Rivian объявляет о новых амбициях в области технологий искусственного интеллекта, чипов и роботакси

ПАЛО-АЛЬТО, Калифорния – Производитель электромобилей. Ривиан Автомобильный разработала специальный чип, автомобильный компьютер и новые модели искусственного интеллекта, которые позволят ей привнести функции беспилотного вождения в свои будущие автомобили, сообщила компания на своем первом пресс-конференции.День автономии и искусственного интеллекта“В четверг здесь.

Акции Rivian упали примерно на 3% в течение часового мероприятия и упали еще больше по мере того, как OpenAI сделала собственное заявление об искусственном интеллекте В четверг представим свою самую продвинутую модель. Акции упали на целых 9% во второй половине дня.

Rivian также заявила, что планирует в начале 2026 года внедрить подписку Autonomy+ с «постоянно расширяющимися возможностями» для клиентов своих автомобилей второго поколения, оснащенных процессорами Rivian Autonomy и автономными компьютерами.

Предложение Autonomy+ будет стоить 2500 долларов США при единоразовой предварительной покупке или доступно за 49,99 долларов США в месяц для начала. Для сравнения, конкурент Тесла предлагает премиальную опцию FSD (контролируемый) за 8000 долларов США вперед или за 99 долларов США в месяц.

«ИИ позволяет нам создавать технологии и качество обслуживания клиентов со скоростью, которая полностью отличается от того, что мы видели в прошлом», — заявил во время мероприятия основатель и генеральный директор Rivian Р.Дж. Скариндж.

Руководители компании заявили в своем заявлении, что ближайшее обновление программного обеспечения будет включать в себя функцию «Universal Hands-Free», которая позволит клиентам Rivian «вождение без помощи рук» на более чем 3,5 миллионах миль дорог в Северной Америке, охватывающих подавляющее большинство обозначенных дорог в США.

Скариндж сказал, что новая усовершенствованная система помощи водителю будет продолжать совершенствоваться по мере того, как будет пройдено больше миль, благодаря усиленному обучению.

В отличие от своего основного конкурента Tesla, Rivian заявила, что намерена использовать лидар. или обнаружение света и определение дальности, системы и радарные датчики в своих будущих автомобилях R2, обеспечивающие «уровень 4» или полностью автоматизированное вождение, как это определено SAE Levels of Driving Automation.

Пассажир может спать на заднем сиденье беспилотного автомобиля 4-го уровня, пока он доставляет его к месту назначения при нормальном дорожном движении и погодных условиях. Веймо, Алфавит– лидер роботакси в США, считает свои автомобили 4-м уровнем.

Скариндж заявил в четверг, что предстоящие беспилотные автомобили компании позволят ей заняться роботакси, который Tesla обещала в течение многих лет, но до сих пор не запустила.

«Теперь, хотя наше первоначальное внимание будет сосредоточено на личных транспортных средствах, которые сегодня составляют подавляющее большинство миль до Соединенных Штатов, это также позволяет нам использовать возможности в сфере совместного использования автомобилей», — сказал Скариндж во время мероприятия.

Rivian не единственная компания, которая стремится предоставить автономные системы, соответствующие ожиданиям уровня 4, одновременно внедряя частично автоматизированные функции для водителей, которые обычно хотят, чтобы они снизили утомляемость при длительных поездках или сделали их более безопасными за рулем в целом.

Тесла и Дженерал Моторс работают над собственными запатентованными системами без драйверов, в то время как Хонда, Ясный и Nissan сотрудничают с венчурными технологическими стартапами в области автономных транспортных средств (Helm.AI, Nuro и Wayve соответственно) для разработки аналогичных систем с рядом различных технических подходов.

Поддержкой стремления Rivian к беспилотному вождению станет новый собственный чип, выпуск которого запланирован на 2026 год. Видья Раджагопалан, вице-президент Rivian по электрооборудованию, сказала, что в чипе используется корпус «многочипового модуля» и «высокая пропускная способность памяти», что является «ключом для приложений искусственного интеллекта». Чип Rivian может похвастаться пропускной способностью 205 гигабайт в секунду.

«Rivian имеет уникальные возможности для того, чтобы отказаться от программно-определяемого автомобиля и представить миру автомобиль, определяемый искусственным интеллектом», — сказал директор по программному обеспечению Rivian Вассим Бенсаид.

Автопроизводитель также анонсировал новый «Rivian Assistant» на базе искусственного интеллекта — голосовой интерфейс следующего поколения, который появится в начале 2026 года на автомобилях первого и второго поколений.

Rivian находится под давлением, чтобы доказать свою потенциал будущего роста для инвесторов и расширять свою клиентскую базу на фоне замедления продаж аккумуляторных электромобилей в США и конкуренции со стороны китайских производителей электромобилей на международном уровне.

Сегмент полностью электрических автомобилей пережил спад продаж внутри страны после того, как администрация Трампа в сентябре досрочно прекратила Федеральный налоговый кредит в размере 7500 долларов США ранее доступен для покупателей электромобилей в США

Акции Rivian выросли примерно на 25% в этом году, но остаются ниже более чем на 80% с момента первичного публичного размещения акций компании в 2021 году на фоне внутренних и внешних проблем.