Фабрика Billy-Berclau ACC вступает в новую промышленную фазу. Благодаря автоматизации, он наконец сможет массово производить батареи для Stellantis и Mercedes.
Суммируя
-
Фабрика Billy-Berclau ACC на севере Франции увеличит производство батарей для Stellantis и Mercedes благодаря новым инвестициям.
-
Установка автоматического сканера и переход к непрерывному производству позволят переходить от 3000 до 300 000 электромобилей в год.
-
Этот прогресс укрепляет независимость европейской батареи, снижает зависимость от Китая и поддерживая местную автомобильную промышленность.
Фабрика ACC на севере Франции, предназначенная для производства электромобилей для Stellantis и Mercedes, наконец сможет ускорить свою производственную скорость в качестве объявления La Voix du NordПолем Это инвестиция для автоматизации части производственной линии, которая позволит заводу снимать на полной скорости и предоставлять больше батарей для электромобилей двух европейских производителей, вот что изменится для производителей, но также для потребителей.
Автоматический сканер
В настоящее время, Фабрика Billy-Berclau ACC в департаменте Севера инвестировала в сканер. это позволит Автоматизировать контроль батареи Чтобы убедиться, что у них нет дефектов. До тех пор этот контроль проводился один за другим, вручную, что, очевидно, требовало времени и оказала оказание запасного производства завода.
Жаль, потому что с увеличением моделей электрических моделей в ассортименте европейских производителей потребности во французских производственных батареях росли. Вот почему мы увидели, как Peugeot E-3008 и E-5008 выходят с батареями китайского происхождения, когда мы ожидали европейских батарей. Лишь в весну 2025 года Stellantis продал свой первый электромобиль, оснащенный увеличенным аккумулятором во Франции, через год после запуска Peugeot E-3008.
Увеличение уровня производства с начала учебного года
После праздничного сезона на фабрике Billy-Berclau ACC, кажется, полна решимости значительно увеличить объем производстваПолем Это рядом 100 других небольших корректировок в производственную цепочкучей Переход к производству 7 дней в неделю и 24 часа в суткичто сканер позволит 1250 сотрудникам работать на полной скорости! Что должно fПлощадь проходит годовой показатель эквивалента 3000 электромобилей в настоящее время в 300 000 автомобилейПолем Маттие Хьюберт, генеральный секретарь ACC, сказал: « Мы отпускаем лошадей, мы идем на производство в очень большой серии »
Очень хорошие новости для европейских электромобилей
Переходя на эквивалент 300 000 электромобилей в год в батареях, ACC должен иметь возможность предоставлять батареи для своих основных партнеров, таких как Mercedes или Stellantis. Хорошая новость для европейской автомобильной промышленности, которая должна снизить свою зависимость от Китая от производства электромобилей, что также позволит избежать утечки европейской столицы в страну Азии. Тогда это еще один шаг к независимости в производстве электромобилей и особенно хороших новостей после банкротства шведского Northvolt.
Итак, мы должны увидеть Батарея на 97 кВтч, предназначенный для транспортных средств Stellantis Полагаясь на среднюю платформу STLA, такую как Peugeot E-3008, E-5008, DS N ° 8 или Citroën C5 Aircross Вскоре прибыв на рынок после отложенногоПолем Для Mercedes производство электромобилей, оснащенных аккумуляторами, должно прибыть в 2026 году.
#Фабрика #батареи #для #Stellantis #Mercedes #ускоряется
Читайте также
