Скоро будет установлен следующий рекорд, и снова этот китайский бренд является частью крупнейшего производителя электромобилей в мире: Yangwang U9 Xtreme — первый серийный электромобиль, проехавший по Северной петле менее 7 минут. В Porsche вы можете выглядеть мило и кисло.
Porsche Taycan Turbo GT уже продавался другой китайской компанией, которая в первую очередь известна своими мобильными телефонами: Xiaomi, с SU7 Ultra. Но на тот момент мы все еще были на отметке 7:04.957, что уже было на впечатляющие две с половиной секунды лучше, чем у Taycan. Лишь недавно автомобиль Yangwang побил рекорд скорости для серийных автомобилей независимо от типа привода: 496,22 км/ч. Теперь электрический поворотный момент также имеет новое значение на Нюрбургринге-Нордшляйфе: 6:59,157 минут. Почти на шесть секунд лучше, чем у Xiaomi. За рулем находился пилот GT3 Мориц Кранц, который преследовал автомобиль на протяжении 20,832 километра по длинной трассе Эйфеля 22 августа 2025 года. Ранее команда проводила испытания, оптимизацию и координацию в течение нескольких недель – очевидно, с успехом. Серия U9 уже достигла времени 7:17,9 минуты в 2024 году. Новый приводной блок работает на 1200-вольтовой архитектуре, что обеспечивает особенно эффективную передачу энергии. Удельная мощность: 1217 л.с. на тонну, что можно экстраполировать на массу автомобиля около 2500 тонн. Мощность передается через полный привод на полуслики GitiSport e·GTR² Pro, которые установлены на специально разработанный легкий диск. Торможение осуществляется с помощью углеродно-керамической системы с титановым усилением и недавно разработанной системы охлаждения. Система управления шасси «DiSus-X» удерживает машину на ходу, а Body Attitude Control в реальном времени компенсирует движения кузова. Аэродинамически оптимизированные передние сплиттеры и массивный задний диффузор обеспечивают необходимую прижимную силу — все это проверено месяцами испытаний в Европе. Но для общей победы все еще чего-то не хватает: Mercedes-AMG One остается непобедимым со временем 6:29,090 минут. Прототип от Xiaomi, доработанная версия SU7 Ultra (6:022.091), оказался еще быстрее. Но не серийный автомобиль. По данным BYD, U9 Xtreme будет выпускаться ограниченной серией примерно в 30 единиц. Цены производитель не называет. Бренд Yangwang — это люксовый бренд BYD, который, помимо U9, также предлагает электрический внедорожник U8. U9 Xtreme нацелен не только на заголовки газет, но и на репутацию: Китай хочет показать, что высокая производительность больше не является европейской монополией. Yangwang U9 Xtreme — это не шоу-кар, а технологическое заявление.
2025-10-23 00:19:00
#Очередной #мега #рекорд #Китайский #электромобиль #менее #чем #за #минут #по #Северной #петле
Продолжение темы
