Профсоюз, представляющий авиабардирующих, заявляет, что он будет продолжать бросить вызов приказу обратно в работу, несмотря на то, что Канадский совет по промышленным отношениям постановил свою забастовку «незаконной».
Независимый федеральный трибунал посчитал действие рабочих мест со стороны экипажей, которые теперь на третий день – незаконно в понедельник после того, как профсоюз бросил вызов правительству обратно на работу, изданного в выходные дни.
«Если Air Canada думает, что самолеты будут летать сегодня днем, они очень ошибаются», – сказал Канадский союз государственных служащих Марк Хэнкок.
Забастовка более 10 000 стюардессов по крупнейшей авиакомпании Канады нанесла десятки тысяч пассажиров с тех пор, как рейсы были основаны в субботу.
Air Canada еще не ответила на последний шаг профсоюза.
Ранее авиакомпания заявила, что планирует возобновить рейсы к вечеру понедельника, но уведомление на своем веб -сайте по состоянию на понедельник днем заявило, что его операции «остаются приостановленными».
Торговая организация, которая представляет Air Canada и другие крупные канадские фирмы, такие как Westjet и FedEx Canada, осудила профсоюз за бросок приказа, заявив, что они «нормализуют идею, что если вам не нравится решение, вы можете просто игнорировать его».
«Это не трудовые отношения, это безрассудный путь, который разрушает доверие к системе трудовых отношений, ослабляет нашу глобальную репутацию и подрывает экономическую стабильность в момент повышенной геополитической неопределенности», – сказал Даниэль Сафейени, президент и главный исполнительный директор федерально регулируемых работодателей – транспорта и коммуникации (FETCO).
Решение Совета по отношению к промышленным отношениям Канады приказало профсоюзе отправить своих членов на работу к 12:00 EST (16: 00GMT) в понедельник, а также направило членов вернуться к своим обязанностям.
Неясно, с какими последствиями сталкивается CUPE для своего неповиновения.
На пресс -конференции г -н Хэнкок сказал, что профсоюз готов принять любые штрафы за его отказ, включая денежные штрафы и тюремное заключение.
«Если это означает, что такие люди, как я, отправляются в тюрьму, то пусть будет так», – сказал он журналистам, добавив, что профсоюз примет это только для разрешения этого через согласованное урегулирование за таблицей переговоров.
В соответствии с канадским законодательством профсоюз и отдельные работники могут быть оштрафованы или санкционированы за отказ вернуться на работу, сказал Reuters профессор Западного университета Майкл Линк.
Премьер -министр Марк Карни сказал, что «разочаровывает», что Air Canada и ее бортпроводник не смогли достичь соглашения после восьми месяцев переговоров.
«Мы находимся в ситуации, когда буквально сотни тысяч канадцев и посетителей нашей страны нарушаются этим действием», – сказал Карни в Оттаве в понедельник.
«Я призываю обе стороны решить это как можно быстрее».
По оценкам авиакомпании около 500 000 пассажиров, до сих пор пострадали от отмены полета.
Пассажир, застрявший на Дженни Фелпс, сказала Reuters, что она изо всех сил пыталась добраться до авиакомпании, пытаясь перебронировать свои отмененные рейсы.
Она сказала, что, хотя она поддерживает забастовку от летных экипажей, она находится на крючке для трех дополнительных ночей в отеле и назвала опыт «супер напряженным и очень дорогим».
В своих замечаниях в понедельник представители профсоюза принесли извинения за влияние на работу на путешественников по всей Канаде.
«Наша борьба не с вами. Мы не хотим быть здесь»,-сказала Кэндис Реник, национальный секретарь-казначей профсоюза. «Но эти работники, которые в основном являются женщинами, слишком долго ждали, чтобы решить свои проблемы».
Стюардессы призывают к более высокой заработной плате и платят за работу, когда самолеты находятся на земле.
В переговорах по контракту Air Canada заявила, что предлагала стюардессам увеличение общей компенсации на 38% в течение четырех лет, а в первый год повышение на 25%.
Cupe сказал, что предложение было «ниже инфляции, ниже рыночной стоимости, ниже минимальной заработной платы», и все равно оставит стюардессы невыплаченными в течение нескольких часов работы, включая посадку и ожидание в аэропортах в преддверии рейсов.
Союз и авиакомпания публично обменяли борбы о готовности друг друга достичь соглашения.
В субботу министр рабочих мест Пэтти Хаджду приказал об обязательном арбитраже, чтобы положить конец спору.
Cupe сделал редкий шаг, направляя своих членов игнорировать в воскресенье приказ о обратном направлении и обвинил правительство в «певинге к корпоративному давлению».
Ранее в этом месяце 99,7% сотрудников, представленных профсоюзом, проголосовали за забастовку.
Читайте также
