Танцевать в движущемся автобусе для вечеринок, наслаждаясь пивом: для некоторых тусовщиков день на фестивале или концерте начинается по дороге туда. По данным Royal Dutch Transport (KNV), автобус для вечеринок — это весело, но он также создает опасные ситуации. Организация выступает за более строгие правила, но, по мнению компаний по аренде автобусов для вечеринок, опасения излишни.
«Автобус, который ездит, должен быть безопасным для всех, кто находится в нем, и для остальных участников движения», — говорит Фред Тивен, председатель KNV. «Если сиденья сняты, ремни безопасности отсутствуют и люди могут свободно передвигаться по автобусу в состоянии алкогольного опьянения, это не несет ответственности. Если сильно тормозить, могут возникнуть опасные ситуации».
К автобусам для вечеринок теперь применяются те же правила, что и к обычным автобусам. Ответственность за безопасность пассажиров лежит на владельце автобуса. «Наши автобусы проверяются ежегодно, включая количество стоячих мест», — говорит сотрудник Lekker Geel Busje, компании по аренде автобусов для вечеринок из Хаарстига. «Мы позволяем стоять гораздо меньшему количеству людей, чем следовало бы, чтобы это было ответственно с точки зрения безопасности и комфорта. Мы также заклеиваем все окна скотчем, чтобы свет не мешал остальным участникам движения».
«Пока нет ничего определенного, мы в любом случае не беспокоимся».
По данным компании по аренде автобусов для вечеринок, действуют те же правила, что и в общественном транспорте, где пассажирам также разрешено стоять и не обязательно пристегивать ремни безопасности. «Мы придерживаемся действующих правил. Если будут введены новые правила, мы будем их придерживаться. Пока ничего не является окончательным, мы не беспокоимся».
Хорди, менеджер по организации мероприятий в Vanderwou Group и владелец The Party Express в Донгене, согласен. «Всех перевозчиков теперь ругают под одну гребенку, и это позор. Большинство из них придерживаются правил», — говорит он.
«Наши автобусы для вечеринок ограничены скоростью 80 километров в час и не могут двигаться быстрее. Таким образом мы предотвращаем травмы людей, если, например, нам придется затормозить. Поскольку наши автобусы немного старше, они не обязаны иметь ремни безопасности».
Один из автобусов для вечеринок ThePartyExpress в Донгене (Фото: Йорис де Кок).
«При необходимости вмешивается руководитель, но на самом деле в этом нет необходимости».
KNV также хочет ужесточить правила в отношении громкой музыки и мигающих огней дискотек в автобусах. «Это создает хаотичную среду для водителей автобусов, хотя они несут ответственность за безопасное вождение автобуса», – говорит председатель Тивен. Свет также может отвлекать других участников дорожного движения.
«Как компания, мы в значительной степени вносим вклад в установку беруш для водителей, чтобы их не беспокоила музыка», — отвечает Хорди. «Поездку всегда сопровождает сопровождающий. Водитель следит за тем, чтобы люди добирались из пункта А в пункт Б, а сопровождающий заботится обо всем, что его окружает, и о «социальном контроле». При необходимости он или она вмешивается, но на самом деле в этом нет необходимости».
Несмотря на все эти меры, КНВ призывает Министерство инфраструктуры и водного хозяйства ужесточить законы и правила, касающиеся партийных автобусов. «Автобусам, не соблюдающим правила, не место на дороге. С нарушителями необходимо бороться на ранней стадии», — заключает Тивен.
По словам Жорди, пока автобусы партийных автобусных организаций соответствуют требованиям, водители будут продолжать получать удовольствие от вождения. «Если правила ужесточатся, мы посмотрим, возможно ли их соблюдать. Если мы не сможем этого гарантировать, есть вероятность, что нам придется вывести автобусы из обращения. Это было бы позором».
Это разрешено и запрещено
Действующие правила для автобусов для вечеринок можно найти на веб-сайте Инспекции по охране окружающей среды и транспорта (ILT), в том числе:
- Внимательно проверьте, на какой скорости одобрен автобус. Стандартная скорость — 80 километров в час. Иногда автобусу разрешают ехать со скоростью 100 километров в час. В этом случае все пассажиры должны сидеть и пристегиваться ремнями безопасности.
- Если в автобусе с сиденьями есть ремни безопасности, пассажиры должны их пристегнуть. Водитель должен указать на это пассажирам.
- При регулировке автобуса учитывайте других участников дороги. Рассмотрите возможность установки звуковых и световых установок, которые также будут слышны и видны снаружи автобуса. Или автобус случайно сдвинулся вперед-назад из-за танцующих пассажиров. Создание неудобств другим участникам дорожного движения является уголовным преступлением.
- После корректировки конструкции автобуса RDW должен еще раз осмотреть автобус.
Также читайте
2025-12-31 07:04:00
1767168957
#По #мнению #перевозчиков #опасения #по #поводу #опасных #автобусов #для #вечеринок #излишни #Жаль
Читайте также
