Линчеватели показывают, что французские полицейские могут остановить лодки, но просто не хотят | Великобритания | Новости

Стоял среди песчаных дюн северной Франция два боевики снимали себя на видео раскопать лодочный двигатель и разбить его – остановить хотя бы одного контрабанда людей поездка банды в Великобританию. Би-би-си хотел бы подчеркнуть, что «запись не была проверена», но после тревожных заявлений о предвзятости в Би-би-си Проверьте, это только подтверждает, что это правда.

И, опубликовав всего одно видео, двое мужчин из кампании Raise the Colors, которые были поднимая патриотические флаги вверх и вниз по Великобритании – доказали то, что мы все знаем. Французская полиция могла бы легко остановить преступные группировки, зарабатывающие миллионы евро, опасно запихивая мигрантов и просителей убежища в надувные лодки и отправляя их в Великобританию – но они не хотят этого.

Короче говоря, каждый день моя местная деревня в Большом Манчестере — это кошмар, если вы просто хотите зайти в магазин за пинтой молока.

В тот момент, когда вы останавливаетесь на парковке, рассчитанной только на один час, два сотрудника правоохранительных органов (инспекторы дорожного движения за старые деньги) вылетают из-под солнца, как Мессершмитты 109, на своих скутерах и начинают снимать вашу машину и фотографировать, чтобы записать, когда начался ваш час.

Об этом позже.

В 2023 году Великобритания пообещала выделить 500 миллионов фунтов стерлингов в течение трех лет на финансирование усиления французских правоохранительных органов за счет 500 офицеров, дронов наблюдения и новых центров содержания под стражей во Франции, чтобы попытаться разрушить банды торговцев людьми и предотвратить переход границы.

Но лодки все равно приходят одна за другой, лишь с редкими остановками, когда атлантический шторм взбивает Ла-Манш, делая переправу практически невозможной.

Двое парней из Raise the Colors не использовали спутниковое слежение, скрытое наблюдение или уловки, чтобы остановить хотя бы одно незаконное вторжение на наши берега – они бродили по песчаным дюнам на пустом от полиции пляже, легко нашли частично закопанный двигатель лодки и просто разбили его.

Так какого черта мы платим? Президент Макрон 500 миллионов фунтов стерлингов за?

Министр внутренних дел Шабана Махмуд признала, что нелегальная миграция «разрывает страну на части», поскольку она стремится пересмотреть политику предоставления убежища.

Согласно Миграционная обсерватория Оксфордского университетаВ 2024 году было обнаружено около 37 000 человек, пересекавших Ла-Манш на небольших лодках.

Их данные показывают, что большинство прибывших на небольших лодках в прошлом году — это мужчины старше 18 лет (около 76%), а в 2018-2024 годах на долю всего шести стран пришлось 70 процентов всех прибывших — Иран (17%), Афганистан (15%), Ирак (12%), Албания (10%), Сирия (9%) и Эритрея (8%).

Когда я последний раз проверял, Албания не была зоной боевых действий.

Албания граничит с Черногорией, Косово, Северной Македонией и Грецией и находится недалеко от Хорватии или Италии. Большинство этих стран на самом деле являются очень популярными местами отдыха для британцев. Опять же, конечно, это не зоны военных действий.

Если албанцы пойдут по суше к берегам Франции, им придется пройти через Черногорию, Боснию, Хорватию, Словению, Италию, а затем всю Францию, чтобы добраться до Кале.

Все это богатые развитые европейские страны, способные сами предоставить убежище, поэтому справедливо будет сказать, что албанцы, приезжающие в Великобританию, являются экономическими мигрантами, а не просителями убежища.

По состоянию на июнь 2025 года в Великобританию на небольших лодках прибыли 43 309 человек, что на 38% больше, чем за тот же период в 2024 году.

Как это возможно? А как еще увеличить «продажу билетов», если вы международный преступник, который зарабатывает деньги торговлей людьми? Вы рекламируете.

Правительство пыталось пресечь рекламу Великобритании в социальных сетях в соответствии с Законом о безопасности границ, предоставлении убежища и иммиграции.

Но Великобританию не так уж и сложно продать, потому что мы осыпаем всех прибывающих – часто финансируемых налогоплательщиками – бесплатными подарками, как только они ступают на наши берега.

Мы даем всем мигрантам по прибытии пособие в размере 45 фунтов стерлингов в неделю на угощения и предметы роскоши, проживание, трехразовое питание, бесплатную новую одежду и модную обувь, а некоторые благотворительные организации раздают мобильные телефоны, чтобы они могли легко позвонить своим друзьям и попросить их приехать.

Так что да, долгосрочное решение проблемы остановки судов состоит в том, чтобы нанести вред незаконным бандам, но наши привлекательные бесплатные подачки и свободное передвижение людей в Европе позволяют гражданам ЕС жить, работать и учиться в других государствах-членах – краеугольный камень единого рынка – также должны быть решены.

Между тем, каково краткосрочное решение? В первую очередь, чтобы в буквальном смысле не дать лодкам отправиться в путь, уничтожив их прежде, чем кто-нибудь ступит в них.

«Поднимите цвета» показали, что два парня легко могут это сделать, но когда Франция сама хочет избавиться от нелегальных мигрантов, почему в их интересах задерживать их на своих берегах на мгновение дольше, чем нужно?

Итак, сначала давайте попросим вернуть эти 500 миллионов фунтов стерлингов. Представьте, что мы могли бы с этим сделать?

Зарплата сотрудника правоохранительных органов (CEO) составляет около 30 000 фунтов стерлингов. В этом доше могли бы работать более 16 500 руководителей.

Тогда давайте возобновим операцию «Динамо» — массовую эвакуацию союзных войск с пляжей Дюнкерка в 1940 году — и отправим на французские пляжи флотилию небольших лодок, набитых нетерпеливыми инспекторами дорожного движения, с приказом «разбить двигатели».

Если вы скажете им, что лодки могут находиться на пляже только час или около того, к Рождеству мы испортим флот надувных лодок.