Home » «Я шила шторы в поезде»: пассажиры оживляют свои поездки | Поездка на работу

«Я шила шторы в поезде»: пассажиры оживляют свои поездки | Поездка на работу

Пандемия открыла многим глаза на преимущества бега или езды на велосипеде на работу – или «активные поездки на работу– и некоторые сохранили эту привычку.

Пассажиры больше не довольствуются долгими поездками или скучными поездками на поезде и ищут способы сделать свои поездки более продуктивными и приятными.

Шесть человек рассказали, как они максимально эффективно используют свой путь на работу.

«Я никогда не езжу по одному и тому же маршруту два дня подряд»

Уильям Макдональд во время обеденного перерыва катается на горном велосипеде. Фотография: Сообщество Guardian

51-летний Уильям Макдональд старается разнообразить свои поездки на работу. Веб-разработчик из Шотландии, проживший в Швеции 17 лет, сохраняет свежесть поездки в свой офис в Стокгольме, «никогда не выбирая один и тот же метод или маршрут два дня подряд».

Будь то езда на велосипеде перед тем, как сесть на лодку, бег или даже плавание по дороге, смена поездки на работу позволяет Макдональду чувствовать, что он максимально использует свой день. «Летом иногда я езжу туда на велосипеде и плаваю в бассейне с подогревом, который находится по дороге на работу. Я езжу на велосипеде круглый год, пока нет огромных сугробов», — говорит он.

«Я делаю это просто для разнообразия – иногда каждое утро еду на одном и том же поезде и вид одних и тех же людей может немного угнетать. Можно сделать какое-то приключение, какую-то другую цель дня… Это добавляет изюминку дню. В противном случае поездка на работу — это всего лишь небольшой шаг к проведению целого дня в офисе».

Работа Макдональда позволяет ему иногда работать дома, при этом он часто катается на горных велосипедах в близлежащем лесу. «Иногда во время обеденного перерыва я катаюсь на беговых лыжах!»

Read more:  Подключенные устройства в течение долгого времени и после COVID: E-HEALTH-COM

«Катание на роликовых коньках — это тренировка всего тела»

Мигель Рамирес катается на работу: «Он отлично подходит для коротких и средних дистанций». Фотография: Сообщество Guardian

В Нью-Йорке 35-летний Мигель Рамирес, личный тренер и инструктор по роликовым конькам, последние 12 лет катается на коньках, работая на улицах города.

«Катание на роликовых коньках — это тренировка всего тела. Это также требует большого баланса, координации и гибкости. Он отлично подходит для коротких и средних расстояний. А гибридные поездки очень просты. Вы можете с легкостью запрыгнуть в поезд или автобус», — говорит он.

Рамирес говорит, что катание на коньках — более практичный вариант, чем вы думаете. «Во многих местах можно кататься на роликовых коньках внутри, поэтому такие поручения, как покупка продуктов или покупка чего-нибудь из гастронома, выполняются намного быстрее».

Однако он не рекомендовал бы всем ездить на работу на коньках. «Нужно быть ближе к среднему уровню, потому что у нас нет механических тормозов, как у велосипеда. Но это осуществимо».

До сих пор он избегал каких-либо столкновений. «Я достаточно защищаюсь, когда катаюсь на коньках. Я всегда высматриваю. Я предполагаю, что все меня переедут, поэтому просто держу дистанцию».

«У нас были поездки на работу: шитье, вязание и вышивание»

До выхода на пенсию в 2020 году 58-летняя Анжела тратила время на дорогу до своей инженерной работы, работая над поделками вместе с коллегой.

Все началось однажды, когда ее коллега села в поезд с проектом по вязанию крючком. «Это стимулировало необходимость шитья, вязания и вышивания», — сказала Анджела, живущая в Бельгии. Они продолжали так восемь лет, пока ее коллега не прошла переквалификацию, а Анджела вскоре не ушла на пенсию.

Read more:  Гордая мама поделилась ответом 8-летнего сына на «сексистский» школьный вопрос

«Главным моментом наших дней было изготовление вещей в поезде. Мы смеялись до упаду — люди приходили, присоединялись к нам и болтали. Это была действительно приятная поездка на работу — до этого я тратил время на просмотр отчетов, что было не так весело.

«Однажды я шила шторы, которые по частям тащила в поезд, чтобы сшить вручную; в другой раз она переоделась в туалете поезда в недоделанное платье, чтобы я могла приколоть его по размеру. Все это приключение сделало поездку на работу тем, чего мы оба с нетерпением ждали».

После ухода с работы пара поддерживает связь. «Мы встретились только в поезде, но по-настоящему стали друзьями. Кульминацией, большим крещендо наших совместных творений было совместное изготовление ее свадебного платья – правда, не в поезде!»

пропустить прошлую рекламную рассылку

«У меня около полутора часов практики итальянского языка»

Кевин Доннелли: «Люди просто предполагают, что я разговариваю по телефону». Фотография: Сообщество Guardian

Кевин Доннелли, 40 лет, генетик из Эдинбурга, использует свои ежедневные прогулки, чтобы улучшить свои навыки итальянского языка – и можно услышать, как он повторяет ключевые фразы из аудиокниг по изучению языка.

«Это потрясающе», — говорит он. «Люди просто предполагают, что я разговариваю по телефону. Я делаю вид, что разговариваю по-итальянски, пробиваясь сквозь суету. Конечно, любой итальянец поймет, что я неоднократно спрашиваю дорогу до станции.

«Езда на велосипеде по Эдинбургу — это болезненный опыт, иногда в буквальном смысле. Прогулка проясняет голову и улучшает настроение.

«Я тренируюсь около полутора часов, и иначе я бы этого не получил. Менее чем через месяц я теперь могу говорить больше, чем на французском языке, который я якобы изучал в школе четыре года».

«Намного эффективнее шоссейного велосипеда»

Веломобиль Генриха Неймана: «Очень весело». Фотография: Сообщество Guardian

В 2015 году Генрих Нойман из Нордхорна, Германия, отказался от своего электрического велосипеда в пользу веломобиля (транспортного средства, приводимого в движение человеком). С тех пор 63-летний мужчина проезжал 38 км (24 мили) до больниц, где он работает врачом.

«Благодаря только вашей собственной мощности и этому аэродинамическому обтекателю он намного эффективнее шоссейного велосипеда. Это невероятно.” Однажды Нойманн поехал на машине на работу, потому что опаздывал – но это заняло у него еще больше времени.

Что его коллеги думают о веломобиле? «Это неоднозначно. Они немного завидуют, потому что не занимаются фитнесом так, как я. Но я не убедил своих коллег [to do it].

«Это очень весело. Он обеспечивает оптимальную защиту от атмосферных воздействий, пока дороги не полностью покрыты льдом или снегом. И даже если вы потерпите крушение, вокруг вас будет конструкция, которая поглотит большую часть удара».

«Аудиокниги смягчили мой стресс»

Роберта Джонс прослушала почти 1000 аудиокниг. Фотография: Сообщество Guardian

70-летняя Роберта Джонс обнаружила, что в течение многих лет прослушивание книг делает ее поездки на работу более приятными. Она прослушала почти 1000 аудиокниг, начиная с кассет, затем с компакт-дисков, а затем перешла на Audible в 2005 году.

«Я прослушал около 1000 аудиокниг, которые иначе у меня бы никогда не было времени прочитать», — говорит Джонс, независимый консультант из Сакраменто, Калифорния. «Я летал на другие планеты, расширял свое понимание, многому научился и исследовал классику – и все это за рулем автомобиля на работу и с работы».

Хотя сейчас она работает дома, она продолжает слушать аудиокниги. Она вспоминает, как это помогало ей снять стресс в машине: «Это отличный способ расслабиться после напряженного рабочего дня – к тому времени, как вы вернетесь домой, вы уже достаточно спокойны, чтобы это не испортило вам вечер. »

С годами ее поездки на работу менялись, но всегда длились больше часа. «Изначально поездка на работу была довольно жестокой, и вам не на чем было сосредоточиться, кроме пробок вокруг вас. [Audiobooks] значительно смягчили мой стресс, а также были очень интересными и информативными. Это был беспроигрышный вариант».

2024-05-10 13:00:07


1715388753
#шила #шторы #поезде #пассажиры #оживляют #свои #поездки #Поездка #на #работу

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.