Отолько два гонщика выиграли Гран-при Мексики за последние шесть лет, и, соответственно, они являются главными героями Формулы-1. Макс Ферстаппен и Льюис Хэмилтон. Первый находится на подъеме, уже завоевал титул чемпиона мира в этом сезоне и намерен завершить его под клиническим контролем. Однако для Хэмилтона и его команды Mercedes воскресная гонка на автодроме Херманос Родригес предлагает искупление в конце сезона в надежде дать бой голландцу и, возможно, стать настоящим стимулом в преддверии 2024 года.
На последний тур в США Хэмилтон был так же близок к Ферстаппену, как и весь сезон, отставая от флага всего на две секунды. Он считает, что мог бы побороться за победу, если бы Mercedes не выбрал неправильную стратегию. Решение, которое в конечном итоге было спорным, когда он был дисквалифицирован за техническое нарушение в чрезмерном износе доски под машиной.
И все же, несмотря на разочарование, скорость, которую они показали в гонке, обнадеживала. «Мерседес» привез в Техас свое последнее крупное обновление в сезоне в виде нового пола и машины Ферстаппена. красный Бык Поскольку команда уже давно переключила внимание на машину следующего года, Mercedes, похоже, действительно сделал большой шаг навстречу своим соперникам.
«Мерседес» был силен в разреженный воздух и высота Мехико в прошлом годупоскольку Хэмилтон занял второе место, а британский гонщик был настроен оптимистично, на этот раз они смогут продвинуться на один лучше.
«Мы были очень близки, я почти почувствовал вкус этого в последнем эпизоде», — сказал он. «Думаю, если бы мы выбрали правильную стратегию, я был бы намного ближе к этой победе.
«Определенно, мы сделали шаг вперед. В следующих четырех гонках я не могу предсказать, в какой из них мы будем ближе, а в какой — дальше, а может и нет. Мы были здесь близки в прошлом году. Так что, надеюсь, на этих выходных мы станем немного ближе. Если мы выберем правильную стратегию в эти выходные, возможно, мы действительно сможем дать им бой».
Хэмилтон очень хочет просто участвовать в гонках с Ферстаппеном после разочаровывающего сезона, и его команда уверена, что в Мексике у них будет сильная машина. Однако их внимание, скорее всего, будет сосредоточено на том, насколько хорошо машина ведет себя, а также на том, сократила ли она отставание к удовлетворению Хэмилтона.
Успех или неудача нового покрытия были несколько омрачены дисквалификацией на Гран-при США. Их фактически оштрафовали за езду на слишком низкой высоте, и в эти выходные предстоит выяснить, можно ли поддерживать их темп при высоте дорожного просвета, установленной в соответствии с параметрами.
