Почему утопление имеет значение в дискурсе общественного здравоохранения и дизайна Индии

В конце апреля этого года, когда солнце было пылающим, а летние каникулы были в полном разгаре на юге в Тамилнаде, произошел трагический, полностью избегаемый утопительный инцидент – утопление произошло – Четырехлетняя девочка, посещая летний лагерь в детском саду, упала в резервуар для воды в помещении и умерла. Сообщения СМИ показывают, что 11-футовый глубокий танк был обнаружен. Полицейские и правительственные чиновники вступили в действие, задерживая учителей и школьные власти и запечатывая школу. Однако помимо непосредственных действий полиции и правительства, которые были предприняты, остается более крупный вопрос о том, насколько безопасными городскими пространствами является школы, дороги, общественные места и дома – когда дело доходит до предотвращения утопления смерти.

Когда мы думаем о утоплении, мы думаем о больших водяных костях – реках, озерах и океане – и хотя исследования показывают, что большинство утопления смерти происходят в ретрально Не многие люди осознают То, что человек может утонуть даже в одном дюйме воды, говорит Джагнур Джагнур, исследователь общественного здравоохранения и лидерство программы по травмам, Институт глобального здравоохранения Джорджа. «Например, смерть ведра очень распространена», – говорит она.

Ведра, утопление, также проходят в каналах, канавах, стоках, строительных ямках и скважинах, подчеркивая необходимость лучшего городского дизайна, безопасности на дорогах и благоприятных для детей, безопасных, общественных мест, добавляет она.

Примечательно, что исследования показывают, что молодые люди с большей вероятностью умирают от утопления в каналах, плотинах, плавательных бассейнах, водяных ямках, танках, скважинах и т. Д., По словам Ракхи Дандона, директора по центру профилактики травм в Индии, в возрастной группе 0-14. «Отсутствие смотрителя, небезопасной среды и отсутствия навыков плавания являются факторами риска для возрастной группы 0-15, в то время как небезопасная среда, отсутствие туалетов и употребление алкоголя являются факторами риска для тех, кто выше 15.

Влияние изменения климата

Что может сделать плохо продуманные или не задержанные городские пространства опасными, особенно в последнее время, так это то, что с ростом событий изменения климата, проливные дожди и наводнения начинают влиять на все больше городов, превращая даже небольшие ямы, канализацию и каналы на дорожных сторонах в потенциальные опасности. Буквально в прошлом месяце водитель Autorickshaw в Гуруграме упал в погруженную открытую канализацию на дороге и умер, в то время как город был затоплен после проливных дождей.

За последние два десятилетия городские наводнения возросли в Индии и интенсивности. В январе 2025 года бумага«Утонет в нашем прогрессе? Борьба с растущей угрозой городских наводнений в Индии,«Авторы утверждают, что каждый год в Индии в Индии заявляют, что с каждым годом люди страдают от Панны Чандра Натх и Адитья К. Джош, и почти во всех крупных городах, таких как Мумбаи, Дели, Бангалор, Хайдарабад, Ченнаи, Калькутта и Гувахати, в дополнение к меньшим городам. «С 2011 по 2020 год наводнения в Индии претендовали примерно 1500 человек человека в год», – говорится в газете. Это добавляет, что исследования показывают, что интенсивные дожди и последующее городское наводнение, вероятно, увеличатся в будущем страны, с увеличением интенсивности 19–60% к 2050 году по сравнению с 2015 годом.

Всемирная организация здравоохранения в своем отчете о глобальном статусе в декабре 2023 года о заметках по предотвращению утопления «изменение климата, созданное человеком Это также подчеркивает, что наводнение составило 44% всех бедствий в период с 2000 по 2019 год, и, по оценкам, 75% смертельных случаев, связанных с наводнениями, утопляют смерть. Наряду с повышенной частотой и серьезностью стихийных бедствий и незапланированной урбанизации, число людей, подвергшихся воздействию опасностей, растет, особенно в странах с низким и средним уровнем дохода, где люди живут в склонных к наводнениям с неадекватными системами предупреждения, эвакуации и защиты сообщества »,-отмечает это.

Проблема городского проектирования и обслуживания

Почему каналы открываются, бассейны не являются неиспользованными, дренажают без запасных резервуаров, а в наших городах не так часто покрываются крышкой?

Проблема, говорит старший эксперт по городскому планированию, лежит с как дизайн, так и обслуживание. Каналы и стоки, которые являются частью городских коммунальных услуг, часто не разработаны на уровне улицы. Городская инженерия не всегда расставляется с приоритетом, как и должно быть, что приводит к сильно разработанным коммунальным предприятиям, которые не учитывают пространство и безопасность пешеходов. Даже когда дизайн хорош и реализован, он часто неоднозначно и неравномерно применяется через город.

Другая серьезная проблема, отмечает он, заключается в том, чтобы сделать с техническим обслуживанием. «Городская администрация, по сути, является массовым упражнением по домашнему хозяйству. Обслуживание и обслуживание коммунальных услуг является большой частью этого, но Как финансировать обслуживание и обслуживание это проблема почти для всех городов. Крупные корпорации по -прежнему могут финансировать ремонт, но для небольших и сельских городов это остается огромным препятствием. Тогда происходит то, что утилита построена, но из -за отсутствия технического обслуживания или ремонта она не функционирует так, как и должно, или неполна в течение длительных периодов, создавая опасность, которая сочетается даже с небольшим количеством дождя ».

Приоритет устойчивости наводнения

Один критический пробел заключается в том, что «умные» города (в соответствии с миссией умных городов) не строятся с учетом устойчивости наводнений, указывает доктора Джагнура. Даже флагманские схемы, такие как Миссия Джавахарлала Неру городской обновления, не определяют приоритеты наводнения и городские наводнения в своих стратегиях, говорится в исследовательской статье. «В 2015 году была запущена миссия Амрута (Миссия Атала по омоложению и городскому преобразованию), в которой было направлено отсутствие надлежащего дренажа в городском планировании. Однако его функционирование не было выполнено, и только 719 проектов стоили 1,6 тысячи крор за семь лет», – говорится в статье.

Планирование наводнения, проектирование для этого, например, с проницаемыми тротуарами и другими подобными мерами, понимание того, как спасатели, вывески и SMS-оповещения могут помочь, и повышение осведомленности среди первых респондентов должно быть частью того, чтобы сделать города более устойчивыми к городским наводнениям, говорит она.

В то время как Национальный орган управления стихийными бедствиями (NDMA) в настоящее время осознает городское наводнение, с Руководство по управлению городскими наводнениями Выпущенный в 2010 году, ВОЗ отмечает, что политика в области управления рисками стихийных бедствий в Индии не указывает утопление. По словам доктора Джагнура, утоп, утопляя в городских наводнениях, рассматриваемых в Национальной стратегии предотвращения непреднамеренных травм, которая фокусируется на профилактике утопления в качестве одной из ее целей, оба критических пробела, которые нуждаются в решении.

«Это больше не разбросанная проблема», – говорит эксперт по городскому планированию. «Каждый город должен решать городские наводнения в той или иной форме – это больше не выбор. Вопрос в том, как это масштабировать, в течение короткого времени, и какую вместимость этого должен сделать город».

Роль каждого в профилактике утопления

Где, в конечном счете, лжет ответственность? В то время как правительство несет серьезную ответственность за формулирование правил, которые постоянно догоняют, и их реализация, например, в Индии нет нормативных актов, связанных с ограждением частных и общественных бассейнов, пока они говорят, что сообщества и частный сектор также играют роль, чтобы играть в устойчивости к наводнениям, безопасность и предотвращение истощающих смерти.

Города разрабатывают пьесу по частям, отмечает эксперт по городскому планированию, и не все произведения разрабатываются государством. «Частный сектор отвечает за большой кусок конструкций И хотя здесь необходимо сформулировать и реализовать больше правил, необходимо взять на себя некоторую ответственность »,-говорит эксперт по городскому планированию. Например, насколько частный комплекс квартир может управлять своей собственной водой во время наводнения? Насколько он может впитаться, или он просто разгрузит всю воду на общественные улицы, создавая опасности для прохожих?

На меньших уровнях, дома и снаружи, содержание средств, регулярный мониторинг, обеспечение работы по безопасности и что законы о безопасности внедряются на практике, имеют решающее значение. Это включает в себя выявление потенциальных опасностей и мер по смягчению их смягчения. «Мы, как сообщество, играем важную роль в этом – чтобы убедиться, что мы не используем объекты (бассейн, пруд, лодка и т. Д.), Которые не имеют безопасности, а также мы следим за тем, что требуется для безопасности (поплавки, ремни, спасательные курты и т. Д.)

Как говорит кто -то, кто может утонуть; Никто не должен.