Одна Октавия за 900 000? В Чешской Республике есть уникальная часть для продажи, что Шкода хотела решить одну правительственную проблему

Вы также можете послушать статью в Audioversion.

Важно, однако, – это прозвище длинное, которое появляется на лейбле на рекламе. Это обозначение скрывает чрезвычайно редкую расширенную версию, разработанную как реакцию на пожелания Милоса Земана в конце 90 -х годов.

Тогдашний премьер -министр жаждал лучших политиков, чтобы кататься на чешском производстве в автомобилях чешского производства. Но это было не так просто. У Татры было много своих проблем, и она закончила производством пассажирских транспортных средств, так что было просто жаль. Но в конце 90 -х годов. Она готовила новую Фабию, в противном случае у нее была только Фелисия и Октавия. Превосходный, который был бы полезен в качестве представителя среднего класса для роли репрезентативного правительственного автомобиля, начал производиться в 2001 году.

Тем не менее, автопроизводитель Mladá Boleslav предложил решение. Она подготовила специальную, 80 миллиметров расширенную версию Октавии. Автомобиль был удлинен, вставив специальную часть в районе B -Колонд. Длина автомобиля составляла 4591 мм, колесная база достигла 2592 мм. Это создало больше места на задних сиденьях.

Длинная версия также была доступна исключительно в топ -спецификации Laurin & Klement, которая все еще выглядит довольно роскошно, главным образом благодаря внутренней богато обильной коже и украшенной деревянными декорами. Кроме того, правительство Octavia может быть оснащено телефоном, дополнительным внутренним освещением, шарнирными столами или съемным синим маяком.

В Млада Болеславе было всего несколько частей, центра разработки автопроизводителя. Мы не можем узнать точное число, сообщается о приблизительно двадцати образцах, максимум 25 автомобилей. Первоначально это было запланировано до десяти раз.

Октавия Лонг, конечно, не была дешевой, первой стоимостью 810 тысяч корон, более поздняя версия даже 900 тысяч. И если мы рассмотрим все это, ясно, что сегодня «длинная октава» – редкая машина.

Read more:  Как Гонконг породил Лабубу

Фото: Sauto.cz

Серебряный кусок с портала Sauto.cz Он восходит к 2000 году и до сих пор проехал 272 тысячи километров. Под капотом 1,8 -литровый бензиновый двигатель на 110 кВт на 110 кВт, соединенный с пятью скоростями механической коробки передач, работает под капюшоном.

Оборудование включает в себя, например, автоматическую кондиционирование воздуха, удаленную центральную блокировку, задний подлокотник, радио с инвертором CD, компьютер на доске, подготовку телефона, нагретые сиденья или фары ксенонов.

1754159432
#Одна #Октавия #за #Чешской #Республике #есть #уникальная #часть #для #продажи #что #Шкода #хотела #решить #одну #правительственную #проблему
2025-08-02 17:00:00

Ещё по этой теме

Leave a Comment

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.