но у Каплински также есть большие планы относительно более доступной услуги каршеринга.

Хотя время, проведенное на «Аске», дало мне некоторую надежду на то, что научно-фантастический образ, который у всех нас возникает, когда мы думаем о летающих машинах, станет реальностью, он также это оставило меня убитым горем.

Это видео аварии Теслы, пролетавшей над холмом в течение 2 секунд, стало вирусным, но его история насчитывает более 100 лет.

Какими будут автомобили будущего? 5 тенденций, которые изменят мобильность в ближайшие годы

Каплинский заверил меня, что перепрыгнуть через пробку на летающей машине нереально, по крайней мере, с нашими нынешними знаниями физики. Пока полет требует выталкивания большого количества воздуха, взлетать так близко к другим машинам было бы слишком опасно. Чтобы заставить его работать, потребуется бесшумная двигательная система, такая же, как у НЛО.

Так что всем, кто разделял мои вызванные скукой мечты за рулем, у меня нет другого выбора, кроме как посоветовать вам мечтать дальше.