Домашние бренды тунца обвиняются в использовании поставщиков, которые получали рыбу, пойманную в рабских условиях, в том числе рабочих, которые месяцами подряд вынуждены работать в море по 18 часов.
В новом отчете, опубликованном Объединенной церковью и Гринпис, основанном на интервью с 25 индонезийскими рыбаками и картировании цепочек поставок, говорится, что некоторое количество тунца с судов с тяжелыми условиями труда, вероятно, попадает в продукцию таких компаний, как Sirena и Safcol.
Компании, производящие консервированный тунец и другие компании по производству морепродуктов, в последние годы публично заявляли о своих усилиях разорвать связи с проблемными поставщиками или заставить их улучшить свою практику, но данные свидетельствуют о том, что принудительный труд на рыболовных судах по-прежнему широко распространен за рубежом.
В докладе, подготовленном группой экологических активистов «Гринпис» и заказанном синодом Объединяющейся церкви Виктории и Тасмании, на основе интервью с членами экипажа были обнаружены признаки принудительного труда на 17 индонезийских лодках.
Затем компания отслеживала, каким компаниям эти суда доставляют свой улов, используя базы данных, которым компании предоставляют информацию в качестве предварительного шага к получению сертификата устойчивого развития. Далее авторы отчета проанализировали данные о международной торговле в сочетании с документами федерального правительства, доступными через законы о свободе информации, чтобы выяснить, какие австралийские предприятия, вероятно, будут импортировать тунец от индонезийских перерабатывающих компаний.
Но в отчете не удалось отследить отдельные поставки тунца, и его авторы признают, что суда часто принадлежали через сложную сеть дочерних компаний и что они смешивали свой улов в порту.
В ответ на претензии компания Sirena, упомянутая в отчете, заявила, что в утверждениях, представленных в отчете, есть «фундаментальные недостатки», но не выявила ошибок, которые, по ее словам, существуют. Iconic Food Distribution, владелец Sirena, указал на инициативы и политику, которые компания реализовала в последние годы, чтобы искоренить принудительный труд из своей цепочки поставок.
Safcol, еще одна упомянутая компания, заявила, что получила «очень небольшое» количество тунца от индонезийских переработчиков, и эти переработчики утверждают, что ни одна из их продукции не поступает с судов, упомянутых в письме Гринпис, адресованном компании. “Мы не принимаем тунца с судов, на которых используется рабский труд. У нас есть строгий и подробный учет партий нашего сырья”, – сказал Сафкол.
Предполагаемые признаки принудительного труда побудили правозащитные группы обнародовать все детали записей об импорте, чтобы повысить прозрачность источников происхождения рыбы. Комиссар Австралии по борьбе с рабством Крис Эванс на прошлой неделе призвал к созданию системы комплексной проверки, чтобы заставить компании действовать с учетом рисков, и на фоне пересмотра федеральным правительством национального закона о современном рабстве.
Этот заголовок не предполагает, что бренды, продающие в Австралии, используют принудительный труд, а, скорее, что исследователи утверждают, что существуют признаки того, что такая практика продолжает сохраняться в отрасли, несмотря на усилия розничных брендов тунца. Также нет никаких предположений, что рабочие, изображенные в этой истории, являются жертвами принудительного труда.
Примеры показателей принудительного труда на судах по добыче тунца включают заявления о сменах продолжительностью 15 или 18 часов, часто без надлежащего отдыха, законной оплаты или доступа к связи; а также рабочие, утверждающие, что они находились в море от 10 до 18 месяцев без посещения порта.
В докладе говорится: “Продукты из тунца искусственно дешевы, а компании получают более высокую прибыль. Вместо того, чтобы улучшить подотчетность, многие участники бизнеса по производству морепродуктов переносят свои риски и ответственность вверх по цепочке поставок”.
Гринпис и церковь хотят, чтобы австралийское правительство обязало обеспечить полную отслеживаемость продуктов из тунца и сделать такую информацию общедоступной, а также ввести запрет на ввоз на австралийский рынок морепродуктов, связанных с трудовой эксплуатацией. Они также хотят, чтобы индонезийское правительство проводило более строгую политику, и предлагают двусторонние торговые соглашения, которые могут обозначить такое требование.
«Если и индонезийские, и австралийские регулирующие органы не примут и не будут обеспечивать соблюдение обязательной комплексной проверки и защиты труда, истинную стоимость тунца по-прежнему будут нести те, кто находится в самом низу цепочки, то есть индонезийские рыбаки, попавшие в долги и лишенные своих прав», — заявили группы.
Информационный бюллетень Business Briefing публикует важные статьи, эксклюзивные материалы и мнения экспертов. Подпишитесь, чтобы получать его каждое утро в будние дни.
Элиас Визонтей — национальный репортер по делам потребителей в газетах Sydney Morning Herald и The Age.Подключитесь по электронной почте.От наших партнеров
2026-03-08 04:08:00
1772978905
#часов #день #месяцев #море
По теме
