Акционеры Tesla проголосовали за сделку

Акционеры впервые услышали о пакете вознаграждений в сентябре, когда совет директоров предложил его в подробной документации федеральным регуляторам ценных бумаг. Документ, занимающий 200 страниц, также содержит другие предложения, вынесенные на голосование на встрече, в том числе, разрешить ли Tesla инвестировать в другую компанию Маска, xAI, и кто должен входить в совет директоров в будущем.

Как Маск может получить 1 триллион долларов

Маск не обязательно получит все эти деньги или даже цент из них, если пакет будет одобрен. Сначала ему необходимо достичь нескольких оперативных и финансовых целей.

Например, чтобы получить полную зарплату, ему нужно поставить на автомобильный рынок 20 миллионов автомобилей Tesla в течение 10 лет, что более чем вдвое превышает количество, которое он произвел за последние десять лет. Ему также предстоит значительно увеличить рыночную стоимость компании и ее операционную прибыль, а также создать миллион роботов с нуля уже сегодня.

Однако, если он не достигнет самых больших целей, этот пакет все равно может принести ему много денег.

Например, Маск получит дополнительные акции Tesla на 50 миллиардов долларов, если он увеличит рыночную стоимость компании на 80 процентов, что он сделал только в прошлом году, а также удвоит продажи автомобилей и утроит операционную прибыль — или достигнет любых других двух из дюжины операционных целей.

Маск против Рокфеллера

По данным журнала Forbes, Маск уже является самым богатым человеком в мире с состоянием в 493 миллиарда долларов США и значительно опережает некоторых богатейших людей прошлых лет.

«Он часто балансирует на грани катастрофы… а затем отступает в самый последний момент».

Владелица и финансовый менеджер Tesla Нэнси Тенглер

По данным Корпорации Карнеги, состояние стального гиганта Эндрю Карнеги когда-то с поправкой на инфляцию составляло 300 миллиардов долларов США, что значительно ниже состояния Маска.

Маск все еще отстает от Джона Д. Рокфеллера, но быстро приближается. Согласно Книге рекордов Гиннеса, в 1913 году железнодорожный гигант достиг пика своего богатства с поправкой на инфляцию в 630 миллиардов долларов США.

Со своей стороны, Маск говорит, что на самом деле речь идет не о деньгах, а о получении более высокой доли Tesla — она удвоится почти до 30 процентов — чтобы он мог контролировать компанию. Он говорит, что это насущная проблема, учитывая будущую «армию роботов» Tesla, имея в виду гуманоидных работников компании Optimus, которых он не доверяет контролировать никому другому.

Раскол между акционерами

Многие инвесторы выступили в поддержку пакета, в том числе Baron Capital Management, чей основатель назвал Маска незаменимым для компании. «Без его неустанного энтузиазма и бескомпромиссных стандартов, — писал основатель компании Рон Бэрон, — не было бы Теслы».

В число критиков входят крупнейший в США государственный пенсионный фонд Calpers и суверенный фонд благосостояния Норвегии, крупнейший в мире. Они утверждают, что зарплата является чрезмерной, а Норвежский фонд выражает обеспокоенность тем, что совет директоров, который его разработал, в который входит брат Маска, недостаточно независим. Это перекликается с решением суда штата Делавэр почти два года назад, который раскритиковал процесс утверждения предыдущего пакета вознаграждений Маска как «глубоко ошибочный», учитывая его «обширные связи» с директорами.

Даже Ватикан внес свой вклад, осудив разницу в уровне благосостояния в мире и, в частности, раскритиковав предложение на триллион долларов.

«Если это единственное, что больше имеет ценность, — сказал Папа Лев XIV, — тогда у нас большие проблемы».

Результаты Маска в Tesla неоднозначны

Загрузка

Судя только по цене акций, Маск добился впечатляющего успеха. Сейчас стоимость компании составляет почти 1,5 триллиона долларов США.

Но во многом этот рост отражает большие ставки инвесторов на то, что Маск сможет реализовать вещи, которые трудно осуществить, а то, как Маск в последнее время управляет компанией, не внушает доверия. Он нарушил множество обещаний, а его склонность говорить все, что у него на уме, саботировала компанию.

Например, только в этом году он пообещал запустить беспилотные такси в нескольких городах, получить одобрение регулирующих органов в Европе на свое программное обеспечение для беспилотного вождения и увеличить продажи на 20 или 30 процентов.

Вместо этого его беспилотный робот-такси в Остине и Сан-Франциско оснащен мониторами безопасности человека. Европейцы до сих пор не одобрили его программное обеспечение. А продажи Tesla продолжают падать: новые данные, опубликованные в понедельник, показывают ошеломляющее 50-процентное падение в прошлом месяце только в Германии.

Тем не менее, Маску раньше удавалось невозможное. Полдюжины лет назад многие опасались, что его компания окажется на грани банкротства, потому что он не производил достаточно автомобилей, но затем он добился успеха, и акции взлетели.

«Он часто балансирует на грани катастрофы, — сказала владелица Tesla и финансовый менеджер Нэнси Тенглер, — а затем отступает в самый последний момент».

АП

В информационном бюллетене Business Briefing публикуются важные статьи, эксклюзивные материалы и мнения экспертов. Подпишитесь, чтобы получать его каждое утро в будние дни.