Железнодорожные компании предупредили о заявлениях о «лучших ценах» после того, как надзорный орган запретил рекламу | Железнодорожные тарифы

Железнодорожные компании были предупреждены о ценовых заявлениях, сделанных на их сайтах по продаже билетов, после того как служба по надзору за рекламой запретила рекламу трех продавцов.

Управление по стандартам рекламы постановило, что заявления о тарифах, забронированных через веб-сайты ScotRail и Greater Anglia, а также на стороннем сайте по продаже билетов My Train Ticket, вводят в заблуждение.

По данным ASA, во всех трех случаях компании не смогли предоставить доказательства того, что люди получат самую низкую доступную цену, бронируя через них билеты на поезд.

Веб-сайт ScotRail сообщил клиентам, что они могут «получить самые дешевые билеты», «бронировать билеты напрямую по лучшей цене», и это «непревзойденно по цене».

На веб-сайте Greater Anglia было написано «бронируйте напрямую по самым низким ценам».

Хотя обе фирмы утверждали, что на их сайтах указаны самые дешевые цены, доступные на данный момент, и не взимается плата за бронирование, ASA заявило, что заявления о «лучших ценах» должны быть подкреплены доказательствами, показывающими, что ритейлеры «всегда будут бить, а не просто соответствовать ценам конкурентов».

Фактически, согласно отраслевым правилам, операторам не разрешается создавать или продавать свои собственные тарифы на поезда, сообщает ASA.

ASA также обнаружило, что в некоторых случаях цены в Большой Англии можно было бы улучшить за счет разделения билетов или покупки отдельных билетов на отдельные сегменты путешествия.

Постановления последовали за аналогичным приговором в августе против Trainlineкоторый, как обнаружило ASA, нарушил свой кодекс, пообещав клиентам, что они не найдут более дешевых цен в другом месте.

Клэр Дики, коммерческий директор ScotRail, сказала: “Наша цель всегда состоит в том, чтобы предоставлять четкую и точную информацию клиентам, и мы сожалеем, что сообщения на веб-сайте не полностью отражают требования ASA. Мы будем продолжать анализировать наши процессы, чтобы убедиться, что мы поддерживаем самые высокие стандарты соответствия.

«ScotRail по-прежнему стремится предлагать отличное соотношение цены и качества и помогать клиентам находить лучшие тарифы для своих поездок, в том числе за счет отмены пиковых тарифов, широкого спектра скидок и простых и удобных в использовании систем бронирования».

Компания My Train Ticket заявила, что приветствует решение ASA, добавив, что регулярно проверяет и обновляет свой веб-сайт, «чтобы обеспечить предоставление точной, ясной и беспристрастной информации для наших клиентов».

Джордж Эктон, пассажир пригородной железной дороги из Глазго и давний борец за лучшую информацию о тарифах, который пожаловался в ASA, сказал: «Постановление ASA против Большой Англии действительно имеет значение, потому что оно показывает нечто довольно простое: компания обещала пассажирам самые низкие цены, хотя не смогла доказать это на своем собственном веб-сайте.

«Пассажирам не придется сомневаться в том, действительно ли утверждение о «лучшей цене» соответствует действительности… и новая компания Great British Railways должна быстро решить эту проблему».

Большая Англия отказалась от комментариев. После решения ASA формулировка на сайте была изменена.

Правительство пообещало пересмотреть запутанную систему тарифов и создать собственный национальный сайт по продаже билетов по мере его создания. Великие Британские железные дороги.