システムを使用すると、研究船はディーゼルエンジンなしで最大4時間静かに移動できるはずです。
後 「ディズニーアドベンチャー」は最近、ウィスマー造船所を去りました、「Polartern 2」は、ハンサイティックシティの次の大きな造船プロジェクトです。研究船は2027年4月から建設されます。今では、そのドライブシステムがどのようになるかは明らかです。 160メートルの長さの「ポーラン2」は、2つの回転プロペラと1つのクラシックプロペラを搭載します。エネルギーは4つのディーゼルメインマシンから来ており、メタノールでも動作できます。それからのエネルギーもバッテリーに保管されています。その結果、船は柔らかく、ディーゼルエンジンなしで最大4時間摂取できます。 TKMSによると、これにより、海洋に関するより環境に優しい研究が可能になります。 TKMSは、過去数週間でこれらの要素を購入するための契約を結んでいると主張しています。すべての企業はフィンランドにあり、一部はIcebreakerテクノロジーに特化しています。 TKMSは、ドライブコンポーネントがどれだけ高価であるかを明らかにしません。 2月の「Polartern 2」の建設に関する契約署名は、総費用は12億ユーロであるはずだと述べました。 2030年には、氷を破る研究船の準備が整い、アルフレッド・ウェゲナー研究所の研究旅行に行く必要があります。
TKMSによると、「Polartern 2」の建設は、長期的にWismarで500人の雇用を確保するはずです。 （アニメーションAlfred-Wegener-Institut）
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#Polarstern #2フィンランドで注文されたドライブシステム
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