Mitsubishi Motors официально ушел в отставку из Китая, закончив почти 30-летнее присутствие на рынке, когда-то считалось ключом к росту японской компании.
После остановки производства автомобилей в 2023 году, в рамках своего совместного предприятия с GAC, японский производитель уже закрыл последнюю главу своего давнего партнерства с Shenyang Aerospace, которая производит двигатели для Mitsubishi и ряда китайских брендов.
Вывод является результатом серии неблагоприятных тенденций: снижение продаж, сильная локальная конкуренция и высокие обязанности серьезно потрясли бизнес -модель бренда в Китае.
Mitsubishi назвал причиной «быстрой трансформации» китайской автомобильной промышленности, в которой традиционные бренды все чаще конкурируют с местными производителями электрифицированных моделей.
Японский бренд начал производить автомобили в Китае в 2012 году благодаря партнерству с GAC. Outlander стал символом успеха: продажи достигают 144 000 автомобилей в год. Однако в 2023 году Mitsubishi вышел из совместного предприятия GAC, что было явным признаком конца.
Ситуация ухудшилась в этом году, когда операционная прибыль Mitsubishi упала до 84 процентов в первом квартале. По данным Nikkei Asia, основной удар наносился из -за обязанностей США, которые стоили компании около 14,4 миллиарда иен (около 87 миллионов евро). Операционная прибыль упала всего до 5,6 млрд иен (35,5 млн. Евро).
2025-07-31 18:36:00
1754022750
#Mitsubishi #оставляет #самый #большой #рынок #мире #после #почти #трех #десятилетий
По теме
