В генеральном плане Tesla 4 по-прежнему не хватает конкретики в преддверии голосования Маска по зарплате в 1 трлн долларов

Более двух месяцев назад Tesla опубликовала свой четвертый «Генеральный план“, – неясный пост о том, как компания хочет распространять “устойчивое изобилие” через свои будущие продукты. Подробности по-прежнему отсутствуют, но это не помешало Tesla сделать его центральной опорой в своей попытке убедить акционеров передать генеральному директору Илону Маску компенсационный пакет на сумму 1 триллион долларов на ежегодном собрании компании в четверг.

Если это голосование пройдет, самый богатый человек в мире получит самую большую зарплату в истории корпораций.

Когда «План» вышел, он был настолько расплывчатым, что вызвал критику со стороны некоторых крупнейших поклонников компании. Даже Маск, который сказал, что критика была «[f]воздух» и заявлено Тесла «добавит больше конкретики», признал отсутствие деталей в плане.

Пост остается неизменным, несмотря на то, что он является центральным элементом поста Теслы. неустанная кампания.

Маск утверждает, что его меньше заботят деньги, а больше — сохранение контроля над Tesla иармия роботовОн хочет строить — и пригрозил уйти, если голосование провалится.

Генеральный план 4 резко контрастирует с предыдущими «Генеральными планами», выпущенными Tesla. Каждая из них включала в себя конкретные цели и осязаемые идеи, хотя некоторые из них были настолько высокими, что Тесла до сих пор их не достиг. Третий Генеральный план, опубликованный в 2023 году, был ориентирован на создание устойчивой энергетической экономики и имел форму 41-страничный официальный документ.

Тесла и Маск не ответили на запрос о комментариях.

Маск дразнил четвертый генеральный план еще в июне 2024 года. «Работаем над четвертым генеральным планом Tesla», — Маск написал на X в то время. «Это будет эпично».

В августе этого года он написал в другом почта что «Генеральный план 3 был слишком сложным, чтобы его мог понять практически любой», и сказал, что «Генеральный план 4 будет кратким». Тесла опубликовал план всего несколько дней спустя.

Несмотря на неточность, практически все материалы, которые Tesla отправила акционерам по поводу голосования, продвигают четвертый генеральный план как причину для утверждения компенсационного пакета. Оно выделено на брошюры, инструктирующие акционеров как голосовать. Это получило одобрение в Tesla письмо акционерам за третий квартал. Об этом упоминал в интервью председатель правления Робин Денхольм и руководитель отдела дизайна Франц фон Хольцхаузен.

«Несколько дней назад Илон представил вдохновляющую следующую главу для Tesla в Генеральном плане, часть IV, который направлен на создание устойчивого изобилия для всех», — написали Денхольм и его коллега по правлению Кэтлин Уилсон-Томпсон в сентябрьское письмо акционерамопять же не вдаваясь в подробности. “Мы являемся и всегда были компанией, которая думает смелее, действует быстрее и стремится к лучшему будущему. Мастер-план, часть IV, основывается на этом, переосмысливая труд, мобильность и энергию и внедряя искусственный интеллект в физический мир посредством таких продуктов и услуг, как FSD, Optimus и Robotaxi”.

Денхолм участвовала в пресс-релизе, призывая поддержать голосование по пакету заработной платы в размере 1 триллиона долларов, но ее не попросили изложить более четкое видение Генерального плана 4. Вместо этого она по-прежнему сосредоточилась на тех этапах, которые Маску необходимо достичь, чтобы получить полную сумму в 1 триллион долларов своего пакета заработной платы – почти все из которых представляют собой смягченные версии возмутительные обещания, которые он давал на протяжении многих лет.

Сам Маск ни разу не обсуждал Генеральный план 4 на X с момента своего поста от 2 сентября о добавлении дополнительных подробностей. Большую часть дней перед голосованием акционеров он провел, пропагандируя компенсационный пакет, нагнетая страх перед иммигрантами и распространяя дезинформацию о выборах мэра Нью-Йорка.

И только во время интервью, которое фон Хольцхаузен дал подкасту Ride the Lightning в октябре, кто-то упомянул о неопределенности плана.

«[M]Моя первая реакция на него как на акционера Tesla, владельца Tesla и поклонника Tesla (а я многое видел в сообществе Tesla) заключалась в том, что мне показалось, что в нем немного не хватает деталей по сравнению с предыдущими генеральными планами, которые были довольно конкретными», — сказал ведущий Райан Маккаффри, который затем быстро перешел к более позитивному набору вопросов главному дизайнеру.

“Итак, почему вас так волнует Часть 4 Мастер-плана и то, как Тесла собирается это сделать? И это большой вопрос”, – спросил Маккаффри.

«Разумеется, мы сделаем это в духе Теслы», — ответил фон Хольцхаузен.