Премьер-министр Марк Карни и президент США Дональд Трамп во время встречи в Вашингтоне во вторник обсудили возможное возрождение проекта нефтепровода, который соединит Альберту с США, сообщили BBC источники, знакомые с ходом дискуссии.
Карни поднял вопрос о трубопроводе Keystone XL в более широком разговоре о тарифах США на канадскую сталь и алюминий, сообщили источники, добавив, что Трамп восприимчив к этой идее.
Трубопровод был одобрен в 2010 году Национальным энергетическим советом Канады, но был заблокирован администрациями Обамы и Байдена.
Еще в феврале Трамп заявил, что хотел бы, чтобы он был построен, хотя компания, стоящая за ним, заявила, что «ушла дальше».
BBC обратилась в Белый дом и канцелярию премьер-министра за комментариями. Об обсуждениях Keystone XL впервые сообщило CBC News.
Источники BBC сообщили, что разговор был назван предварительным, и Карни и Трамп поручили своим командам продолжить переговоры в ближайшие дни.
В заявлении в среду премьер-министр сообщил, что его встреча с Трампом была сосредоточена на «ключевых приоритетах в сфере торговли и обороны», и что два лидера «определили возможности для существенного прогресса в торговле сталью, алюминием и энергетикой».
В заявлении Карни не упоминаются какие-либо конкретные энергетические проекты, в том числе нефтепроводы.
Премьер-министр находится под давлением внутри страны, требуя заключить соглашение о торговле и безопасности с США перед лицом высоких тарифов на ключевые канадские отрасли, включая 50-процентный сбор на сталь и алюминий и 25-процентный сбор на транспортные средства.
Keystone XL представлял собой запланированный трубопровод длиной 1179 миль (1897 километров), который должен был пройти от нефтеносных песков Альберты, Канада, до Стил-Сити, Небраска, где он должен был присоединиться к существующей трубе. Предполагалось, что по нему будет перекачиваться 830 000 баррелей нефти в день.
Он столкнулся с сопротивлением со стороны бывшего президента Барака Обамы, который отказался выдать президентское разрешение, необходимое для его развития в США, после того как Агентство по охране окружающей среды (EPA) посоветовало ему не одобрять его.
Защитники окружающей среды и группы коренных народов также долгое время выступали против проекта.
Позже Трамп возобновил планы строительства трубопровода во время своего первого срока, и строительство началось, но проект был остановлен после того, как бывший президент Джо Байден отменил разрешения на его строительство в первый день своего пребывания в должности.
Проект трубопровода принадлежал базирующейся в Калгари компании TC Energy, которая в прошлом году выделила свой нефтепроводный бизнес в новую компанию под названием South Bow.
Компания отказалась от проекта после аннулирования разрешений. По оценкам, на проекте были потеряны миллиарды долларов, включая инвестиции правительства Альберты в размере 1,5 миллиарда канадских долларов (1 миллиард долларов; 800 миллионов фунтов стерлингов).
После того, как в феврале Трамп заявил о возможности его возрождения, South Bow заявила, что «ушла» от Keystone XL.
Источники, знакомые с ситуацией и беседовавшие с BBC, отказались сообщить, есть ли у индустрии интерес к возрождению проекта.
В своем заявлении South Bow заявила, что не причастна к продолжающимся дискуссиям между правительствами Канады и США, и добавила, что «поддерживает усилия по поиску решений, которые увеличат транспортировку канадской сырой нефти».
«Мы продолжим изучать возможности, которые позволят использовать наш существующий коридор вместе с нашими клиентами и другими представителями отрасли», — заявил представитель South Bow.
Новость о обсуждаемом вопросе о трубопроводе приветствовала премьер-министр Альберты Даниэль Смит, которая заявила журналистам на саммите США-Канада в среду в Торонто, что она рада, что разговоры охватывают сталь, алюминий и энергетику.
«Это наша позиция в течение долгого времени», — сказал Смит. «Одна из первых вещей, которые я сказал премьер-министру, это то, что мы не должны угрожать продавать американцам меньше. Мы должны обещать продавать им больше».
Она добавила, что рассматривает нефть Альберты как ключевого игрока в «более широком и полном пересмотре» Североамериканского соглашения о свободной торговле USMCA, «которое принесет пользу всем».
Кроме того, правительство Смита заявило, что оно представит проект трубопровода, который пройдет через соседнюю Британскую Колумбию, в надежде найти частную компанию, которая его поддержит.
Эта идея встретила сопротивление со стороны премьер-министра Британской Колумбии Дэвида Эби, который назвал ее «вымышленной» и заявил, что она поставит под угрозу экосистему его провинции.
Лидер Блока Квебекуа Ив-Франсуа Бланше также раскритиковал нефтяные планы Альберты, заявив, что он осудит любой новый трубопровод из провинции как «разрушающий окружающую среду всей планеты».
По теме
